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房車旅行將是中國人未來數十年的最快速增長休閒方式
曾經有一種說法：一個美國人一生有三次環繞美國之旅，第一次是時年20上大學前的間隔年旅行，主要交通工具是開一輛只值2萬美金的舊車；第二次是工作略有積蓄，處於已婚未婚之間的中年，交通工具是一輛價值5到10萬美金的哈雷摩托；第三次是退休後，交通工具是房車，老伴在開車或者副駕座上看地圖，想想都是無比溫馨。
美式的大摩托出行在中國國內也逐步流行，但仍專屬高端玩家
作為經濟大省，廣東特別是珠三角地區已經富可敵國，除了玩命工作賺錢，也要玩命花錢。間隔年和哈雷摩托以後再談，房車旅行已經在國內迅速興起，在北方尤其是旅遊地區，集體房車出行已是經常可見。廣東之所以少見，跟亞熱帶地區山地較多，道路狹窄有一點關係，更要命的是也因為廣東的村莊本身地方就不充裕，並不歡迎體型龐大的房車在自家院子旁邊蹭電蹭水蹭廁所。
咋辦呢？今天只能用兩個例子來看看廣東的營地差距在哪？
歐美的經驗表明房車營地有兩類，一是靠近名山大川的風景點營地，一是用於提供房車過路的驛站式營地。鑑於中國房車市場仍未發展起來，多數已有營地還是景點營地。位於惠州境內的羅浮山是廣東名山，風景秀麗，人文氣息濃重，周邊的配套住宿條件一般，這樣的旅遊勝地正適合房車出行，羅浮山腳下就有一家名為鳳谷湖的房車營地。
可供租賃的拖掛車停放區
鳳谷湖房車營地實際上是距離羅浮山景區不到10公里的一處水庫改建而成，營地分為木屋區、帳篷區、自駕房車停車區和租賃拖掛式房車停車區，可滿足不同人群的居住需要。此營地屬於南方山野地風格，自帶餐廳和大廚，自駕車遊客可以租住木屋區或者拖掛式房車，實際上由於拖掛式房車內部空間緊湊，很多人還是選擇相對寬敞的木屋居住。
營地裡的木屋居住區
鳳谷湖營地的自駕房車停放區不是很大，目測可容納20多輛房車，但是沒有劃分出獨立的房車車位，停放較為無序，只提供基本的供電供水。在營地居住可以享受山野中的閒暇時光，也可以在湖裡泛舟，也可以去羅浮山登高望遠，是一個標準的景區營地。地址： 羅浮山風景區橫河鎮郭前村，電話不留了，有需要找度娘。
海陵島山海經花海營地的特色
陽江是粵西緊鄰珠三角的地級市，擁有漫長的南海海岸線，陽江所轄的海陵島被譽為中國十大海島之一，擁有全省唯一的5A級海灘景區大角灣。海陵島同時還擁有山、海、田、樹、城這幾種不同的旅遊資源，可以提供海陸空三棲旅遊方式，是不是很心動了？
山海經營地的拖掛式房車
海陵島的首個房車營地落戶在海陵島山海經農業大觀園，與山海經花海毗鄰，這個營地本身並不靠海，而是以花海為主打，現有10臺拖掛式房車停放在度假木屋旁邊。
拖掛式房車內部的上下床
上車可見客廳和廚房，微波爐、電視機、垃圾桶、水杯等基本生活傢俱一應俱全。靠車頭一側主人房有1.5米寬的大床、衣櫃，但仍有不少活動空間。往車尾方向的走廊，右邊是1米寬的雙層小床，左邊則是帶有梳妝鏡、洗臉盆、馬桶、沐浴房的衛生間。內部空間雖只有24平方米，也勉強可供一家人居住。
除了固定停放的拖掛式房車，此營地還提供大約6-8個標準房車停放位，提供上下水管道和市電接入。不過興許是太新了無人知曉，暫時沒有發現這些房車位置的使用痕跡。實際上由於這些供外來房車使用的停車位比較緊湊，沒有留出足夠的操作空間，也缺乏足夠的美景吸引力，估計也未必能入挑剔的房車主們的法眼。
實際上，海陵島的房車並不少見，通常都喜歡停留在面朝大海春暖花開的地方，如果有那麼一處山海勝景能夠讓人駐車欣賞，那才是真正的房車營地！
自駕房車停車位，可見充電樁和上下水管道
以上兩個營地可算作中國第一代房車營地，由於自駕遊房車數量較少，主要以拖掛式房車來提供租賃居住，還屬於提供概念和體驗的營地。缺點同樣很明顯，自身環境不夠優美，對自駕房車停車位的配套和麵積設定不夠理想，要麼太小，要麼太老。理想的房車停放位除了接電和上下水，還應該有足夠的空間擺放戶外餐桌椅，或者是燒烤爐架，山海經營地這種緊湊的停放區，又在路邊，萬一正燒烤時一部車經過驚起一路沙土，還吃個啥呢？
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