長江三峽水利樞紐過閘船舶100%安全檢查6月1日在三峽壩上錨地正式啟動。從當日起，擬通過三峽船閘、升船機等長江三峽水利樞紐通航建築物的船舶須經過閘安檢合格後方可通過。
三峽船閘和升船機是三峽樞紐工程重要組成部分，二者分別為世界最大的內河船閘和升船機。此前三峽通航的安全檢查工作依據2011年由交通運輸部長江航務管理局頒發的《長江過閘船舶安全檢查辦法(暫行)》，日常過閘安檢由長江海事局牽頭、長江航運公安局配合實施，特殊時段過閘安檢由長江航運公安局牽頭、長江海事局配合實施。
三峽船閘和升船機日常過閘安檢範圍包括一級危險品船舶、二級易燃易爆危險品船舶100%檢查，現場申報過閘的船舶100%檢查，其它船舶隨機抽查率不低於5%。特殊時段，對所有過閘船舶實施100%安保檢查。
長江三峽通航管理局局長劉亮介紹，近年來，通過三峽船閘和升船機的船舶、貨物，特別是危險品船舶及貨物快速增長。2017年三峽船閘和升船機通過貨物1.38億噸，較2012年增長60.4%；通過危險品船舶5949艘、918萬噸，較2012年增長90.6%、188%。三峽船閘和升船機作為三峽水利樞紐的重要設施，其安全已成為三峽水利樞紐安全的重中之重。
依據交通運輸部2018年第1號令《長江三峽水利樞紐過閘船舶安全檢查暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)規定，自2018年6月1日起，對所有過閘的船舶實施100%安檢。
據瞭解，《辦法》實施後，所有擬過閘船舶必須接受是否自查、證書文書是否齊全、過閘船舶主尺度是否符合要求、貨物種類和數量是否符合規定等6項檢查；對於載運危險物品的過閘船舶，還增加是否有其他人員隨船、實際所載危險物品是否與清單一致等3項檢查。安檢合格的船舶，進入安檢合格區等待過閘；安檢不合格的船舶，立即駛離安檢區，按照要求整改後重新申請過閘安檢，安檢不合格的船舶不予安排過閘計劃。
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