在我学科目二的时候，我的教练教我倒车入库怎么都教不好，不是这边压线，就是方向不知道怎么打。然后另一个女教练看不下去了，单独教了我20分钟。经过她这20分钟的指导，后面的倒车入库就没有出现过问题了，也就顺顺利利一次通过科目二了。
而说到我科目三，真的是血泪史。科目三我学得很快，但是考了3次才过，每一次的考试都非常戏剧性。科目三我一共换了两个教练。第一个教练不知道为什么，非常喜欢我。对别人总是骂的狗血淋头，对我总是温声细语，夸我学得快学得好，让我很早就报名科目三的考试。很多关于汽车驾驶的知识他并没有说过，包括距离什么的，我也是云里雾里，听他说好就好。后来我第一次科目三考试，因为一些意外华丽丽的挂了，我思考了一下自身的原因，是因为距离没有掌控好。我到现在都记得他教我靠边停车，一定要猛踩刹车，没错！猛踩！就是车上人都抖三抖的猛踩，求车上乘客心理阴影面积的这种。这个教练的应试教学确实让他的学员通过率高，但是以后开车上路确实这样的动作实在是太危险了。
后来我一年没去驾校。再回到驾校时，也就换了个教练。教练是个脾气火爆的大爷，不过他很耐心地和我说了关于汽车的知识，包括离合器、刹车的知识等等。之前的教练如果说教的是皮毛以应试的话，那么这个教练教的对我现在开车都非常有用。像是踩刹车的平稳性等等，就一个字：“稳”。那么为什么第二次没过呢？因为细节：靠边停车没打转向灯！所以教练是好的，自己不做到位的话依旧是没用的。
顺带说说戏剧性的第三次科目三考试吧！当时我已经胸有成竹，感觉一定能过了，而且又是第一个考试。结果在灯光考试时，我按雾灯时也没有那么“大力出奇迹”，结果雾灯掉了进去！然后考官将车开到路边修雾灯修了一个多小时……当时我已经觉得自己铁定不会过了，还好考试官人比较好。下车我谢谢考官，考官挥挥手，只想赶走我……这就是很戏剧性的科目三考试经历。这经历至今都被身边一圈损友吐槽。
在好驾校的话，碰到好的教练几率还是比较大的。教练很重要，但是我觉得最重要的还是靠自己。就像我第二次考试那样，好的教练将考点说了成千上百次了，最后还是没做到，那么也怨不得他们不是吗？而且有什么不懂的、不会的，一定要问。因为开车上路，随时随地都可能会发生意外。对于学驾照的新手来说，不畏教练的“暴脾气”询问才是最重要的，“严师出高徒”嘛！
考驾照，选择驾校和教练都非常重要，尤其是教练，选错了就会招罪，有苦难言。
好的驾校有一流的场地设施，有与考场配套的教学车辆和模拟考试场地，能让你熟练后去到考场得心应手，不会感到场地陌生，而产生恐惧感，自然通过率高。
再好的场地，再好的车辆，也要教练去教，如果一个火爆脾气，又粗言秽语的教练教你，你能学会吗？又或者一个刚刚入门的教练教你，是不是要走许多弯路？如果一个脾气温和，又能言善语的教练教你，肯定会事半功倍，很快学会了。
举一个简单的例子，有个学员每次考试都死在半坡，她的教练总是找不出原因，一下子说是考试车辆不行，又一下子又说她是紧张的缘故。后来碰到另一个有经验的教练，告诉她是因为放刹车时右脚离开了踏板，才会到至熄火或后溜。（由于生理原因，右脚离开刹车时，左脚会自然摆动）为什么平时练时不熄火或后溜，因为习惯了这台车。如果选择到一家正规驾校，你可以少走不少弯路，还能让你感觉到学车的乐趣。驾校规模大一般服务比较规范、各种体系流程比较完善不容易存在二次收费和其它费用，保障性更强。如果选择了一家管理混乱的小驾校，往往会耽误你的考驾照进程，还会面临不良教练吃喝卡要的腐败行为，让你对考驾照失去美好的憧憬，严重影响学车的心情。而正规大驾校几乎不存在这种情况。
选择教练要看教练是否专业、会不会吃拿卡扣（正规驾校管理严格，严禁教练吃喝卡要的行为，一旦被投诉，轻者被驾校扣工资受警告处罚，严重者会被驾校开除。）、教练的教学态度等，这里其实也体现了大型驾校的优势，一般大型驾校教练团队比较稳定，不会出现教练跑了等奇葩现象，学员评价考核等因素的存在也会约束到教练要提升自己的教学水平及积极的教学态度。
因此，建议大家学车一定要仔细考察清楚，选择一家正规大驾校，正规驾校不会积压学员，只要符合考试水平，教练都会及时安排考试。
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