周明燕
不衝突，但是新款奔馳C級的發動機真的不給力。
奔馳是德系車的代表，也是整個汽車界的標杆，車子以豪華著稱，在同級別車型中，奔馳的售價要比寶馬奧迪貴一些，口碑當然也比它們要更好。奔馳在國內銷量最好的兩款車型就是C級跟E級，可最近圍繞著這兩款車的消息可真不少，而且都是大問題！
一月份新買的奔馳C級，首保都沒有過，開在路上居然發動機爆缸了？這件事要是首例，那估計大家都要說我是託，可到目前為止，新款奔馳C級爆缸已經不下十起了，不信自己查一下？
在汽車論壇裡，一位奔馳車主爆料，自己新買的奔馳，開在平坦的公路上，速度也並不快，發動機居然直接爆缸了，這種危險程度可想而知，滿地機油真是讓人看著觸目驚心。
車子拖到4S店，他們也沒有明確的回覆，直接就是拆開來檢查，一塊完整的防護板，被炸出這麼一個大洞。
拆下來擦乾淨，這麼一條裂縫清晰可見！以前都說寶馬奧迪的發動機燒機油，奔馳的質量最好，現在奔馳的發動機開始爆缸了？
比較無語的是發動機裡面的鋼管居然都掉下來了？整塊底盤防護板上面都是機油。
4S店售後正在拍照，確認防護板沒有受到過撞擊，完全是正常路面駕駛。
其實早在幾個月前，奔馳1.6T發動機跟2.0T發動機就有過問題，只不過那時候本田CRV正好處在風口浪尖，爆缸的數量肯定沒有機油增多厲害，而且很多人對於奔馳都格外追捧，怎麼都不相信奔馳的發動機會爆缸。
本田CRV發動機問題影響太大，現在已經開始召回，而奔馳發動機問題難道就問題不大了？本田機油增多有爆缸的風險，奔馳是直接爆缸，真的讓人無語了。
其實不僅是奔馳C級，奔馳E級也有類似問題，除了發動機之外，新款奔馳E級的雨刮器異響、中控臺異響都成了通病，最牛的還有車胎，有車主一個月換了四條車胎。
原本在BBA中，或者說在整個豪華汽車品牌領域中，奔馳的質量都是數一數二的，國內外的品控都是頂級，但是新款的有點讓人失望。如今寶馬五系風頭正盛，新款寶馬三系也即將推出，新款奧迪A6L已經發佈下半年也會上市，這時候奔馳卻出現這種問題，銷量真的不會受到影響嗎？
以上內容均來自奔馳車主提供。
