马自达speed3第二代：第一代马自达speed3与普通车没有多大区别，几乎就像一辆扮猪吃老虎的小钢炮。 第二代车有点不同 - 它有一个很大的前进气口和一个巨大的引擎罩进气口 - 可能有点太多了。
庞蒂克GTO (2004-2006)：2000年代中期的GTO是一辆完美的汽车，配备LS3发动机和后轮驱动。它只是无聊的，也许对下面隐藏的肌肉感有点过于低调。
日产Juke Nismo：Juke有一种爱或恨的风格，许多人对其设计并没有积极的态度。 但顶级规格的Nismo确实令人愉快，并且在日常使用中非常实用。
阿尔法罗密欧Milano：米兰的四四方方车身看起来并不像80年代的其他一些欧洲轿车那样美观，但是引擎盖下的V6确实值得怀疑。
雪佛兰HHR SS：高性能的SS版雪佛兰的球形HHR掀背车使用庞蒂亚克Solstice GXP的涡轮增压发动机
路特斯Europa：Europa怪异的，平坦的后行李箱盖和古怪的仪表盘的组合使得它很难被人爱。 但是，请注意，这只是人们为什么非常喜欢路特斯品牌的另一个例子。
本田思域Type R：虽然有些人喜欢巨大的车轮和安装在思域Type R车尾的大尾翼，但大多数人不会。 红头标和引擎盖也没有帮助。 但这辆车非常适合驾驶。
摩根Aero 8：尽管摩根Aero无疑是很酷的，但很难不注意到它的尴尬，尤其是从这个角度来看。 它看起来几乎就像前大灯向内而不是朝向道路。
保时捷帕拉梅拉GTS (the V8 one)：最初的帕拉梅拉设计是拉长的911 COUPE从来没有真正吸引过人，但性能迭代，特别是V8动力GTS，在道路和赛道上都非常出色。 如果你能够接受外观，它仍然是最好的运动轿车之一。
斯巴鲁WRX ("Bugeye")：当斯巴鲁取代它高度赞扬的GC8翼豹时，很多人都很沮丧，你看到的是2002款车型。它赢得了“Bugeye”绰号，由于它的四轮前装灯。
閱讀更多 老車部落格 的文章
