还记得年初那台在北美车展上震惊四座的第十代雅阁吗？这款美版车型在车展上一现身，就已经引来一众车迷们的欣喜若狂。新一代本田雅阁也朝更年轻、更运动的方向进化。全新的轻量化车身、更高效的动力总成、更优质的高性能运动轮胎，以及更丰富的配置让全新一代雅阁一登场便备受瞩目！
而国内消费者也开始期待起即将在国内上市的这一代国产雅阁会给我们带来哪些惊喜，虽然目前我们不得而知，但是按照以往套路来说，国产雅阁与美版雅阁应该不会有太大的区别，只会在细节上根据国内消费者的驾驶习惯做出一定调整。
那今天小固就带大家来一起回顾下那台在北美车展上万众瞩目的全新雅阁都有哪些亮点，顺便YY下即将上市的国产雅阁吧。
从外观上说，新一代雅阁采用的是全新家族式设计风格，拥有最新的“Exciting H”设计语言，给人的感觉非常个性。
而这样的风格设计也与老对手新凯美瑞一样都不约而同地朝着更年轻、更运动的方向进化，第十代雅阁的车身长度相比第九代雅阁短了不少，轴距则有所增加，2830mm的轴距在竞品中还占有一定的优势。为了营造更纯粹的年轻化、运动化的气质，车身宽度相比现款整车高度有所降低。
当然，不仅是外观，这台新款雅阁连内饰也采用了最新式的设计，内饰整体设计更加简洁年轻化，采用全新的T字型中控台，配以镀铬装饰，摒弃了现款车型的双屏幕设计，采用了一块悬浮式大尺寸触控屏，并支持CarPlay与Android Auto进行互联，豪华感与科技感兼备，还配备了全液晶仪表盘。
而美版的全新雅阁，采用大尺寸双色铝合金轮圈视觉效果也十分出色。为了突显整车的运动风格，所配置的原厂轮胎，是固特异旗下的Eagle Touring轮胎，主打运动性能。作为北美老牌轮胎制造商，固特异旗下的轿车用胎和SUV轮胎，品质、乘用体验都有着较好的口碑。多种创新技术，更是让众多豪华品牌采用其作为原厂配套轮胎。如：法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、奔驰、宝马、捷豹、特斯拉等豪华品牌！
原配固特异Eagle Sport轮胎的玛莎拉蒂Levante
原配固特异Eagle Ls轮胎的保时捷卡宴（新能源）
至于车友们较为关心的动力表现，大家还是可以放心的，毕竟新一代雅阁的入门动力搭载的是1.5T+6MT/CVT，1.5T引擎最大动力输出143kW(195PS)/5500rpm，峰值扭矩260N•m，而这个组合也会是未来国产新雅阁的主推动力。
新雅阁2.0T车型搭配的是由本田自行研发和生产的全球首款应用于横置引擎前驱平台的10AT变速箱。不过因为2.0T+10AT这个动力总成价格过高，预计前期仅会出现在美版新雅阁上，国产新雅阁可能不会出现这个动力总成。
看完小固的介绍后，相信你们对即将上市的新款国产雅阁已经了解得七七八八了吧，至于真正的车型到底长什么样，还要等上市后才能揭晓谜底了。
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