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发动机故障指示灯是发动机系统各电子元器件有故障时的一种自检，而发动机故障灯亮的原因有很多：
1.电喷系统故障，这个故障比较麻烦，不易自己检查，需要去4S店检查，检查结果有故障代码，会明确指示哪个零部件故障。
2.偶发故障。这部分故障大多数是汽油的问题，当遇到这个情况时发动机故障指示灯会亮，但是跑过一段时间又会熄灭，一般这种情况出现在加完油的第二天。当然也有因为洗车时对发动机舱用高压水枪清洗导致的，部分电器原件进水导致，而随着发动机高温，水分蒸发后，故障消失，故障指示灯熄灭。
不管什么原因，发动机故障指示灯亮了，建议去做个检查，毕竟知道所以然，车子才开的放心，安心！
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发动机故障指示灯点亮，与发动机电控系统存储有故障码有关。要查找原因，只有使用解码器连接汽车诊断座，进入发动机电控系统读取故障码，通过故障码的提示查找故障原因。
有些故障码属于偶发性的，比如某些传感器因为插件潮湿而出现短路情况，这时电控单元检测到传感器信号异常以后，会将电路异常以故障码的形式存储在ECU的存储器里面，并触发故障指示灯点亮。当发动机温度升高，传感器工作恢复正常以后，故障码并没有消除而指示灯一直会亮，只有使用解码器清除故障码以后，指示灯才会熄灭。
如果故障码清除不了，说明发动机电控系统肯定有故障存在，只不过没有找到真正的原因，需要通过综合检查，逐一排除与发动机电控系统相关的传感器、执行器、控制单元及线路。
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养车生活圈
发动机故障灯亮：
造成这个问题的原因有很多：
01清洗发动机舱导致电喷，点火线圈进水。
02电喷系统故障
03高压线圈故障
04油品问题
05机油问题
06电瓶问题
等等这些问题，这种问题最好去4S点去检测。我的毕加索曾经也出现过这个问题，最后的结果就是高压冲水造成的。4S店有完善的检测会更加完善。我觉得您应该去4S店试试
兮有视频
确认一下油品是否合格，油品不合格也会导致发动机指示灯亮。
我们以前单位搞甲醇汽油研发，要求单位所有公车都必须加注甲醇汽油，后来几乎所有车辆发动机指示灯都亮了，包括德系，美系，日系都一样。车开起来也没啥问题，到修理厂去也检查不出毛病，把故障码消掉过段时间自己又出来了，后来也就不管了。
有的车型在说明书上也有要求，是禁止加注甲醇汽油这类油品的。有的地区在推广甲醇汽油，加油站卖的都是甲醇汽油。而没有推广甲醇汽油的地区加油站油品中也是极有可能混入甲醇等物质的。
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