同古堂|一位寧可被歷史車輪碾壓,也要扶一把方向盤的風雲人物

袁世凱在臨終前,連聲大呼:楊度誤我,楊度誤我,楊度誤我。

那麼,楊度到底何許人也,竟讓袁大總統如此悔不當初?

關於楊度,有人說他是近代中國最複雜,性格最分裂的人物,也有人說他審時度勢,才能歷經四朝而不倒,更有人說他只是一個十足的政治投機分子。

不過所有的說辭,似乎都不能掩蓋他的傳奇。

同古堂|一位寧可被歷史車輪碾壓,也要扶一把方向盤的風雲人物

楊度(1874—1932)

網上有個段子,很好的歸納了楊度一生的經歷,而他的政治易幟,更是整個中國近現代史的縮影。

拿過秀才,參與過公車上書,當過滿清四品。和康有為、梁啟超、黃興是好友,跟汪精衛、蔡鍔、齊白石是同學,慫恿袁世凱稱帝,贊同孫中山共和,北伐時說毛澤東能得天下,營救過李大釗,是杜月笙的師爺,入過佛門和國民黨,最終經周恩來介紹加入中共。

是的,楊度就是這樣一位寧可被歷史車輪碾壓,也要扶一把方向盤的風雲人物。

同古堂|一位寧可被歷史車輪碾壓,也要扶一把方向盤的風雲人物

楊度部分社會關係

由上圖,我們也不難發現,楊度的朋友圈確實足夠強大,他的人脈關係似乎打破了很多水火不容政治立場的桎梏。

那麼,楊度到底是一位怎樣的“性情”人物,是被誤解的真君子還是見風使舵的識時務者?

筆者以為,判斷一個人,首先要從他的胸襟與前瞻性入手。

而關於楊度,我們從被他發揚光大的“中華民族”這一詞彙,便可以真切感受到他站在歷史轉折點的大局觀。

在清末民初,政治派別混亂,保皇派,立憲派,排滿革命派,少數民族的王公大臣等明爭暗鬥,中華五千年文明危在旦夕,人民離心,社會局勢動盪不安。

楊度在1907年,提出的“中華民族”這個概念,被各民族廣泛接受,成為一種強大的文化精神向心力。

“中華”之名詞,不僅非一地域之國名,亦且非一血統之種名,乃為一文化族名……以此類推,華之所以為華,以文化言,不以血統言,可決知也。

滿、漢、藏、回、蒙古等幾十個民族,都以“中華民族”為信仰,這一點深刻影響著當時以及未來的華夏兒女。

同古堂|一位寧可被歷史車輪碾壓,也要扶一把方向盤的風雲人物

誤解?

楊度,出生於湖南湘潭,一個有著革命基因的偉人聖地。

眾所周知,近代以來,湘潭偉人巨匠,燦若星辰,從晚清曾國藩到毛澤東,彭德懷,陳賡,齊白石等,皆是不世出之風流人物。

一方水土養一方人,楊度自然也不例外,單說起楊度這個名字,也是有一番考究的。

楊度,原名承瓚,字晢(zhe)子,後改名度,別號虎公、虎禪,又號虎禪師、虎頭陀。有人說其字為皙(xi)子,筆者以為有誤。

“度”字作思考解,而“晢(zhe)”意指明晰,其所指,大概是眾人皆醉我獨醒,並頗為自得。

“度晢(zhe)相和”,而並非白皙(xi)之意。

同古堂|一位寧可被歷史車輪碾壓,也要扶一把方向盤的風雲人物

楊度

楊度的家庭,本是世代為農。

其祖父楊禮堂,棄農從軍,毫無背景竟一路晉升為正四品都司,後戰死沙場;大伯楊瑞生也因軍功官至總兵;父親楊懿生,本是吹鼓手,早早過世,所以在10歲時,楊度過繼給了大伯。

楊度很聰明,在18歲時便考取秀才,19歲中了舉人。而在參加會試期間,恰逢公車上書,他亦附和,很快結識了袁世凱、梁啟超、徐世昌等時代風雲人物。

這其中,尤其以袁世凱對他的影響最深,可以說是有知遇之恩。

同古堂|一位寧可被歷史車輪碾壓,也要扶一把方向盤的風雲人物

袁世凱

楊度的才華,很快引起王闓運的注意。

話說王闓運,中過舉人,世稱湘綺先生,據說其滿腹經綸,有經天緯地之才。其曾入曾國藩幕府,力勸他廢清自立為帝,然而主張卻始終得不到曾國藩的認可,最後無奈選擇離去。

王闓運,前後弟子數千人,門生滿天下,其中包括夏壽田,楊銳、齊白石、劉光第等。此前,筆者曾在《一介布衣如何走進民國大總統的朋友圈?》一文中,寫過關於齊白石、夏壽田、曹錕等人的關係。這層交集與楊度後來在南北議和時,為袁世凱奔走也有一定幫助。

王闓運慧眼識人,親自到楊家府上招楊度為學生,可謂殊榮。在《湘綺樓日記》中,王闓運稱楊度為“楊賢子”,毫無保留顯示對這位學生的喜愛,隱隱中有將自己未遂之志託付於他的端倪。

據聞,王闓運的學問有三項,分別為功名之學、詩文之學、帝王之學。

功名之學,也就是科舉之術,如他的學生夏壽田為光緒二十四年榜眼及第;

詩文之學,無外乎詩書畫印,業成,可為藝林之宗師大家,如大名鼎鼎之齊白石。

而帝王之學,則是良禽擇木而棲,審時度勢,輔君王以管霍之道,效法諸葛孔明亦或劉伯溫,成就天下霸業。

在這一點,王闓運認為楊度可繼承其帝王之學的衣缽,為此,也是傾囊相授。

同古堂|一位寧可被歷史車輪碾壓,也要扶一把方向盤的風雲人物

王闓運

楊度在王闓運的門下學習數年帝王之學,所獲良多,他曾與友人說:“餘誠不足為帝王師,然有王者起,必來取法,道或然與?”

楊度不會自甘寂寞,很快他意識到當今時局,新學必將有一席之地。於是,他東渡日本,在弘文書院求學,竟與黃興成為同學。

當時的日本在明治維新之後,國力日趨強大,楊度的思想,也受到很大的衝擊,當時甚為流行的“憲政”對他有著不尋常的觸動。而且,當時的日本,可謂是中華英才,龍盤虎踞,如宋教仁、梁啟超、蔡鍔、陳天華、孫中山等都在伺機而動。這些人都在後來深刻地影響了中華政局,道統的走向。

作為歷史的弄潮兒,楊度與黃興主持的《遊學譯編》卻因為刊費不足,只能選擇回國募捐,又奉師命,拜訪了張之洞。

沒想到,恰逢國內“經濟科”科舉,楊度選擇應試,並且中了第二名。其中第一名便是後來北洋政府財政部部長梁士詒。

命運開了玩笑,傳奇之路註定不會平坦。

很快,梁士詒因為姓梁(與梁啟超同姓),而且“詒”字(康有為,原名“祖詒”),又觸碰了慈禧太后的敏感神經,於是梁士詒被無情除名。

按理說,第一名被除名了,第二名應該按序遞補。可是楊度因為是湖南人(慈禧一直打壓湖南系官場),而且在日本求學時,還攻擊過清政府,表露出對朝廷的不滿,這一點,也是無法容忍的。

所以最終也被除名,還慘遭通緝。

走投無路的楊度,只得逃亡日本,並轉學日本政法大學,研究憲政。無獨有偶,在這裡,楊度又遇見了汪兆銘,也就是後來大家熟悉的“大漢奸”汪精衛。

只是,這個時候的汪兆銘,還是滿腔的革命熱情,對於救亡圖存的信念也是十分堅定。

除此之外,留學期間,蔡鍔與楊度也結下非常深厚的同學情誼。

同古堂|一位寧可被歷史車輪碾壓,也要扶一把方向盤的風雲人物

汪精衛

雖然被通緝,成為“政治犯”,但楊度從未放棄過心中的追求。

他應和梁啟超《少年中國說》,所作《湖南少年歌》,其中有“若道中華國果亡,除非湖南人盡死。盡擲頭顱不足痛,絲毫權利人休取!”足見其志。

很快,楊度被選為留日學生總會幹事長,又被推舉為留美、留日學生維護粵漢鐵路代表團總代表。

要求廢除光緒二十六年中美粵漢鐵路借款續約,主張收回路權自辦以維護國家主權,發表了《粵漢鐵路議》。

在張之洞的支持下,粵漢鐵路收回自辦,楊度圓滿完成任務,聲望大增。

同古堂|一位寧可被歷史車輪碾壓,也要扶一把方向盤的風雲人物

張之洞

楊度的胸襟是寬廣的。

他主張的君主立憲與孫中山的暴力革命,並不同道,但並不妨礙他將黃興介紹給孫中山。

只是,黃興與孫中山成立的同盟會,他拒絕加入,不過,他與孫中山之間,還是達成了君子約定:

“吾主君主立憲,吾事成,願先生助我;先生號召民族革命,先生成,度當盡棄其主張,以助先生。努力國事,斯在今日,勿相妨也。”

在楊度心中,他認為,其時民智未開,貿然民主共和,恐將民心不穩,軍閥割據,造成外強入侵,有亡國之虞,唯有君主立憲,才是首要。

後來的事實證明,楊度的擔憂並非杞人憂天。

同古堂|一位寧可被歷史車輪碾壓,也要扶一把方向盤的風雲人物

孫中山

清末,局勢朝夕萬變。

清政府也在力圖自救,“君主立憲”再次成為政壇熱點。作為憲政專家,在袁世凱與張之洞的保舉下,楊度以布衣之身,任憲政編查館提調,候補四品,在頤和園為皇親貴族講授憲政知識。

楊度終於開始了自己夢寐以求的政治生涯,很快,他又謀得了皇族內閣統計局局長一職。

清政府為了中央集權,攝政王載灃以“足疾”為由,解除了袁世凱的一切職位,讓其賦閒在家。

面對失勢的袁世凱,其他同僚唯恐避之不及,可是楊度仍是不計安危,登門為袁世凱出謀劃策,並且在載灃意圖殺袁時,冒死營救。在他心中,支離破碎的清王朝,根本不會是袁世凱這一“蟄伏猛龍”的對手。

正是他力勸袁世凱,數次稱足疾未愈,清政府不得已將大權全權下放給了袁世凱,試圖於危亡處力挽狂瀾。

很快,武昌起義的爆發,加速了清王朝的滅亡。在袁世凱的逼迫下,溥儀下詔書退位,南北議和後,袁世凱登上了中華民國第二任臨時大總統的位置。

很多人說,袁世凱竊取了革命的果實,其實不然。以當時袁世凱與南方革命黨的實力對比,袁世凱還是穩操勝券的。

而這一切對於楊度來說,他的平生抱負似乎將會在袁世凱身上得以施展。袁世凱把他當作曠世之才,他為袁世凱稱帝,輿論鼓吹……

當時,楊度串聯孫毓筠、李燮和、胡瑛、劉師培及嚴復,聯名發起成立“籌安會”,自任理事長,以討論國體問題為名支持袁世凱稱帝。

孫、李、胡、劉4人都曾參加過同盟會,是名噪一時的革命黨。而且,楊度用了許多手段把嚴復列為發起人,使袁世凱”極為歡悅”。

同古堂|一位寧可被歷史車輪碾壓,也要扶一把方向盤的風雲人物

籌安六君子

楊度在《君憲救國論》一文中,力主唯有“君主立憲”,才能國富民強。這一點深得袁世凱的心意。

他還暗中聯繫各地代表團,以車馬費等,讓“乞丐請願團”、“車伕請願團”簽名請求變更國體為“帝制”。

開創了賄選的首舉,比曹錕的鬧劇更早。

袁世凱如願以償,當上了皇帝,年號“洪憲”,“洪”為朱元璋年號“洪武”,頗有點反清復明的潛臺詞,而“憲”則是“憲政”,區別與歷代王朝。

然而,在蔡鍔的護國戰爭拉開序幕,列強的一致反對後,短命的袁家王朝僅存在了83天。

同古堂|一位寧可被歷史車輪碾壓,也要扶一把方向盤的風雲人物

蔡鍔

袁世凱在失去民心,痛呼“楊度誤我”中,孤獨逝去。

而楊度依然前往弔唁,他的輓聯,讓人似有所思,他不甘於失敗。

共和誤民國,民國誤共和?百世而後,再平是獄;

君憲負明公,明公負君憲,九泉之下,三復斯言。

隨著袁世凱的倒臺,楊度也失去了政治上的最大靠山,只得暫時退出政壇,以躲避“帝制鬧劇”的清算。

他選擇遁入空門,在天津、青島閉門研習佛學。在出世、超脫的佛學中重新思考人生、反省過去,還以“虎禪師”為名寫了不少論佛的雜文和偈語。

在張勳復辟時,他拒絕出山,並且通電張勳、康有為,痛陳“君主立憲”在這一反歷史舉動中,永無再見之日。

或許,在楊度心中,他深知腐敗的清王朝早已失去民心,是不可能成功的。

同古堂|一位寧可被歷史車輪碾壓,也要扶一把方向盤的風雲人物

張勳

“一心向佛”,“韜光養晦”的楊度得到了民國的特赦,得以返京。這或許有賴於他往日的朋友圈,不管誰主政,都有肝膽朋友,為其庇護。

君主立憲失敗後,楊度的政治主張轉為民主共和,這一次,他投入了孫中山的政營。

民國十一年,陳炯明叛亂,楊度受孫中山委託,通過同門師兄夏壽田,遊說曹錕(夏壽田時任曹錕秘書)制止吳佩孚援陳,幫助孫中山度過了政治危機。

這次“遊說”,無異於楊度的“投名狀”,於是在孫中山的介紹下,楊度加入了國民黨,為此,孫中山特電告全黨,稱楊度“此次來歸,志堅金石,幸勿以往見疑”。

在跟隨孫中山民主革命的道路上,楊度備受重用,可惜在孫去世後,楊又再次無人問津……

然而,學為我用的楊度,又在與共產黨員的交往中,接觸到了馬克思主義,他的思想得到重大轉變,這個立場,一直到他過世,再未動搖。

為了營救李大釗,楊度通過章士釗通知張作霖欲要逮捕他的消息,可惜李並未放在心上。楊度為了李大釗及其餘那些被害的革命家屬,他變賣了所有積蓄,甚至變賣了北京的“悅廬”公寓以及青島的洋樓去買通審案官員。

可惜,功敗垂成,李大釗慘遭殺害。

同古堂|一位寧可被歷史車輪碾壓,也要扶一把方向盤的風雲人物

李大釗

楊度對於錢財看得很淡,仗義疏財,早前他就曾資助黃興數萬元改善生活,為了營救革命同志,也是傾己所有。

於是,順理成章,散盡家財的他佯裝賣字畫為生,為杜月笙門下清客,伺機為共產黨收集情報。最終由潘漢年介紹,周恩來批准,在那個白色恐怖時期,他成為了一名秘密的共產黨員。

鑑於身份特殊,他由周恩來單線聯繫。

曾有人譏諷其投機,他駁道:“方今白色恐怖,云何投機?”

同古堂|一位寧可被歷史車輪碾壓,也要扶一把方向盤的風雲人物

潘漢年

1932年,楊度離開了人世,在他生前,無法看到心中想象過無數次的太平盛世,不得不說是一個遺憾。不過,好在他最後堅定選擇的馬克思主義,實現了他平生的夙願。

我們並不知道楊度為了共產黨到底提供了多少情報,但是有一點可以肯定的是,以他的身份,這些被歷史淹沒的信息對於新中國的建立必然是無價的。

1975年,周恩來特別叮囑修訂《辭海》的工作人員,如果編寫到楊度詞條,請務必在後面加上中共秘密黨員。

至此,楊度這一鮮為人知的身份才公之於眾。

同古堂|一位寧可被歷史車輪碾壓,也要扶一把方向盤的風雲人物

楊度之墓

事到如今,關於楊度的評說,依舊眾說紛紜。

楊度的愛國歌曲《黃河》,依舊在激勵著我們,永不言敗。

長城外,河套邊,黃沙白草無人煙。思得十萬兵,長驅西北邊,飲酒烏梁海,策馬烏拉山,誓不戰勝終不還。君作鐃吹,觀我凱旋。

筆者相信,在混亂的舊社會,不止楊度一人,事實上有千萬的中國人,只是在時代的關口試圖尋找方向的“傷心人”而已。

他們都是我們英勇的中華兒女,中華民族的根一直都在,無論過去,亦或現在。

為中華之崛起而奮鬥!


分享到:


相關文章: