试驾北京现代全新悦动,结合力与美,通吃老中青

现代悦动对于我们来说并不陌生,作为北京现代近年来最有影响力的车型,悦动自2008年上市以来,凭借着均衡的表现,被众多消费者冠以“幸福家轿”的殊荣,口碑与销量的双丰收让悦动成为了北京现代品牌在中国市场立足的根本之一。

外观:结合力与美 通吃老中青

在面对以何为美这个问题时,不同年龄层消费者的释义也千差万别。年轻人推崇动感时尚,中年人要求成熟稳重,而年龄层更高的群体可能比较倾向于低调内敛的设计,众口难调,不好拿捏。而当初见全新现代悦动时,它外观给我的第一印象就是均衡,老中青三代的审美诉求在这款车中得到了集中展现。饱满的车头极富力量感,优雅曲滑的车身线条丰富了车侧的层次,简洁的尾部设计营造出了家用A级车中少有的内敛氛围。多元化的结合看似平凡,但想做到浑然天成则难上加难。

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16寸双色铝合金轮毂造型别致,轮胎采用的是耐特森的NPRIZ AH8系列,是一款主打舒适、节能和操控的轮胎,与全新悦动的车型定位比较吻合,轮胎价格在500-600/条。轮胎尺寸205/55 R16。

内饰:简介实用 配置全面

除了精致的外观,全新悦动的内饰同样不俗。整体简洁实用,并没有用密密麻麻的按键来突出内饰的科技感,中控台偏向驾驶员,打造以驾驶员为中心的内饰布局。精致的做工让内饰的高级感得以提升,黑色和银色的搭配不仅营造出了不错的运动风格,也让深色的内饰不再沉闷。

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动力平顺 底盘调教舒适

动力方面,现代全新悦动搭载的是一台伽马1.6L D-CVVT自然吸气发动机,该发动机通过采用D-CVVT连续可变气门正时、VIS可变进气系统等9项技术提升,有效提升发动机工作效率,令动力输出更加直接。最大输出功率90kW,峰值扭矩150Nm,变速箱方面共提供6速自动与6速手动变速箱供消费者选择。本次试驾的1.6L+6AT的这套动力总成被广泛应用在现代的众多小型家用车中,技术可以称得上是十分成熟,变速箱与发动机步调一致,整体换挡非常积极,最大程度上保证了燃油经济性。

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总结:全新悦动较高的颜值给我们留下了较为深刻的印象,与外观相呼应的内饰同样采用了简洁的设计手法,将各项功能的操作变得简单粗暴,配置方面延续了韩系车型一贯的高配置,我们实拍的手动悦心版车型就已配备倒车影像、胎压监测、后视镜电动折叠与后排空调出风口等实用性配置,甚至可以称得上是有些越级了。


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