或比BBA更值得期待 国产捷豹国产捷豹E-PACE25万起售

提及豪华SUV,在国内最吃香的非BBA莫属,但是随着二线豪华品牌的崛起,三巨头的优势也在逐渐稀释。价格战的硝烟不仅仅在入门级SUV的战场上弥漫,豪华阵营的战壕枪声也越来越密集。预售或25万起的捷豹E-PACE绝对是一款不可忽视破局者。

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在捷豹F-pace热销上,看到了捷豹在SUV领域开疆扩土的大有可为。在海外已经上市,预计下半年奇瑞捷豹E-PACE亮相国内市场。作为捷豹首款紧凑级SUV,以及捷豹第一款国产上市的SUV,它的价格决定着它对紧凑级豪华SUV市场的冲击。

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外观方面,E-PACE采用了捷豹最新的家族化设计,捷豹E-PACE的定位于紧凑级轿跑SUV,看似不太修长的车身感觉敦厚踏实。前脸进气格栅和底部前杠都运用了大面积的黑色网状格栅,运动范十足。柳叶状的前照灯组和L形的LED日间行车灯的融入,时尚且富有科技感。

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新车尾部与F-PACE的设计风格几近相同,不过其尾灯组相比F-PACE要更加犀利动感。粗壮的双边共两出排气管也在彰显着他的运动属性。车身尺寸方面,E-PACE长宽高分别4395/1984/1649mm,轴距为2681mm。

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内饰方面,捷豹E-PACE延续了捷豹家族式内饰设计风格,并将配备当下流行的全液晶仪表盘及三辐式多功能方向盘。车内部分中控面板延伸下来的倾斜边框在变速箱档杆旁边变成了拉手,形成了对驾驶席的半包式结构。内饰大面积的真皮包裹,体现出豪华的质感。此外,包括多媒体中控液晶屏、多区自动空调、驾驶模式选择以及车道偏离预警系统等丰富配置也将配备在新车上。

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动力系统部分,新车将分别搭载2.0T高低功率版本涡轮增压发动机,其中高功率版最大输出功率183kW(249Ps),低功率版最大输出功率147kW(200Ps)。传动部分,与之匹配9速自动变速箱,并配备一套适时四驱系统。

结语:号称七折豹的捷豹,在售价方面向来对自己毫不手软。相比于BBA的审美疲劳,捷豹E-PACE更有新鲜感,在各个方面也向年轻消费者展示出了十足的诚意。不出意外的话,捷豹E-PACE的市场前景很乐观。


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