趙南通
大家好,我是樂見花,很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
因為目前我手頭沒有五月份的最新銷量統計。所以最新奇瑞旗下的奇瑞瑞虎七和瑞虎八的銷量統計還無從知曉。但就像題主所說的,應該差不多!目前奇瑞將這款新推出的中型SUV奇瑞瑞虎8,作為其SUV的重點車型!很多宣傳和營銷上的資源都向奇瑞瑞虎8,這款新車傾斜。並且奇瑞瑞虎8,也確實是一款非常具有競爭力的車型。
奇瑞瑞虎8,這款介乎於緊湊級SUV和中型SUV之間車身大小的SUV車型,又有五座和七座的搭配,選擇性更廣。並且其起售價格,做到了10萬元以內,9.88萬元至14.28萬元的價格,非常具有競爭力。要知道奇瑞瑞虎7的起售價只比奇瑞瑞虎8低了1000元,97900元,最高配置車型比奇瑞瑞虎吧還要高為15.09萬元!
奇瑞瑞虎8是一款車身長度超過4.7米的中型SUV車型,而奇瑞瑞虎車7,車身長度卻只有4.5米。外形設計上,奇瑞瑞虎8也更加的新穎,大氣和高端。車輛的實用性奇瑞瑞虎8,也更高!
動力上,兩車採用的都是1.5升渦輪增壓發動機,這款發動機是奇瑞旗下最先進的發動機之一,其熱效率超過了37%。該發動機擁有108千瓦的功率和210牛米的扭距,配合六擋手動變速箱和6速的雙離合變速箱使用。動力表現一般,但燃油經濟性表現上佳。
自從奇瑞瑞虎8上市以來,獲得了消費者的廣泛關注!市場反饋也比較積極!所以取得不錯的銷量也在意料之中。但是由於奇瑞瑞虎8上市之後,價格和奇瑞瑞虎七發生了嚴重的重疊,定位更低一級的奇瑞瑞虎七,如果不做出改變,將會更加被邊緣化!銷量將會被進一步擠壓。我想奇瑞最好的應對策略就是實行官方降價。我度在1萬元到15000元之間最為合適。這樣就可以錯開和奇瑞瑞虎8的直接競爭,以更高的性價比重奪屬於自己的市場份額。
樂見花
對於這個問題我的看法是,我總感覺奇瑞內部可能矛盾有點大,領導看不透市場需求,瑞虎7自上市以來,改了又改,還是改不到實際購買人群的心裡,我的眼光看虎7顏值不錯!但是人們普遍吐槽的是虎7車身尺寸比起競爭對手要小一圈,沒有像樣的直噴發動機,變速箱用的是雙離合,車身用料把關不夠嚴格(比如新車生鏽)內飾更別說,除2018款都是硬塑料(但是18款改動的包圍和前臉確實被好多人吐槽),前後LED燈不完善,作為國產汽車的領軍人,看不透市場,並被市場牽著鼻子走,而導致虎7埋沒,實屬管理失職,這和研發部門無關,畢竟拍板的還是領導,其實我感覺把虎7做大點,用料紮實點,銷量絕對沒問題!(因為在大多數國人眼裡奇瑞車的口碑比長安.吉利要好得多)如果虎8再打不出銷量,Tx再遲遲不退出的話,奇瑞這翻身仗夠艱難!