03.06 國產品牌車吉利、長城、奇瑞、長安的造車水平放到國際上是什麼水平?

水深為海


首先在發動機技術上,這幾個企業都各自推出了自己研發的產品,有一些產品表現也很優秀,這也只是相較於我們以前的產品,與國際上先進的發動機技術相比,我們也許在某些方面有突破,但存在的不足也依然明顯。油耗經濟性,噪音控制,產品的穩定性等都需要繼續努力。



變速箱更是國產品牌的短板,雖然我們已經能夠自主研發生產各種變速箱,但在性能上與國際先進水平的差距還很大,無論是平順性,可靠性都還有待提高。


在底盤這一方面差距更大。大多數企業都是仿製,借用、購買的國外的底盤技術,雖然個別企業自己研發了自主的產品,但舒適性,穩定性都還不是很成熟。

在整車的製造上,國產品牌還顯得粗糙,機械的匹配也不是很好,整車的動力匹配,油耗控制,底盤調校,噪音控制都有進一步發展的空間。


這幾年,我們的國產品牌在低價位市場取得了不俗的成績,主要是因為國際品牌的減配,降低成本,而國產品牌卻豐富配置,以強大的科技配置掩蓋了技術上還存在的不足。國產品牌想要超過國際品牌還任重道遠,還需要在基本技術上不斷的完善,我們只有正視差距,努力進取,才會在世界上與國際品牌同臺爭輝。


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