不知道平行之家的车友会里面有没有喜欢美剧的车迷朋友。即便不熟悉美剧，看过《敢死队》系列、《速度与激情》系列以及《特种部队2》等电影的朋友，想必也对片中史泰龙、巨石强森以及范迪塞尔等美式硬汉的形象念念不忘吧！而在平行进口市场上，也有这样两款美式硬汉SUV车型，虽然并不如普拉多、陆巡或者路虎那样热门，但依旧保留着自己独有的魅力。这就是Jeep的大切诺基和福特的探险者。而这样并不多见的两款车型，又该怎么选呢？
（Jeep大切诺基）
既然是硬汉，就不妨来看看这浑身的肌肉够不够狂野。外观方面，Jeep大切诺基基本上延续了家族化的设计风格，7孔纵列矩形网格进气格依次罗列，整个中网与两侧前大灯相连，整体宽度得以拉伸，视觉效果更显宽大。这样的设计颇为讨巧，很好的营造出SUV车型的粗犷风格。此外，新车的LED日行灯采用了环绕光带设计，点亮后的的视觉效果也非常不错。
（Jeep大切诺基）
侧面的大切诺基造型十分硬朗，线条勾勒几乎看不出过多的曲线走势，大量的平直线条刻画出这台车硬气的一面。此外，4828mm的长度和2915mm的轴距也使大切诺基的内部空间更为宽敞。
（福特探险者）
反观福特探险者，它在外观造型上同样是硬汉风格，不过车身尺寸相比大切诺基明显偏大，视觉效果上或许更讨国内消费者的欢心。探险者看上去也更加粗犷与稳重，车身线条更显凌厉。前脸造型上，探险者采用大面积黑色镂空式的全新前格栅设计，并搭配造型端正的前大灯，给人很强的厚重感。
（福特探险者）
福特探险者的车头造型整体看上去更像是一位爱玩的中年大哥，相比Jeep大切诺基更显中规中矩。不过好在它有不错的侧面设计，C柱与车身同色的宽幅设计，再搭配双五辐式五角星轮圈，显得更为运动。车身尺寸方面，福特探险者具备5037mm的长度和2860mm的轴距，相比Jeep大切诺基在长度上更占优势。
（Jeep大切诺基）
内饰方面，Jeep大切诺基和福特探险者之间还使具备一定的差别。虽然两车的内饰设计都不算豪华，但大切诺基的材质和用料都还不错。三辐式方向盘融入镀铬装饰，圆角矩形空调出风口与前进气格栅相呼应，中控台采用了大尺寸的中控液晶显示屏和大面积的银色拉丝饰板设计，科技感和质感有一定程度的呈现。
（福特探险者）
福特探险者采用的同样是三辐式多功能方向盘，从中控台的设计风格你可以看出福特最新的家族化设计理念。中控液晶显示屏比Jeep大切诺基的尺寸更小，物理按键的布局也较为繁复，但在实际操作中却比较顺手。不过，福特的内饰设计似乎一如它前脸风格一般，太过于沉稳，尽管也加入了镀铬材质和黑色设计元素，但总感觉更符合大叔气质。
（Jeep大切诺基）
（福特探险者）
乘坐空间方面，尽管大切诺基有着更长的轴距，但探险者的七座设计更能满足家庭日常使用的需求，而大切诺基在这一点上占不到什么便宜。探险者除了第三排略显局促以外，前两排的空间乘坐舒适感与Jeep大切诺基并无太大差别。
（Jeep大切诺基）
（福特探险者）
此外，Jeep大切诺基得益于Quadra-Trac全时四驱系统与Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统的完美组合，而成为了一款涵盖公路、越野和经济三大驾驶类型需求，并拥有全路况能力的SUV车型。对于福特探险者而言，定位于侧重公路的这台糙汉子采用的是适时四驱系统，并可通过该系统监测地形并实现前后车轴扭力分配，从而为车辆提供更为精准的操控和牵引。
动力信息：
发动机方面，Jeep 大切诺基搭载3.0L和3.6L自然吸气发动机，最大功率分别为172千瓦和210千瓦，峰值扭矩分别是285牛米和347牛米，最大程度上保留了家族的越野特性。福特探险者则搭载的是2.3T 和3.5T的Ecoboost涡轮增压发动机，最大功率分别为203千瓦和262千瓦，峰值扭矩为410牛米和501牛米。
传动方面，大切诺基匹配的是8速手自一体变速箱，动力传输很有脾气，也使大切诺基更具驾驶乐趣。福特探险者匹配的是6速手自一体变速箱。
（报价截图 Jeep大切诺基）
（报价截图 福特探险者）
价格方面：
平行进口车比起中规车确实是满满的诱惑，从平行之家APP获得的数据来看，2.3T美规福特探险者的售价在36万元--44.3万元之间；而3.6L的美规四驱Jeep大切诺基售价为44万元--54万元之间。
总结：
说到这里，想必大家应该有所了解了。Jeep大切诺基依然延续着家族化的越野血统，骨子里都是驰骋远疆的气息。而福特探险者则更侧重于兼具舒适和旅行的角色，铺装路面和轻度的越野路面才是它的领地。因此，是选择狂野到底还是轻松惬意的去旅行，看你自己的选择咯。
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