时代过客8
没有，宝马X3现款都没用空气悬挂。可变悬架需要9000块选装。
两个月前开始关注宝马X3，新车各项数据就不多说了，颜值比老款有很大提升，这几天端午放假，实在没忍住就订了！
新款宝马X3跟奥迪Q5L都去看过，进步都非常大，但是感觉奥迪Q5L缺少吸引力，除了车身尺寸有所加长外，其他真的一般，最主要价格也不便宜，起步价就要395000，变速箱从8AT变成了7挡双离合，没有啥好感。不过选宝马并不代表奥迪Q5L不好，主要还是看个人口味，买车还是要看过试驾过才好。
新款宝马X3从进口车变成国产车，价格只优惠了2万多，一开始还觉得很坑，汽车关税都降了10%，国产车难道比进口车更好？最后想想比来比去也没意思，早买早享受。最懵的还是买美国进口车的朋友，一会降税一会增税，心情就像过山车一样。
再来看这款新车，国产后并没有加长车身，起步标配M运动套件，车尾排气变成了双出，运动风格更加明显。车子亮点还挺多，同级别最大的全景天窗、丁字形方向盘、天使眼大灯、超大的双肾进气格栅都让人爱不释手。
宝马X3国产后除了xDrive25i有个豪华套装之外，其他都有M套件，这足以证明新款宝马X3有多偏向于运动了。不过相比于宝马X3 xDrive30i 尊享型 M运动套装而言，前两款真是弱爆了。
一套轮毂就能把车的档次提升一大截，差距真的非常大。当然顶配的价格也很贵，58.58万。
相比于奥迪Q5L而言，宝马X3的内饰也不算差，方向盘非常有质感，鸡腿档把依旧是标志性配件，全液晶仪表盘、全景倒车影像都可以选装。
在动力方面，华晨宝马X3全系都是2.0T涡轮增压发动机，分高低功率，2.0T低功率有184匹马力，最大扭矩290牛米，百公里加速8.9秒。2.0T高功率有252匹马力，最大扭矩350牛米，百公里加速6.8秒。
在4S店的停车场，还有一台宝石青颜色的，销售说已经被预定了。
个人点评：新款宝马X3确实不错，而奥迪Q5L也有亮点。在宝马X3没有国产前，奥迪一直要比宝马抢手，而新款X3国产后跟奥迪Q5处于同一水平，性价比自然是不言而喻。
站在宝马的角度来讲，新款X3依旧主打运动，有原汁原味的操控，第一次换代投放到市场先看看反馈，如果销量不好，再选择加长也不迟。
宝马X3跟奥迪Q5L到底哪个更好？还得等一段时间，看市场反馈。
