緊湊型 SUV 市場一直是自主品牌的天下，廣汽傳祺 GS4 曾經也是王者，被視作最有可能把哈弗 H6 拉下馬的選手，去年月銷量還都是 3 萬多臺的水平，不過這個細分市場競爭太慘烈，對手都玩命更新換代的時候，你不進步也就意味著退步。
終於，在哈弗 H6 和長安 CS75 都換新登場之後，廣汽傳祺 GS4 也改款上市了。
先說說全新傳祺 GS4 的變化吧，外觀乍一看變化不大，主要是細節方面加了些新潮元素。比如前臉的這三顆嵌入式矩陣 LED 大燈，搭配 L 形日間行車燈，挺有精氣神的。
祺雲概念智慧SUV，這是傳祺給全新GS4的定位，顯而易見，祺雲概念智聯繫統就是這次改款的核心，其實基本也就是唯一的重點了，就在一週前我剛剛試駕過這款新車，可以承認有祺雲的GS4的確比老款有著更好得多的“可用性”，這是科技發展的必然。
內飾最大的變化就是這個 10.1 寸全綵液晶中控大屏，除了尺寸大，更重要的是它搭載了 " 祺雲概念 " 智聯繫統，從 " 芯 " 上變得更智能了。祺雲系統是傳祺與騰訊合作開發，其語音交互與當前市面上的類似功能基本相同，通過“（你好）小祺”喚醒，可以給系統改名，可以命令其控制天窗、空調、雨刮、音樂、導航等功能，響應速度很棒，但對自然語音的識別能力還有提升空間，也就是智能化還沒有開發完善，當然這也是大部分智聯繫統的現階段正常水平。
尾部也是燈的變化，全新勾勒的光之翼 LED 組合尾燈搭配 L 形後霧燈，和前臉呼應。
基礎的功能包括智能安防、緊急救援、遠程車輛診斷、提前開啟空調啊座椅加熱啊這些。同時為了提升新車的智能化程度，廣汽這次找來了三位科技公司兄弟幫忙：騰訊、高德和科大訊飛。
全新傳祺 GS4 搭載了高德和騰訊的雙地圖導航系統，支持語義模糊搜索、地下停車場雙盲定位，也能推送路線和顯示實時路況。還有一個籃球迷喜歡的功能，支持 NBA 音頻直播。
而GS4本身在國產緊湊級SUV中也有著中規中矩的產品力，新車在外觀內飾上進行了不多的調整，集中體現在外部的頭尾大燈以及內部的中控屏，前大燈換裝了3顆排列的LED燈組，與GS8相呼應，內部方向盤換為三幅式設計，尺寸偏小，比較有運動的味道，而隨著車機系統的升級，中控也升級了更大尺寸且質感更好的屏幕。
傳祺的第二代235T動力是1.5T四缸機，輸出響應比較敏感，自動擋匹配了6AT和7DCT兩種，而手動擋的5MT也升級了6MT，剎車偏軟可以進一步調校，總體來說很適合城市通勤，諸如全景影像、AutoHold等配置也一應俱全，可以看出性價比依然是這個級別的王道。
至於價格上，哈弗 H6 的 2018 款售價 10.30 萬 -14.68 萬，但是頂配是兩驅的；長安 CS75 售價 9.98 萬 -15.98 萬，頂配也是四驅但是比傳祺 GS4 貴 8 千；榮威 RX5 售價 9.98 萬 -18.88 萬，兩款頂配四驅都是 18 萬多價格。所以從價格上來說，廣汽傳祺這次是真下血本了，也難怪價格一公佈現場經銷商們都喊破喉嚨了，有種久旱逢甘霖的感覺啊。
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