Nissan這個品牌，相信大家一定不會陌生，由滿大街的家用車‘天籟’，到東瀛戰車GTR。可是偏偏有這麼一個‘她’，並不是所有車主都認識。但在玩家發燒友心目中的‘她’，卻是Nissan家族中的一款代表之作。
她不是靜靜，而是今天的主角 - Nissan Fairlady 370Z。
Z系列第一款1969年10月面世， 從240Z到現在370Z已經第七代車型。
作為一款2座位配置，國內指導價為52.5萬。國內能見度並不高，相信同等價位情況下，大部分人會選擇BBA等車型。但卻偏偏有狂熱追求者，把她收藏在自己喜愛車型的清單中，因為‘她’的外表，因為‘她’的內在，更因為‘她’的經典。
顯示，車主並不滿足原廠的370z，所以提車後提車輛進行了一系列的升級。
第一個升級部分，當然是車身顏色。這臺車原車是紅色，因為車主不願意等，所以就把庫存的紅色提了，畢竟不用加價嘛。在這1，2年時間內，出現了一種色叫作‘水泥灰’。起步是水泥灰的3M全車貼膜，後於由於一路改不了證件，就直接把全車噴了圖片這個灰色。顏色的搭配更符合‘淑女’這個詞，因為畢竟少女多數愛追求豔麗的顏色。
第二個升級部分，Nismo前後包圍。Nismo是專注於日產汽車運動的公司，負責賽事與零部件。這款由他們設計的包圍相信是這臺‘淑女’不二的選擇。對於整車370Z Nismo版的價錢，這個升級無疑是性價比最高的，畢竟車主只想要她的外觀。
第三個升級部分，當然是腳下的靴。車主覺得，汽車改輪轂，不應該因為要改車而改車。一定是要選擇一個與自身車型，顏色能夠配搭的。畢竟車開出來是給人看，與其隨隨便便去換一套搭配不來的輪轂，還不如把錢放在銀行戶口更好看。車主選擇的是來自日本的WORK輪轂，這款S13P相信大部分玩家都不會陌生。數據完全由車主選擇，最後用了最極端的ET-3,實現大拋邊效果。古銅色鈴框和灰色中盤，與車身顏色配搭起來增加了‘淑女’的神秘感。全車顏色不超過3種，不會給人很凌亂，或者不順眼的感覺。
第四個升級部分，懸掛系統。車主在升級前就究竟到底氣動還是絞牙，畢竟2者是要取捨的。選擇氣動就以為著失去操控，選擇操控下絞牙就以為著失去風格。在經過一番思想鬥爭後的某月某日，車主最終選擇了KW V3。KW V3避震不但能提供給阻尼調節，還可以調校高低。正所謂一低遮三醜，說的是車，不是人，人是相反的。車主調校高度為一指半，雖然就把葉子板與輪胎間的間縫消滅掉。無論日常行駛或者下賽道，現在的駕駛感覺都是棒棒的。
如果是我，我會擔心‘她’跟人跑了。我會用個玻璃框把‘她’封起來好好保存，每天自己看一下就好，你呢?
本文特別鳴謝深圳佰悅提供相關素材內容。
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