哈嘍大家好，不知道大家有沒有注意到，3月份轎車銷量全新出爐了，結果有些讓人吃驚，但總體來說也在意料之中，為什麼這樣說呢，先來看看銷量結果吧：此次3月轎車銷量榜看點有很多，比如日產軒逸已臨近換代，卻還能榮登轎車銷量排行第一的寶座，自主家轎榮威i5銷量也大增並擠入前十。其他先不說，我們就來說說位於榜首的日產軒逸吧，那麼它究竟何德何能可以坐穩這第一把交椅呢，不要著急，聽小編說完，相信每個人心裡都會有一杆稱！話不多說，我們來說車！
3月份家轎銷量出爐了，有看點，軒逸奪冠了，網友：早想到了！
首先，這一代的軒逸目前已經臨近換代，而且最近傳的沸沸揚揚的就是軒逸新款車型也將在4月開幕的上海車展上亮相。作為同級別裡舒適性和燃油經濟性兼具的車款，軒逸一直以來都備受市場消費者的喜愛。此次3月份的銷量同比去年增長高達26.1%，可謂是相當給力了。當然，這其中也不乏廠商通過優惠清理庫存車型的原因，另外，燃油版軒逸在很多城市可以提供國六排放標準的車型，這也在一定程度上助長了它的銷量表現。不過對於這個價位的車型而言，軒逸也是相當值得的。
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眾所周知，日產軒逸向來主打舒適性，它那厚實的座椅填充、柔軟的懸架表現讓它乘坐起來舒適愜意。不過有一點讓人不甚滿意，那就是日產軒逸全系不提供渦輪增壓發動機，動力響應上相比渦輪競品來說略顯疲軟，好在自然吸氣+CVT的組合平順節油，駕駛起來比較容易掌控。不過話說回來，這二者並不能兼顧，畢竟價位在那擺著呢，想要動力強，燃油經濟性就要打點折扣了，這樣一來可能它也就沒有那麼好的銷量了，這就是所謂的“魚和熊掌不可兼得”吧！
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外觀方面，相比老款（2016）並沒有太大改變，只是前臉採用了最新的日產V-Motion家族式設計語言,看起來年輕時尚。作為一款緊湊型家用轎車，軒逸的軸距達到2700mm。
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在內飾方面，軒逸與日產旗下大多數車型一樣，整體設計佈局主打家居風格。方向盤造型與日產370Z跑車基本一致，為車內增加了一絲運動氣息。
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配置方面，現款軒逸1.6XV CVT尊享版相比老款車型增加LED大燈組、LED日間行車燈、自動大燈、真皮方向盤和可滑動中央扶手；1.6XV+ CVT智尊版增加了自動大燈、真皮方向盤和可滑動中央扶手；1.8XV CVT智尊版增加了可滑動中央扶手，增配後的新車售價保持不變。
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動力方面，現款軒逸繼續搭載1.6L和1.8L兩款自然吸氣發動機，其中1.6L發動機最大輸出功率93kW（126Ps），1.8L發動機最大輸出功率102kW（139Ps），傳動方面匹配的是5速手動或CVT變速箱。
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看完這些性能參數，想必大家心裡已經有數了，顏值不錯，內飾也還不錯，動力只能說夠用，最重要的是燃油經濟性還能兼顧到，價錢也中規中矩，而且，伴隨著新款軒逸的即將上市，現款價格也有所下調，天時地利人和都佔了，試問這樣的條件，還有誰？
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