骷髏妹妹
插電混動汽車與燃油車的區別是插混電動車多出一套電力儲存及驅動系統，可以使用普通220v電源對車輛的電池組進行充電，在日常代步的時候可以選擇用電驅動行駛，即使沒有電也可以用油行駛。
以圖片裡的秦PRO為例，這臺車充滿電可以純電行駛一百公里，這就是省油的地方。專用電錶夜間充電3毛錢一度電，混動車電池組容量不過十幾度，充滿也就是不到4元錢，而就是這4元錢就可以讓這臺車行駛100公里，或者夏天怠速純電用10個小時的空調，這比吃完拉麵蹬一天自行車還省錢。
而同樣的距離用油的話按照百公里8升油計算，算7元一升也要56元，一百公里省50塊。這就是節能方面的優勢，其次還有性能方面的優勢的。
電動機在起步瞬間就可以爆發峰值扭力，以全力起步的狀態不是汽車內燃機可以相提並論的，即使是渦輪增壓發動機也至少要早1500轉左右才能發力，所以同時起步的時候電動機有絕對的優勢。
而且即使像現款秦用的110kw的小功率電機，扭力也在200牛米，這相當於一臺1.5T渦輪增壓發動機的水平。
起步的時候佔優勢，混合輸出的時候動力也更強勁，所以插電混動汽車的性能是越級的存在，同級燃油車鮮有敵手。
但是插電混動汽車還有一個問題，就是必須要求有固定停車位，能提供使用權或者產權之後才能申請安裝充電樁，沒有固定車位的車主不建議購買。
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天和Auto
純電動汽車就是電瓶車，只是四個車輪，缺點是充電不方便且充電時間長，不如燃油車加油方便。燃油車就是燒汽油或者柴油，缺點是油耗負擔。插電式混動就是一輛汽車兩種動力，前輪驅動由燃油機負責，後輪驅動由電機負責，可以切換純電或純油或一起發力，缺點是車身自重大，還有充電時間長。真正的科技是油電混動，不用插電，自動切換經濟模式，缺點是價格貴沒國家補貼。我喜歡油電混動。
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