话说凯迪拉克这个美系豪华品牌，在国内的知名度还是很高的，不过由于某些方面的原因，一直只能屈尊二线豪华品牌的行列，在德系BBA面前销量更是不值得一提，而纵观凯迪拉克在国内的在售车型，基本都是一些价格高昂的中大型轿车为主，而在SUV领域最便宜的XT5起售也要30多玩，这对于本来品牌力就不够的凯迪拉克来说，确实是非常不利的，不过这个时代马上就要结束了，因为，凯迪拉克旗下最便宜的一款SUV即将国产车，凯迪拉克XT4，这也是继XT5之后，凯迪拉克在国内市场投入的另外一款重磅车型。
说实话，对于凯迪拉克这个品牌，很多人的印象还停留在美国总体的那辆座驾上面，身形魁梧，没有一点的美感，而且，凯迪拉克也是继奥迪之后最会玩灯的一个品牌，而这款全新的XT4也将开启凯迪拉克全新的设计风格。
新车前脸设计依旧充满了凯迪拉克家族式的血统元素，钻石切割式的前脸造型非常硬朗，两侧镰刀状的大灯也很有辨识度，下格栅则是采用了大面积熏黑处理，感觉这次凯迪拉克也是要打造一辆非常有运动感的紧凑级SUV。
车身部分，整体的设计比较的简洁，没有以往美式车给人的肌肉感，新车取消了C柱的设计，整个车门一直延伸到了车尾部，感觉后排空间应该是非常的宽裕。
尺寸方面，长宽高分别为4600/1881/1625mm，轴距为2779mm。外形尺寸属于典型的紧凑级，但是，2779mm的轴距已经达到了中型SUV的水准。
尾部设计该车同样很有看点，特别是L型设计的尾灯组，看起来逼格很高，同时也很有辨识度，整个尾部饱满层次分明，下保险杆两侧超大的扁平口造型的双边双出排气布局，给人的感觉依旧是非常有爆发力，整体的设计饱满有力。
内饰部分，造型方面延续了XT5的整体设计，视觉效果设计感还是不错的，中控部分的造型简约，其中空调出风口的造型较为别致，中间配置了一块液晶触摸大屏，下面是一排车内功能按键，整体的实用性也还是不错的。
新车挡杆的设计也比较的别致，多媒体控制区域设计在电子挡杆后面，采用了旋扭+按键的操作方式。感觉还是蛮有科技感的。
动力部分，凯迪拉克XT4或将提供2.0T涡轮增压发动机，这款发动机技术先进，据悉搭载了可闭缸技术，动力也非常强劲，几乎超过所有竞争对手，最大功率高达172kW。传动系统将匹配9速自动变速器。
评论：整体来说这款车的竞争实力还是很强的，对于其竞争对手奥迪Q3和奔驰GLC而言，这款车未来的起售价据悉将在25万左右，不过凯迪拉克的车型价格向来跳水高，相信其未来售价在20万左右应该是非常正常的，你对这款车有什么看法呢？请在下方留言评论。
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