那年,15位年輕的戰友命斷川藏線

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  這是多年前我在新浪博客寫的一篇日誌,感謝新浪加精推薦至當日新浪博客首頁!犧牲戰友的數字有說是15,有說是13,三十多年前的事情,我記不太清了!數字並不重要,我只是想讓文字的記載成為一種永恆,更想傳遞一種呼喚:請記住他們__那些無論是逝去的、還是健在的、曾經常年累月奔波在川藏線為西藏建設默默無聞無私奉獻的英雄群體!歲月漸行漸遠,現代化日新月異,川藏線今非昔比!但川藏線的老兵們曾經體味過的艱苦、殘酷與酸楚,他們那種無怨自甘甜的高貴精神,無可比擬,天地可鑑! ——題記

那年,15位年輕的戰友命斷川藏線

  

那年,15位年輕的戰友命斷川藏線

那正是運送新兵進藏的時辰,“大道其”(也可能是解放或東風,記不太清了)車隊載著還沒有發帽徽領章的新兵向西藏進發,每輛車上有28名戰士(含兩名駕駛員,卡車車廂裡擁擠著26名戰士)。那個時候部隊進藏大都是清晨從一個兵站出發,中 午趕到下一個兵站吃午飯,晚上再趕到一個兵站住宿——就這樣走走歇歇,要走十多天才能到達目的地,如果遇到什麼險情,什麼時候能到就不好說了!這支車隊剛進入天全縣,其中的一輛不幸墜入青衣江(我說不確切是墜入哪條江),所有的人都被悶在車廂裡——被悶在水裡......。

那年,15位年輕的戰友命斷川藏線

據奔赴現場救援的戰友回來說:公路上齊刷刷的擺著28具“遺體”,死的已經死了,活著的也自以為死了。可憐的兩位駕駛員弟兄,都活著,除了被破碎的暖瓶流出的開水燙傷,並無大礙---但他們幾乎已經神經錯亂。

那個時候的老百姓十分淳樸,一切按國家政策辦理,死者的善後工作處理的還算順利。定為因公犧牲,家屬覺得是榮譽,那是一種光榮!

那年,15位年輕的戰友命斷川藏線

當時我已調到政治處工作,那段時間領導派我天天盯在病房,為這些年輕的戰友做一些安撫工作。大家都很清楚,待身體康復後,他們還是要去西藏的。他們都是六十年代出生,當時都不滿二十歲。兩位駕駛員也就是二十出頭吧。

那年,15位年輕的戰友命斷川藏線

於是,在來年春暖花開的時節,他們又去了西藏----據說這一次他們是坐飛機去的西藏。

如今我也是母親,我的孩子早已超過當年那些戰友的年齡,將心比心,要有多強的毅力和多高的境界,那些父親母親才能做出如此感天動地之舉啊......。

我沒有打聽那兩位駕駛員的情況,因為不忍......。

後來,聽新聞報道說:駐藏部隊新兵入伍、老兵退役用飛機運送。

再後來,青藏鐵路通車了......。

如今新兵進藏坐火車直達拉薩火車站!

新兵進藏坐飛機直達貢嘎機場。

  在我的記憶深處珍藏著很多我的戰友們當年在艱苦的川藏線奉獻和犧牲的感人故事,總想把他們寫出來,可每每落筆總是百感交集,難以成就。而一旦落筆,就是白描——我覺得他們的事蹟無需修辭裝飾,任何詞彙或形容都無法將那些可歌可泣的事蹟詮釋盡致!

“現在世界上發達國家人們的物質生活正在迴歸簡樸和純真,而對精神生活卻在追求富有與高尚。對此,我們非常感慨,這不正是我們那時所做的嗎!所不同的是,我們當時的簡樸純真不是迴歸,我也不認為是一窮二白的必然產物,而是本質所為,精神的富有與高尚是那時的特徵!現在國家富了,儘管遠不及發達國家的富足,但追求奢華與享受還有那些難於啟齒的齷齪都給國家蒙羞!你們所做的事一定會讓人們去深深思索,認真比對,做出選擇”。——這是我的一位作家戰友、博友給我的留言,道出了我的心聲!

如今進藏的條件好多了,通了鐵路,公路好走多了、裝備也是今非昔比——車隊有車載電臺,還配備了北斗定位系統、手持式對講機,實現了行進中全時段、全方位指揮控制......。但這些一好再好的情形在我的眼前總會幻化成當年戰友們在川藏線艱苦跋涉的一幕幕感人場景!也許正是因為如今的條件太好了,更讓我回憶和讚許那年那月的那種精神、那種激情、那種赤誠!深深的懷念為那片熱土默默耕耘、犧牲奉獻的戰友們!他們是川藏線的基石——祖國的瑰寶!

補記:

這是我多年前寫的一篇日誌,前幾年一家境外中文刊物給我發來郵件、並附上此文的印刷小樣,希望我能夠允許將此文刊登在該刊物上——我謝絕了!!!至於原因,很難說清楚,箇中滋味,很複雜——也許,只有經歷過的人才能夠體會吧!

我的回覆:

戰友你好!謝謝你的補遺!我應該認識你的!那次車禍之慘烈,永遠難忘!15位年輕的戰友可否知道,作為戰友的我們,今天還在懷念他們!紀念他們!

西藏江南:2012-09-07 21:30

那15位新兵翻車的地方是青衣江,處於二郎山東坡。當地是漢族聚居的地方,可能沒有藏族。那批新兵是林芝的部隊,我老鄉當時是營長,他接的兵。

西藏江南:012-09-11 21:58

戰友好!我今天又和那位當年的營長戰友聯繫了。他說翻車的地方在天全藍池兵站附近,新兵是開縣(當時屬四川,現在屬重慶)的兵。犧牲的15名新兵是開縣一個鄉的。當時在當地影響很大。

西藏江南:2012-09-11 22:08

事故大體如下:該車錯車時太靠邊,壓塌路面側滑倒扣在水裡。因為坡度不是很高,車子沒有翻滾,新兵被悶在水裡。那時候進藏車大箱下面裝米或黃豆,麻袋要疊兩層,上面坐人。車翻後,麻袋壓住了新兵,造成重大傷亡。新兵是到西藏林芝156團。 (我看著"西藏江南"的留言好心酸!僅僅是因為”該車錯車時太靠邊,壓塌路面側滑倒扣在水裡"!沒有辦法,那時的川藏線就是這種路況!)

我時常讀著博友們真誠生動的留言,讀著讀著就會潸然淚下!衷心的感謝你們為川藏線的老兵們而贊!

退思齋主:

那是一條令全體軍人脫帽致敬的天路!那是祖國連接西藏的臍帶!

今天,我們的戰士在那條天路上能說什麼?能想什麼?惟有:

什麼也不說,祖國知道我!

景觀妙趣:

軍人的奉獻無所不在,西藏高原的解放軍官兵為駐守邊疆,為人民幸福獻青春,獻生命,默默奉獻!出事之後,老幹部的所作所為也令人感動!過去條件太差,伴隨著祖國的發展,最近邊防哨所的生活條件有了明顯改善,在此,向戍邊軍人致敬!

胡堡冬:

筆者就曾在青藏路、川藏路擔負過築路任務。我們曾叫基建工程兵,現在是武警交通部隊。回首歲月,神譎壯偉的高原,留下了我們人生的奮鬥足跡,更是青春的風采在高原的飛揚。川藏線危危乎,岌岌乎,單聽“通麥險段”、“迫龍天險”、“八百米死亡區”……就知天下公路險在川藏!你照片中的路段,正是我們武警交通部隊修築的。十多年前,筆者重返此路,寫下長篇《川藏雄風》,就是記敘川藏路上築路官兵築路生活的。

我走青藏線,運輸團的車隊與我同行,他們終年穿越生命的禁區,車即是家,路就是戰場,這片既壯闊又鬼異的高原,氣侯無常,嚴重缺氧,在五道梁,我只覺頭疼欲裂,只感到可手觸青天,但眩暈得不知東南西北,似乎煉獄就在腳下。但運輸團的官兵們,在兵站依然要檢修車輛,依然要把車排列得那麼整齊,如將要出征的戰士;依然要用高壓鍋野炊,他們把物資、給養,源源不斷地送給駐守高原的部隊,他們的車隊一出門就是以月計算!高原給了張良善們以嚴峻的考驗,也給了他們一生的榮耀,讓他們終生銘記一代代軍人為了這片神聖的山川所付出的犧牲與奉獻!

緣分的季節:

進藏的軍人們獻青春獻生命獻後代,奉獻太大了,向他們致敬!

湖中月:

面對這些失去的年輕生命,我真的不知說什麼好了,軍人的奉獻不限於戰爭年代啊!

青青草:

把根留住:

讓我這七尺男兒淚水滂沱。一部天路史奉獻幾代援藏人,一輛運輸車伴隨無畏汽車兵。一個高原兵關注漫漫軍旅路,一顆火熱心淚灑風雪高原情。

軍中一卒:

生命鋪就川藏路。

紅光學生:

祖國知道我.....

螞蟻:

為祖國建設和保衛西藏而犧牲的年輕的生命之花永遠燦爛!

八月桂花:

俺最聽不得這樣的事情.壯志未酬身先去,英魂不死高原祭.年年揮灑戰友淚,山河有你添壯麗.多麼可愛.可憐的小戰友!

謝謝心路告訴我們這樣的犧牲,這樣的奉獻,這樣的往事,和平年代裡這樣的悲壯!

默哀,敬禮!寫不下去-----。

w555280:

最艱苦的地方就有戰士的剛強!

魯冰花茶園:

地球上的石頭:

心路姐姐好!我很難過……這些故事可以寫成感人的書。彷彿嚴歌苓和畢淑敏的作品。

新浪網友:

和平年代的犧牲,卻無人知曉,你讓我們知道了死去的十五位好弟兄,十三位活著的真爺們兒!

真水無香:

慘痛的回憶!青島每年都有進藏的新兵,好在現在條件好多了。

雨軒居士:

危乎哉!二郎山,高萬丈,車輪滾永不息,保家衛國戍邊防,而今嶺峰嵯峨甚,為有英魂徜徉!

東山順風耳:

山高水險路不平,英勇無畏川藏兵!

李中會:

軍人為祖國獻身倒不足為奇!可這些剛剛踏入部隊的半成品軍人這樣匆忙的離去,實在讓人不堪回憶。不知道是博主的文章寫的感人,還是文章中的事件感人。無論怎麼說,他是感動了我們。向人民證實了一個真理;軍人,當你邁向第一步的時候,就把生命交給了這個職業!

qianniangaoweng:

作為一個同時代的戰友,首先向犧牲了的戰友致哀。同樣是七九年,我的一位老師隨部隊去越南,凱旋歸來,他沒有回京,而是順路去了西藏採訪,也是車禍,翻入岷江。至今想起來,心還是感到沉重。

阿明:

真實、感人的文章!從解放西藏,到建設西藏,我們很多的戰友!把一腔熱血都撒在這片熱土上!懷念他們!祝福他們的家人!為他們祈禱!

鳥巢:

過去的年月川藏路上太艱難了,現在應該好很多,不能忘記那些艱苦的日子。

新浪網友:

輕易不流淚,但流著眼淚看完博主的祭文。願十五位英烈天上有知。

上海猴哥:

川藏線是五條進藏路線中最危險也最美麗的-----年輕的生命鋪成了連接內地與邊疆的天路。

新浪網友:

再讀一遍,還是含淚而走。我們親身走過的川藏線比照片上還要險。多少弟兄把命留在那裡,屍體根本打撈不上來。還有多少弟兄進了殘疾人的隊伍。唉,我們也沒指望有誰能記著我們。第1次來時都不知道對你說什麼,我們不敢說了不起,我們太不容易了,那是生命的禁區,你說的太對啦,“還有那生命隨時都在人生邊緣的遊走”。謝謝你,好戰友——當年的一個進藏老兵。

樂燕齋:

寫的生動,很感人,軍人意味是奉獻,他們連同他們的家人都是令人尊敬的,都是最可愛的人!

鐵翁的博客:

雖無華麗的辭藻,但真實親切又感人!因我是鐵道兵獨立汽車團的,參加了成昆,襄渝,青藏,南疆鐵路的建設,親眼目睹和處理的車輛事故不少,但象一次犧牲15人,還沒有.但交通事故給人的打擊是最重的,因為他們在一瞬間就---.如今,一條千里鋼鐵大道,已經通到了世界屋脊!大家千萬不要忘記了那些為解放西藏,建設西藏,保衛西藏而長眠在高原上的戰友啊!

家在路上:

向所有在川藏線上奉獻過青春的子弟兵致敬!

我走過這條路! 非常危險,我們一起同行的一輛車就差點翻下去,當時停下來的時候已經有一個輪子懸了半拉出去了,當時開車的司機就嚇傻了,以後一路都沒再開過車了.如今很多朋友都以開車走過川藏線為炫耀的資本,僅僅是個遊客而已.但是經常跑在這條路上的汽車兵和那些守護在這條路上的工程兵他們才是最偉大的人!還有那些長眠在這條路上的戰士!向他們致敬!

新浪網友:

那些如今到西藏去旅遊的人們,應該去看望為建設西藏獻身的英雄們,沒有他們,那可能今天去西藏旅遊!還有,當年多少車禍啊,沒有人知道,太殘酷啦,就是腦袋別在褲腰帶上在開車,常年就這麼一趟一趟的跑。乘車的人坐在車裡不敢看窗外,可駕駛員連眼睛都不敢眨,都快成神經病了!不容易啊!

(當年的一個進藏老汽車兵)

沙翁子:

讀了你這篇文章,讓我回憶起過去在成都軍區機關工作的情景,二郎山我過過若干次,在我的記實回憶錄連載中有所描述,正如戰友{請允許我這樣稱呼您}描述,那條泥結石公路上發生過太多的悲劇。如今,二郎山幾年前就打通了不知你去過沒有?

稀裡糊塗人到中年:

感動!那年頭每個部隊都有烈士陵園,我們師每年都有為部隊建設犧牲的戰友,都埋藏在那裡。給個烈士的榮譽,卻沒多少撫卹金!中國軍隊戰士真是偉大!

老兵老趙:

感動!正是這些戰友的奉獻換來今天的幸福!也許他人不瞭解他們,甚至不知道他們的名字,但我們,軍人不會忘記!

無言的季節:

我有一位同事轉業前是青藏高原的汽車兵,他說一到冬天每餐飯的菜就是八粒鹽水煮黃豆,這對於我們南方人來說是很難想象的。看到你博文裡的記述和照片我的心顫顫的,酸酸的。

永垂不朽的諾言:

祖國和人民,怎會忘記建國三十年來,僅以革命意志、革命精神!僅以對國家、人民和黨的無限熱愛,在一窮二白的基礎上,戰天鬥地、忘我建設國家的偉大的建設者們!沒有他們就沒有改革開放30年的成績!

小小白帆:

想著他們,我們的幸運的。那年我們中學有同學去總後某汽車團,在青藏人車翻入峽谷,他只當了10個月兵!犧牲不幸,獻身光榮。值得敬仰。

13偵察大隊火力連:

不管是戰爭時期還是和平建設時期,當兵就意味著犧牲……。

第二條進藏鐵路正在歸劃中-由成都經雅安至昌都進入西藏,運輸條件會越來越好。

西部飛哥:

我知道這件事情,是汽車20團在天全縣境內發生的,當時我還在西藏汽車16團,我們團通報過。為他們默哀。

偵察排長:

什麼也不說,只要祖國沒忘記!

白沫子:

看著看著就落淚了。讀不下去了!

我和你:

十五位戰友的在天之靈會為您的祭文深感欣慰!---流淚而筆!

陳新銘的圖聯欣賞 :

心路姐姐,每當我看“15位年輕的戰友命斷川藏線”博文時,看那汽車兵駕車在彎彎陡路蠕行的圖片時,聽那悲壯的背景音樂時,聽著您悲愴的訴說時……我總有想哭流淚的感覺,我當年在東海前線,海島堅守的苦難也太多太多,我們那一代人付出的青春與歲月,雖說祖國知道,但現在許多人已淡忘或根本不知,只有在這博客圈裡才感受到。

隨心筆跡:

凝視中的熱淚,

感慨中的自豪,

在屢屢的情不自禁中相伴而至……

這就是我們的戰友!

這就是當代的中國軍人!

或許平時的他們與路人並無兩樣,

或許冷藏了浪漫情感的他們,

還會招來一些嘲諷的目光。

然而在使命的召喚之時,

他們用忠誠、無畏、乃至生命所託起的,

是一條鋼鐵的走廊。

七千裡“蜿蜒天梯”的每一格,

都留下了無數英雄的足跡;

半個世紀的風雨歷程,

豎起了多少捐軀者的豐碑!

 也許在風和日麗中行駛的寶馬車中,

 有人能對窗外的高原美景發出愜意的歡呼,

 可知曉倘若讓他調換個時空,

就不知還會有幾多笑容?

 川藏線

——一條用生命築起的生命線!

川藏線,

  —— 一條用軍魂貫通的英雄路!

胡胡:

 為川藏線汽車兵題

皚皚銀蜂入雲端,萬丈豪情上雪原。

紅星光耀川藏線,長纓緊握守邊關。

好兵許三多:

你們是共和國川藏線的大動脈,

你們是西部邊陲最忠誠的哨兵,

你們是天路上最堅強的基石,

你們是雪域高原無畏的軍魂。

你們用鮮血譜寫著不朽的青史,

你們平凡的名字在雪山上閃耀金光

你們的陵碑就是一座座永恆的豐碑,

你們偉大形象將永遠感染著熱血人民。

 田田:

這事給我印象太深了,當時我們去太平間打掃衛生安放遺體心裡一直在流淚,那個慘狀記憶憂新。記得有個戰士發的一點點津貼還沒給父母寄回去,但已寫好信放在衣包包裡,好象是15~20元左右。寫的信裡充滿對父母的思念之情,看後無不讓人淚流滿面,多懂事的孩子呀!志英:你如果看了那封信,再寫進美篇裡不知有多感人……,多震憾人們多心靈呀!這些孩子們為保衛祖國獻身國防事業的情操太高尚了。多可愛的戰士們啊!

王星:

長征路上,數十米就有一人倒下,川藏線上,每三公里遺骸一具,漫漫長路延伸,戰士前赴後繼,於是有飄飄國旗,於是有天路奇蹟。誰是最可愛的人?他們,人民不會忘記!

天國的戰友們——

我們與你們同在!

2010年,我和戰友們重返川藏線,又看見紅軍長征時雕刻的標語:“紅軍是窮人的軍隊”……當年的紅軍,後來的繼承者——川藏線啊川藏線,你還是一條紅色之路......。

  向當年戰鬥在川藏線上的鋼鐵運輸兵__汽車20團、27團、18團、13團、17團的戰友們致以祟高的敬意!

向當年戰鬥在川藏線上的兵站戰友們致以祟高的敬意!

沒有什麼歲月靜好 只是有人負重擔當

兵車兵司機 驚悚川藏線

老照片的故事——清寒艱苦也浪漫

雪域邊關綻芳華

我站立的地方叫中國__致敬,我的戰友兄弟

文中部分照片選自周俊、酷哥、綠葉等戰友的美篇。圖片選自網絡。一併致謝!

致謝提供照片的所有戰友!

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