全系四驅“叫好不叫座”配2.0L+CVT,動力一般操控吊打榮放CRV

在眾多的車型中並不是所有的車型都一味的追求銷售量與利潤。有些車型確實有著自己的堅持與理念。在當下的所有汽車車型中幾乎各個車企都在追求時尚個性魅力的外表,同時兼具一定的品質。當然也不發,有些車型確實為廣大的車友一致認為“叫好不叫座”。車是好車,但是在銷售上確實不理想。全新2018款的斯巴魯xv。全系車型均為四驅車型典型的叫好不叫座,配置2:00排量自然吸氣發動機,匹配CVT無級變速箱。在動力輸出上並不算強勢,處於中等的水準。不過它的操控性確實同級別車型中無與倫比的吊打榮放與CR-V都沒問題。

全系四驅“叫好不叫座”配2.0L+CVT,動力一般操控吊打榮放CRV

全系四驅“叫好不叫座”配2.0L+CVT,動力一般操控吊打榮放CRV

在外觀造型上,斯巴魯XV的前臉還是非常有激進的。引擎蓋上的線條及臉部的線調都營造出非常充分的攻擊感。頭燈的設計也十分犀利,配合著霧燈的鍍鉻條,整個前臉展現的視覺中心會比較低,同時也顯得低趴,全系燈源除了頂配車型外,其他車型均為鹵素燈源大戰頂配車型是led的。

全系四驅“叫好不叫座”配2.0L+CVT,動力一般操控吊打榮放CRV

全系四驅“叫好不叫座”配2.0L+CVT,動力一般操控吊打榮放CRV

2018最新款的斯巴魯xv儘管作為一款緊湊型的SUV但是從側身,看來營造的感覺卻是非常的修長。在腰線的設計上有著一點刀衝式的設計,上揚的腰線為它的運動感做了一定的支撐。作為一款緊湊型的SUV斯巴魯xv它的車輪分別採用了17寸與18寸,五角星式的輪轂非常個性。只有低配車型的輪轂才是17寸。

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