通用1.75亿美元布局新工厂
据汽车新闻网报道，通用汽车将投资1.75亿美元，在密歇根州中部兴建一座工厂，生产凯迪拉克(Cadillac)的两款下一代轿车。据一位女发言人称，通用汽车已经开始在兰辛格兰德河装配厂装配新的模具和设备。该厂目前生产凯迪拉克ATS紧凑型、CTS中型汽车以及雪佛兰Camaro。
新款凯迪拉克轿车——预计将命名为CT5和CT4——最终将取代凯迪拉克轿车系列中的ATS、CTS和XTS大型轿车。通用汽车计划在2018车型年后停止该系列的生产。
在过去两年里，通用汽车为凯迪拉克汽车的生产投入了4.64亿美元。其他重大投资已经用于扩大凯迪拉克Escalade的产能，并打造第一批凯迪拉克XT4和XT5跨界车。
大咖点评
通用汽车将重点布局旗下豪华品牌—凯迪拉克，投资1.75亿美元建设新工厂。在目前豪华品牌竞争愈发激烈的背景下，凯迪拉克需完善自家产品线。
大众自动驾驶2021年上路
近日，据外媒报道，大众计划在谷歌Waymo的基础上，于今年晚些时候在美国亚利桑那州菲尼克斯开展基于无人驾驶的测试，并将于2021年推出L4/L5阶段自动驾驶技术（即实现完全自动驾驶技术，此时汽车已经可以在完全不需要驾驶员介入的情况下，进行所有的驾驶操作），该技术最先可能在运输型小型客车中使用。
据悉，大众集团首席数字官Johann Jungwirth正在前往美国加利福尼亚州的旧金山建立相关运营机构，该机构将提供众多车辆，并可能在大众旗下共享服务平台Moia运营。
此前，大众已经展示了面向未来出行的Sedric概念车，该款车型预计于2023年推出，新车将搭载L4/L5阶段自动驾驶技术。今年9月，Sedric项目将完成两大工作：概念证明和包括人机界面在内的车型内外部研究。
大咖点评
大众自动驾驶汽车或在2021年上路，届时将在大众旗下共享服务平台Moia运营。目前各大汽车巨头都有意将自动驾驶投入出行服务市场，宝马、丰田也在积极入驻。
捷豹路虎研发新平台
据外媒报道，继宝马、戴姆勒及沃尔沃之后，捷豹路虎也宣布研发灵活架构，可被用于安置内燃发动机、插电式混动及纯电动动力驱动设备。
JLR生产部负责人Wolfgang Stadler在接受《汽车制造》采访时解释道，目前公司正在研发现代化的车辆架构，可适用于不同的动力驱动设备，并将其作为公司的中心任务。然而，他表示捷豹路虎目前正在全力研发中，“在不远的将来”将引入该灵活性架构。
捷豹路虎计划在2020年引入各量产车的电动版车型，因此专门为纯电动研发一个专用平台似乎不是捷豹路虎的选择。对于捷豹路虎这类“相对较小的车企（"relatively small manufacturer）而言”，目前不太可能依赖于雅畈这类电动车专用平台。
大咖点评
随着车市竞争越来越激烈，各大品牌推出新车的速度明显加快。捷豹路虎将研发新品牌用于不同的车型，可以缩短研发周期。
奥迪CEO被德国检方逮捕
据外媒报道，当地时间6月18日，德国慕尼黑检察机关表示，奥迪首席执行官Rupert Stadler被拘留，调查人员发现在柴油车排放作弊事件中，Stadler或存在藏匿证据的嫌疑。截至目前，Stadler是该公司在排放测试作弊调查中被抓捕的最高管理人员。
奥迪和大众集团确认了Stadler被抓的信息，并重申无罪推定依然适用于该案。保时捷控股公司发言人表示，将于当地时间6月18日召开监事会会议讨论Stadler被抓一事。
大咖点评
日前因为奥迪柴油车排放作弊，首席执行官Rupert Stadler存在藏匿证据的嫌疑，日前被德国检方正式逮捕。而大众集团日前也被罚10亿欧元，新一轮排放门或将上演。
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