国内SUV销冠是谁？不是长城，更不是长安，而是中国品牌车企领军者——吉利！
乘联会最新数据显示，吉利汽车5月份共销售123068辆，较去年同期大增61%，持续坐镇自主品牌销量第一。2018年前5月累计销量已经达到638181辆，较去年同期增长44%，完成158万全年销量目标的40%，增速远远超出行业平均水平。
反观长城和长安的销量，却并不尽如人意。长城5月共销售70909辆，同比增长仅为2.85%，长安汽车销量为68190辆，总销量不足7万。从三大品牌对比上来看，似乎“三足鼎立”的态势已被打破，长城和长安两大车企销量加起来仅比吉利汽车多16000辆左右。吉利汽车持续保持市场第一位置并不断拉开与长城、长安等自主品牌的差距。在长城和长安比较“擅长”的SUV领域，“跛腿走路”的长城汽车SUV销量为58689辆，同比微增0.51%，长安汽车旗下SUV表现更为“惨淡”，仅有长安CS35销量破万。
而吉利却表现异常出色，5月SUV销量达71707辆，1-5月SUV销量更是达到了371733辆，再次夺取SUV销量第一。更值得注意的是，长城、长安的5月销量竟然还不敌吉利汽车5月SUV销量！
同时，凭借“双轮驱动”战略发展的吉利汽车在轿车领域也取得了长足进步。旗下轿车5月销量达到47707辆，由远景、帝豪、帝豪GL和博瑞组成的轿车产品序列，分别在细分市场中表现优异，帝豪5月销量为20288辆，是唯一一个在轿车市场中排进前10的中国品牌车企，帝豪GL与全新远景5月销量分别为12822辆与11489辆，持续保持月销量过万。
打开市场大门的最好“钥匙”就是产品，吉利汽车以博瑞、博越为首的3.0代产品在外观、内饰、智能、安全等方面的越级表现获得了市场的认可，带动吉利整体产品的热销。同时在研发、采购、制造等方面，吉利汽车也均以用户为中心，以市场为导向，以产品为核心，形成有序的体系化竞争力。
拿吉利汽车旗下的小型SUV远景X1来说，其售价仅为3.99~5.79万，却为都市年轻人打造出了一款集“玩乐”、“科技配置”、“时尚外观”等诸多元素融为一体的城市迷你SUV。
远景X1虽然属于A00级市场，但其2353mm的轴距以及1.3L的排量在A00级市场中比其他车型均有优势，离地间隙高达170mm，在A00级市场绝无仅有，要知道本田C-RV和现代ix35的离地间隙也就170mm。面对城市复杂的路况可以行驶顺畅，哪怕外出游玩，遇到乡间坑洼路面，也可轻松应对。而且远景X1还是5万元级的SUV里唯一一款自动挡SUV，不仅理解年轻的上班族，为忙碌的年轻人提供了舒适的驾驶体验，也考虑到年轻人的有限的购买力，5万元的价格对于他们来说刚刚好。关键是远景X1配备了强大的智能互联系统，当下正属互联网+智能的时代，智能车载显得尤为重要，符合年轻人的调性。
一句“你好，远景”即可开启充满趣味的智能语音互动，只需动动嘴就能实现对空调温度、天窗、音乐音量、电话等进行语音控制。要知道，智能车载语音交互系统是很多合资车都少见的配置，而仅售5万元的远景X1将它的“大智慧”展现的淋漓尽致。
6月正值“2018吉利购车节”时期，在此期间吉利汽车将在“置换补贴、现金优惠、分期免息”等多重好礼的基础之上，再推出团购专属优惠大礼。到店即可参与红包抽奖活动，最高可抽666元购车优惠，购买远景X1可享受18期0息，至高贴息2500元的优惠以及售后延保产品8折优惠，还可获得随车脚垫和精品装饰套件，更有机会赢取东欧四国游、孙杨签名的限量概念车模等特别好礼。值得一提的是，就在6月16和6月17日两天，通过吉致金融、智慧租赁贷款购车的消费者，还将获赠交强险一份，更大实惠，更多安全！
閱讀更多 鯰魚汽車 的文章
