端午安康
萬水千山“粽”是情
昆明交警願您幸福平安
今年端午節國家法定放假時間為6月16日（星期六）、6月17日（星期日）、6月18日（星期一）共3天。放假期間高速公路正常收費。屆時，我市將迎來小長假出行高峰，道路通行壓力增大，交通安全形勢嚴峻。為做好節日期間道路交通安全管控工作，確保人民群眾節日出行平安、通暢，昆明交警結合往年假期全市道路通行特點，對今年端午節假期全市道路交通安全形勢開展研判分析。具體情況如下：
總體研判
進入端午節前後，昆明地區已進入主汛期，降水範圍廣、持續時間長，對行車安全帶來不利影響。加之每逢節日到來，市民選擇自駕外出旅遊、近郊踏青、休閒購物出行較為集中。結合近年來節假日的通行情況並考慮機動車保有量增加、高鐵分擔等因素，預計2018年端午節假期，進出主城區各條高速公路車流量會較往年略有上升；連接曲靖、文山方向的崑曲、昆石高速由於高鐵分流的因素，車流量可能會略有下降；通往昆明高鐵南站的崑玉高速車流量較平時將會明顯上升。
進出昆主要高速車流量分析預判
以2017年端午節假期主要進出昆的昆楚、崑曲、崑玉、昆石四條高速首尾兩日車流量每小時的分佈來作為參考：
（一）2017年5月28日端午節首日
昆楚高速進出昆方向的車流量每小時分佈圖
2.崑曲高速進出昆方向的車流量每小時分佈圖
3.崑玉高速進出昆方向的車流量每小時分佈圖
4.昆石高速進出昆方向的車流量每小時分佈圖
（二）2017年5月30日端午節尾日
1.昆楚高速進出昆方向的車流量每小時分佈圖
2.崑曲高速進出昆方向的車流量每小時分佈圖
3.崑玉高速進出昆方向的車流量每小時分佈圖
4.昆石高速進出昆方向的車流量每小時分佈圖
從去年端午節首尾兩日的通行情況來看，預計今年端午節假期市民出城高峰將會出現在6月16日（星期六）、6月17（星期天）的上午8時至10時、下午13時至19時、晚間21時左右也會出現一輪小高峰，返城高峰將會出現在6月18日(星期一)的下午14時至晚間20時左右。在出城和返城高峰時段昆安高速明波至碧雞隧道段、崑玉、昆石高速石虎關至小喜村段、崑曲高速小莊立交至昆明北收費站以及連接上述高速與主城區的二環快速系統將會出現車流量大，排隊緩行甚至擁堵的情況。
主城區各商圈道路通行狀況分析
（一）2017年端午節假期主城區各商圈道路通行狀況
從高德地圖統計2017年端午節假期（5月28日至5月30日）昆明主城區各商圈的平均擁堵指數可以看出，世博片區擁堵指數最高達1.88，其後依次是世紀城片區1.76，大商匯片區1.68，永昌片區1.64，翠湖片區1.62，紅雲片區1.60。據此研判，今年上述區域道路的人車流量也會較其他區域多，周邊道路也會出現不同程度緩行的情況。
（二）熱門景點預測。
根據高德地圖提供預測，我市自駕導航熱門的景點依次有：石林風景區、滇池海埂公園、雲南民族村、大觀樓、官渡古鎮、翠湖公園、宜良九鄉風景區、雲南野生動物園、撈漁河·梁王河溼地公園、瀑布公園。據此研判，節日期間上述風景區、商業區周邊道路將會出現人車流量大，影響通行的情況。
往年端午假期交通事故研判分析
（一）近三年端午節假期道路交通事故發生情況分析
事故多發時段：16時至18時
據近三年端午節期間道路交通事故受理（一般程序處理）情況看：16時至18時事故發生率較高，佔到總數的18.89%；在21時至22時時段，事故造成人員死亡居多。事故高發道路為農村地區縣鄉村公路，佔事故總數51.11%，其中道路技術等級不高或交通安全防護設施較薄弱地點事故較為突出，佔縣鄉道路事故總數的76.13%。
位列引發事故前三位的交通違法行為分別是：不按規定讓行、無證駕駛和違法佔道行駛 ，共佔事故總數的39.11%。
另外，從駕齡上看，在1至3年間事故發生機幾率大，佔各駕齡段事故發生率的第一位，已佔到總數的33.19%。不按規定讓行和違法會車是低駕齡駕駛人發生事故的主要原因。
三個“重點”防控事故
結合近年來我市交通事故規律和特點，在2018年端午節日期間，昆明交警從“抓好重點時段、重點路段、重點車輛、重點違法的管控”等方面入手，展開事故防控工作：
一是加強源頭管理，杜絕不合格車輛上路。節前深入轄區“兩客一危”運輸企業、旅遊企業、校車企業開展安全大檢查，督促運輸企業全面排查所屬客運車輛、客運包車、旅遊包車、校車、“營轉非”大中型客車、危爆物品運輸車輛安全技術狀況，消除隱患，全面杜絕不合格車輛上路行駛。二是強化路面管控，嚴查違法行為。全面加強轄區高速公路、國省道、縣鄉及旅遊景點周邊道路車輛查驗工作，嚴把出站、出城、上高速、過境“四關”。重點對過往7座（含）以上客運車輛、客運包車、旅遊客（包）車、“營轉非”大中型客車、校車、麵包車、危化品運輸車等重點車輛實行“逢車必查”；嚴厲查處超員、超速、超載、違法載人、酒後駕駛、無牌無證駕駛等嚴重違法行為。三是強化安全警示教育，營造濃厚輿論氛圍。針對節日期間自駕出遊增多的特點，藉助媒體平臺介紹雨天、團霧等惡劣天氣安全行車常識，定期發佈路況信息，提示引導車輛駕駛人合理選擇出行方式、時間和路線；公佈客運車輛嚴重違法舉報電話，發動群眾參與、監督交通安全工作，引導廣大旅客不乘坐違法車輛。
交通事故隱患道路提示
1.龍東格公路
全長95公里，其中龍東公路K0至K18公里路段，由龍潭起至阿旺鎮止，最高海拔2100米，該路段為連續急彎長下坡路段，依山而建，路寬8.5米無中間隔離設施，道路坡長彎急，雨天路面溼滑，事故多發高發。
安全提示：路段彎急多霧，道路溼滑，多次發生翻車、墜車和碰撞事故，請低速謹慎駕駛，切勿佔用對向車道強超搶會。
2.嵩待二級公路（尋甸縣、東川區）
嵩待二級公路（尋甸縣、東川區）：公路於2003年12月8日正式建成通車。道路全長120.3公里（昆明市境內77.8公里）。其中，功山至會澤待補63.67公里為二級公路，路寬12米，二級公路（原功山服務區至白泥井二號遂道）總長為21.26公里，沿線共有橫跨天橋34座，橋樑26座，隧道3個（即白泥井一、二號遂道和打馬坎遂道）。該路段連接東川、會澤，交通流量較大，加之由於道路線形較差，道路基礎設施特別是交通安全防護設施不足，交通事故逐年遞增，較大事故時有發生。2013年嵩待二級公路K57至K78路段曾被公安部列為全國十大危險路段之一。
安全提示：嵩待二級公路K57至K78路段系21公里長下坡路段，橋隧相連，雨天道路溼滑，入昆方向貨車等重型車輛要注意提前檢查車況，行駛中長時間剎車制動易導致制動器失效，選擇低檔位降速，嚴禁空擋滑行或熄火滑行；雙向通行路段，車速較快，注意對向車輛，不要盲目會車、超車，駛入逆行。
3.祿大公路（祿勸縣）
系雲南省與四川省之間的高等級運輸大通道，全長 96.54公里，屬二級公路，路基寬 10至 12米，設計行車速度每小時 40至 60公里，途徑屏山、茂山、團街、撒營盤、皎平渡五個鄉鎮，直達皎西半角國家重點工程烏東德水電站，於2011年11月7日建成通車。祿大公路事故多發於開口較多、交通標誌標線不全、安全防護不足路段，特別是K10+10M至K10+300M、K20+115至K20+400M、K74+900至K75+980M路段比較突出，發生事故佔全線事故總數20.11%。
安全提示：祿大公路沿線開口多，交通標誌標線不全，安全防護不足，交叉路口缺少減速帶、提示警告標誌牌，車速較快，沿線路口行人通行頻繁且交通安全意識不高，多處出現偏坡塌方、路基沉降、坑塘。
4.九石阿公路（石林縣、宜良縣）
系省道二級公路，由於沿線村莊密集、公路開口較多、路側樹枝影響有效路面和遮擋交通標誌，通行狀況複雜等因素，加之公路積水、山體滑坡等容易引發事故的原因，交通事故多發。
安全提示：沿途村莊、開口較多，雨天道路溼滑，多次發生對向相撞事故。行經該道路請提高警惕、謹慎駕駛，彎道路段請降低車速，切勿佔道。行經K91至K92公里路段時注意觀察，謹慎通過，切勿停留。
5.祿雪公路（祿勸縣）
系省道三級公路，瀝青路面。該路通行車輛大多屬農村地區使用的麵包車、拖拉機、摩托車、輕型貨車及客運車輛，客運班線、接送學生車輛也較為集中。由於坡陡彎急，多為臨崖道路，視距不良等因素，安全隱患問題突出。特別是K7至K49路段，由於穿越普渡河峽谷，坡陡彎多路急，且多為臨江、臨崖高落差路段，視距不良、安全防護、路面抗滑性嚴重不足，事故多發。
安全提示：路段坡陡彎急多霧，多次發生翻墜車事故，請低速謹慎駕駛，彎道路段嚴禁佔道。
6.轎子山旅遊專線公路
（五華區、富民縣、尋甸縣、祿勸縣）
公路連接昆明市區與轎子雪山旅遊景區的幹線公路，全路段長151.92公里，系按二、三級標準建設的轎子山旅遊景區路網連接線。該專線沿途經過五華區、富民縣、尋甸縣、祿勸縣四個縣區的9個鄉鎮（街道辦事處）。自2012年12月12日建成試通車以來，由於與之配套的交通基礎設施、安全管理設施不夠完善、規範，沿線道路特別是五華區境內路段開口眾多、途經村莊較多，農村群眾交通安全意識和自我保護意識相對淡薄，導致交通事故多發，汛期易發生山體滑坡、道路塌方等險情，給出行安全帶來重大安全隱患。
安全提示：該路段沿線開口較多，時有車輛、行人橫穿道路，請嚴格按限速行駛，切勿超速；遇有村莊、岔口提示請提前減速，切勿大意；行經高陡邊坡路段時請注意觀察，謹慎駕駛，快速通過，切勿停留；彎道路段請降低車速，切勿佔道。
7.福昆線老昆石公路（經開區、陽宗海管委會、宜良縣、石林縣）
系（324國道），起點為福建省福州市，終點為雲南省昆明市，全程2712公里，為國家級主幹公路，途經福建、廣東、廣西、貴州、雲南五個省份。昆明段起點為小石壩，終點為石林風景區，全程78.7公里，轄高速、一級、二級、三級公路道路類型，小石壩段、大風埡口段、小渡口至江頭村路段事故高發。
安全提示：彎急路窄，道路坑窪溼滑，請低速謹慎駕駛，嚴禁強超搶會。
8.昆綏線（尋甸縣、東川區）
昆綏線（S101線）系昆明至昭通市綏江縣的一條省管公路，道路始建於上個世紀50年代，上個世紀80年代鋪設瀝青路面，後一直未進行全面重修，使得道路已坑窪不平。其中尋甸縣、東川區境內K128至K241路段為山區公路, 道路海拔高差變化大，多為臨水臨崖路段，沿線村莊多，岔口多、彎道多，冬季易積雪結冰，夏季多霧，安全防護設施嚴重不足，交通警示提示標誌缺失，存在較大安全隱患。整條道路屬傍山險路，公路旁懸崖深達上百米，一旦發生交通事故後果不堪設想，昆綏線K198+500M至K241東川段尤為突出。
安全提示：路段彎急多霧，多次發生翻墜車事故，請注意觀察，低速謹慎駕駛。
9.昆明東繞城高速公路
（盤龍區、經開區）
公路於2006年12月28日通車，北起於烏龍村北側接崑曲高速公路，南止於廣福路，跨接崑玉高速公路，全長25.482公里，有大、中、小橋樑29座，其中立交橋5座，特大橋2座，連接了崑曲（小龍）、昆石、崑玉、長水機場高速公路等4條高速公路與7204公路、貴昆公路、昆洛路、安石路、廣福路、東二環路、東三環路等7條省市級公路，是昆明繞城高速內環系統的重要組成部分。東繞城高速公路雙向共設六條機動車道和兩條應急車道，因位於城郊結合部，橋樑入口多，行人、非機動車多會誤入高速公路，通行條件較好，車速較快。
安全提示：降低車速，注意觀察，謹慎駕駛，嚴禁隨意變更車道。
10.環湖南路（晉寧區）
系城市快速道路，起於度假區海晏村，止於高海高速與老安晉公路相交叉點，全長39.3公里，道路寬24米，沿途分佈古滇之門、東大河溼地公園及南滇池沙灘公園等市民休閒景區。該路設雙向四條機動車道和兩條非機動車道，車輛流量較大，道路通行條件較好，車速較快，加之沿線村鎮密集，常有車輛逆行、行人橫穿公路，易誘發交通事故。
安全提示：沿線開口多，交叉路口缺少減速帶、提示警告標誌牌，車速較快，車輛逆行、行人隨意橫穿現象突出。
交通出行安全提示
1.注意選擇錯峰出行。節日期間，進出昆高速公路和通往各大風景區的道路將迎來自駕出行高峰。特別是進出昆明主城區的幾條高速公路在假期首尾兩日會出現出城和返城高峰；另外，假日期間每天上午9時至下午15時，部分熱點景區如大觀樓公園、海埂大壩、民族村、金殿、黑龍潭公園、植物園路段、瀑布公園、圓通動物園以及野生動物園等熱點景區周邊道路會出現排隊緩行和潮汐式擁堵現象。請提前選擇好節日期間出行方式和時間，錯峰出行。
2.自駕出行提前做好準備。由於正值汛期，易出現強降雨天氣，進而引發道路積水、滑坡、泥石流等次生災害。出行前在做好車況檢查及維護保養的同時，須關注氣象預報，留意天氣變化，提前規劃行車路線，儘量避開雨天和高峰時段出行。
3.保持良好心態，安全文明駕駛。駕車出行中，請保持平和心態，不開鬥氣車，不強行超車、強行會車，不隨意變更車道或在車流中穿梭搶行。如遇交通擁堵時，請耐心等待，依次排隊通行，切莫佔用應急車道，以免影響救援車輛通過。
4.合理安排休息時間，切勿疲勞駕車。長途駕駛要注意合理安排休息時間，保證睡眠充足，保持精力充沛，並提前選擇好返程時間和路線，儘量減少夜間駕車，切莫超速行駛、疲勞駕車。
5.出現險情及時報警，注意合理避險。出行中如遇車輛出現險情或發生事故，要迅速停靠在右側路肩，及時拔打110報警電話和120急救電話。在高速公路上發生上述情況，駕駛人和乘車人要迅速離開車輛，撤離到高速公路外安全地帶，撤離過程中要注意自身安全，切勿翻越隔離設施和橋墩，以防止二次事故的發生。
6.拒絕違法。駕車或乘車請繫好安全帶，不搭乘私攬客源的“黑”車。拒絕酒後駕駛、超速、超員、超載和疲勞駕駛等違法行為。發現駕駛人有危害安全的交通違法行為時要及時勸告制止和向交管部門進行舉報。
昆明交警指揮中心舉報電話
63163221，63165603
素材提供丨指揮中心、事故處、秩序處
郭峰
審核丨全俊鵬 李璠
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