随着生活质量水平的提高，现在大家不单单是能买得起车，换车的频率也越来越高。所以，旧车就难免会卖给二手车贩子。
但也些车型却不受二手市场欢迎，开两年价钱就掉一半，让二手车贩子敬而远之。
第一款就是远近闻名令二手车贩子闻风丧胆的纳智捷大7，这款车刚上市的时候，凭借着出色的空间以及性价比，市场表现还是不错的。
但随着车主开一段时间以后，慢慢就不能忍了，油耗是在是太高了。而且这么高的油耗动力表现也只是一般般。
毕竟口碑摆在这里，二手车贩子根本不敢把做这款车的生意，亏本是常事，一不小心就烂到手里了。
第二款、菲亚特菲翔
这款车上市于2012年，作为一款专门为中国市场打造的车型，菲亚特菲翔的外观并没有过于张扬个性，而是走的中庸路线。同时，菲亚特的设计师为了提升车身质感，在多处加入了镀铬装饰条，起到了不错的点缀效果。
外观的确亮眼，但这款车的驾驶质感却是硬伤，而且在国内品牌认可度并不高，保有量少，所以导致保值率也很低。
第三款、克莱斯勒300c
克莱斯勒300c作为一辆纯进口车型，其实品质还是可以的。获得过“全球十佳内饰”及“全球十佳发动机”的”双十佳”殊荣。
但无奈这个品牌在国内的知名度实在是有点低，而且市场保有量太少，导致这款车的保值率是在是有点低。而且由于这款车是纯进口的，关税很高，导致国内比国外卖的贵很多。
首年折损率达到35.7%，的确是让车主们很心酸。
第四款、路虎揽胜极光
路虎这个牌子现在在国内已经没那么火了，或者说是因为前几年实在太火，导致价格虚高。现在的路虎新车普遍都在降价，就别说二手车的保值率了。
就拿这辆路虎极光揽胜来讲吧，一年的折损率就超过40%。
这可不是跟你开玩笑啊，绝对能让二手车贩子流泪，你敢买吗？
买车的时候还是要注意点保值率，说不定啥时候赚钱了，想换保时捷法拉利的时候，旧车能多卖两个钱也好啊，大家觉得呢？
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