什麼情況下可以涉水行駛？
常見車型的最大涉水深度有以下幾種:重型大貨車為100至120釐米，普通大貨車為45至80釐米，越野吉普車為60釐米，小客車不能超過40釐米。如果水深超過車輪或汽車的最大涉水深度時，則不宜冒險涉水。
直觀點的話，一般來說進氣口的高度就是涉水深度。簡單的看，保險起見當水面達到半個輪胎，就不要涉水了。
當然，面對深度有限的積水也不要太畏畏縮縮，車本身就是你擋風遮雨，跋山涉水的工具，別太低估它。
no zuo no die，明知衝過去愛車就要“游泳”了，那還任性一把，那車輛熄火都只算是輕的。水不必空氣，常規情況下不可被壓縮，而且車輛浸水有諸多害處，這個後面再細說。
涉水行駛的正確“打開方式”
操作要領：保持一二擋低速緩慢通過，千萬不要高擋位低轉速，要一口氣通過。中途千萬別熄火，因為發動機在正常工作，排氣管內會有一定的氣流壓力，足以將水排出。
如果因為水面過高造成熄火，立即關閉點火開關，不要試圖再次啟動發動機，否則可能導致水進入發動機導致拉缸，後果自然是費用可觀的大修，並且保險不予理賠。
之後，將車輛移至安全地點，儘量使車輛前高後低，這樣可使進入排氣管中的水流出，避免損壞三元催化轉換器及消聲器。
關於涉水險
剛剛提到了涉水險，這也是不少車主關注的一個問題。涉水險（全稱涉水損失險）是車損險的附加險，這個險種主要是指車主為發動機購買的附加險。它主要是保障車輛在積水路面涉水行駛或被水淹後致使發動機損壞可給予賠償。對於某些“買發動機送車”的車型，發動機價值太高，或者車主所處地區雨水充沛，路面積水情況嚴重，都完全可以考慮買一個。
一般來說，涉水損失險的保費為車損險保費的5%,最多也就一兩百塊錢，但涉水險保額為5萬元。
要注意的是：涉水險每次賠償均實行20%的絕對免賠率；被水淹後車主還強行啟動發動機而造成了損害，那麼保險公司將不予賠償。
涉水行駛後該對愛車做哪些保養維護？
被水浸泡後的內飾
清洗後打開車門，曬乾通風
輕微涉水自然晾乾一般無大礙，但車輛如果涉水嚴重，甚至已經到了“水淹車”的程度，那會導致車輛嚴重貶值，此時只有轉移至專業維修機構。水進入發動機不用說，很可能導致“拉桿”乃至報廢。水進入車廂內，維修過程主要是清理車內積水，位於車輛底盤下部有幾個密封膠堵，打開膠堵能夠放出車廂內的積水。之後，就是暴曬，通風，否則內飾泡水後味道很不好聞，如果電子電路系統浸水，就有些麻煩了，需要機電維修師傅檢修。
拆內飾
車廂地膠吸水性很強，應拆除地膠，放置於寬敞空間便於水分的蒸發，此外還要注意打開空調，將車輛循環開關調整到內循環，使車廂內水蒸氣通過空調系統排出車外。
底盤部件在涉水過程中容易造成潤滑油的變質，尤其是涉及到轉向、傳動等系統時更是如此，此時需要對底盤部件進行潤滑脂進行更換、加註等保養工作。請維修師傅對底盤進行仔細檢查，及時進行防鏽以及潤滑的工作。
小結
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