安家江北：
重大消息！
滁州輕軌招標成功
中鐵四局2.9億中標
輕軌站點全曝光
10分鐘就能到南京
滁州正在全力融入南京！！！
一、剛剛，滁州輕軌招標成功！
10分鐘就到南京
今天，官方公佈：滁寧城際鐵路項目勘察設計招標成功，第一預中標候選人為 中鐵四局 ！
滁寧城際鐵路項目勘察設計招標於2018年6月21日8時30分在滁州市公共資源交易中心依法開標，評標委員會按照交易文件規定的標準和方法進行了評審並確定了中標候選人，現將評標結果公告如下：
第一預中標人名稱：中鐵第四勘察設計集團有限公司
預中標金額：貳億玖仟玖佰玖拾捌萬元整（299980000.00 元）
接下來
滁州輕軌就只等開建了
滁州全面對接南京！
1、滁寧輕軌全長54.3km
滁寧城際鐵路西起安徽省滁州市高鐵滁州站，止於南京市規劃南京北站，全長約54.3km。
線路西起滁州市高鐵滁州站，沿洪武路、豐樂大道、西澗路、龍蟠大道、徽州路、揚子路、G104走行，止於南京市規劃南京北站。項目總投資約164.89億元，其中滁州段投資概算141.2億元。
2、輕軌站點全曝光
日前，滁寧城際沿線多個站點曝光，站點豎起了展示牌！滁寧輕軌真實地暴露在公眾面前。
1號站——滁州高鐵站
位於高鐵站與洪武路之間
2號站——滁陽路站
位於豐樂大道與滁陽路交叉路口北
3號站——技術學院站
位於西澗路與醉翁路交叉口
4號站——龍蟠大道站
位於龍蟠大道與豐樂大道交叉路口
5號站——市政府站
位於龍蟠大道和南譙路交匯處
14號站——汊河鎮站
位於汊河經濟開發區內
3、滁州10分鐘就能到南京
更有人表示，從南京江北地區到滁州只需要
短短10分鐘，從南京主城區到滁州只需要20餘分鐘，江寧地區出發也只要半小時左右，南京市區到滁州也會控制在30分鐘以內（此時間以高鐵時間為參考）。
4、官方回應滁寧輕軌
1、滁寧輕軌是否開建？
答：滁寧城際鐵路作為滁州市政府2018年度開放發展一號工程，是滁寧一體化交通重點項目，受到滁寧兩地市委、市政府高度重視。目前我市正在加快做好滁州到南京的城際鐵路項目前期工作。
2、滁寧輕軌何時可以開建？
答：擬於2018年12月開建。
3、滁寧輕軌站點是否確定？
答：本項目跨安徽、江蘇兩省，將由滁州、南京兩地分段建設，安徽省發改委正在審批工程可行性研究報告，線站位方案應是初步設計階段,內容或將根據實際情況進行調整，目前滁寧城際鐵路工程線路西起安徽省滁州市高鐵滁州站，沿洪武路、豐樂大道、西澗路、龍蟠大道、徽州路、揚子路、G104走行，止於南京北站，線路全長約54.3km，設站16座。
南京段前期規劃工作已經開始實施。
4、滁寧鐵路按照規定需要具備哪些條件？目前實際已具備了哪些條件？
答：建設滁寧城際鐵路需要具備的基本條件：①、國家發改委批准的建設規劃。②、安徽省發改委批覆工程可行性研究報告和相關行政許可。
滁寧城際鐵路目前已具備的基本條件：①、國家發改委《關於皖江地區城際鐵路建設規劃（發改基礎[2015]2182號）的批覆》。將滁寧城際鐵路列為近期建設規劃。②、已將工程可行性研究報告上報安徽省發改委。目前省發改委已完成對滁寧城際鐵路項目工程可行性報告進行審批前公示和內部會審程序。現正等待省發改委的正式批准。待工可批覆後，即進行PPP諮詢機構招標、施工圖設計招標等工作。根據省政府、市政府工作安排，力爭年底開工建設。
5、南京高鐵南站、南京站都可以到滁州，滁寧城際鐵路建設是否多餘？
答：滁寧城際鐵路建設項目連接滁州高鐵站與規劃中的南京北站，與高鐵、普鐵互為補充，是完善南京與滁州地區綜合交通網絡、優化運輸結構、適應交通量增長、交通出行多樣化的迫切要求。建設滁寧城際鐵路不僅解決交通出行，更是加快滁州發展的重要引擎。
項目建成後，將串聯起來安汊河新城、來安經濟開發區、蘇滁現代產業園、滁州經開區、滁州城南新區、滁州高鐵站區等區域，即能打造滁州經濟走廊又能解決沿線城鄉一體化發展問題。建設滁寧城際鐵路是為加快滁州迫切融入南京都市圈和長三角城市群，呼應南京江北新區發展，早日實現滁寧一體化進程。
二、官方發話
滁州加速融入南京！
這次滁寧輕軌中標的好消息，將加速滁州無縫對接南京，在南京這個大城市的帶動下，滁州的好消息更多了！
自2015年6月，國家批准設立南京江北新區後，滁州就搶抓機遇，做了一系列的謀劃佈局。
- 2016年11月，以蘇滁現代產業園、來安汊河水岸科技新城、南譙高教科創城、滁州經開區原創科技城“一園三城”為主體的國家級產城融合示範區獲批
- 2017年12月，滁州又完成了《 滁州市毗鄰南京江北新區空間協調發展規劃研究》，同時編制了《滁州市毗鄰南京江北新區扇形區域交通基礎設施建設規劃》。
那麼，未來，毗鄰江北新區的扇形區域，將會發生怎樣的變化，與南京共迎“大江北時代”呢？
看點
01
放大區位優勢，規劃毗鄰扇形區域
滁州的南譙區、全椒縣、來安縣、天長市與江北新區接壤，呈扇形。
2017年，滁州市將《關於做好毗鄰南京江北新區扇形區域基礎設施、產業發展規劃的議案》列為1號議案。
在《滁州市產城融合示範區規劃》基礎上，又完成了《滁州市毗鄰南京江北新區空間協調發展規劃研究》，為毗鄰地區的生產、生活、生態空間佈局提供參考。
根據《規劃》，毗鄰地區面積達到4379平方公里，具體涉及到琅琊區全區、南譙區8個鎮、全椒縣2個鎮、來安縣11個鎮、天長市9個鎮。
在南京都市圈範圍內，滁州距離江北新區是最近的。來安縣汊河鎮距離江北新區僅13.5公里，滁州市區中心距離江北新區中心也不過41公里，區位優勢明顯。
看點
02
加快交通建設，追求地理無縫對接
滁寧城際鐵路不僅是滁州開放發展的‘一號工程’，更是滁寧同城化的標誌性工程，也將大大方便沿線老百姓往返於滁寧兩地。
在江北新區及滁州毗鄰區範圍內，目前已經形成寧合、寧滁、寧天淮三大區域交通廊道，交通對接的基礎條件較好。
不過，高速公路、幹線公路網尚未充分銜接，鐵路網絡覆蓋尚不均衡，邊界地區“斷頭路”、等級不匹配較多，不能滿足滁寧兩地日益增長的交通聯繫需求。
根據《規劃》，未來將建設“四橫兩縱”高速公路網（四橫：寧洛高速、合寧高速、宿揚高速、G40滬陝高速滁州支線；兩縱：滁天高速、G25寧連高速），並進一步優化提升G235、G104、S210、S457等國省幹線公路網和技術等級，促進與江北新區無縫對接。
看點
03
加大承接力度，甘當江北產業配角
“引導不符合江北新區定位的存量型產業向滁州轉移，讓滁州市成為江北新區的產業配角”，是滁州實現與江北新區產業協同發展的基本準則。
汊河經濟開發區產業園已經引進南京車輛零配件企業近80家，初步形成了鐵路客車零部件研發、生產、銷售的產業集群，填補了安徽省在軌道交通裝備製造領域的空白。在整個汊河經開區，從江北新區轉移而來的企業已經超過150家，如盛世高科、瑞發軌道、隆建泰等，佔企業總數比例達到85%以上。
根據《規劃》，滁州經開區承接南京智能製造轉型智能家電、智能設備、智能家居等產業。蘇滁產業園和承接產業轉移示範區結合新能源、新材料打造智能裝備製造的原材料、部件供應環節。
滁州高教科創城坐實智能電網設備製造、高端製冷製造、新材料主導產業地位，並結合江北新區新材料研發化工新材料低碳、綠色、無害的下游塗料產業；全椒、天長結合主導產業與南京對接，發展智能裝備、機械製造業。
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