马自达在每一个重要的历史节点上都曾投放过「红色」车型。2000年，在北美的国际车展上发布的转子机概念车，马自达使用了「日式朱漆红」，之后马自达开始尝试打造极致之「红」。
通常来讲，每当新任命的首席设计师上任，总会不禁挑战新的事物。唯独对「红色」的追求，却成了马自达历代设计师一脉相承的主题。作为传递「Zoom-Zoom」理念的颜色，无论概念车设计团队还是量产车设计团队，大家始终细心呵护着这个特别的色彩。
然而是如何成就了今天大家所看到的「魂动红」呢？在一次实验中，设计师尝试在打磨过的金属表面上只涂抹一层清漆层，结果出乎意料，涂装样品的颜色艳丽,而且极具层次效果和透明感。
量产车涂装需要防锈，底漆(确保涂料紧密附着的工序)等多道工序，不能在钢板上直接喷涂，为了实现量产化应用，设计师围绕色调、亮度、涂料颗粒、铝粉的排列方式等，从无数种选项组合中进行了筛选和匹配。在形形色色的样品中，对涂料的种类和配方做出细微的调整，又对数百件样品进行反复的研究探讨，最终掌握了「魂动红」金属漆的涂装工艺。
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