在如今我國的規模龐大的汽車市場上，能夠在市場上站穩腳跟的沒幾個，日系車就是其中之一，影響力非同小可。日企在國內出名的有很多，有幾個婦孺皆知的企業，比如豐田、本田等等，在國內汽車市場上呼風喚雨，可以輕鬆與強勁的實力德系派扳手腕，除了以上的還有斯巴魯企業表現極為出色，深受消費者青睞和追捧。
至於今天，斯巴魯在國內的銷售業績還算不錯，知名度在國內確實是槓槓的存在，該車的在國內的車型受於進口渠道的原因，對國內的銷售有著一些影響，銷量確實是因此受到了一些小幅度的下降，還有他在同級別的價位中價格高出同行很多，但實力起家的斯巴魯不會就此寒暄，繼而推出了七座的SUV——斯巴魯VIZIV-7，想在該市場瓜分一些“蛋糕”，把目標瞄準了途昂。
單靠著與眾不同的外型，該款新車在外觀上與其家族有著很大的區分度，讓人耳目一新，展現的是碩大的身軀和英姿，但也不失霸氣一面，粗獷的車身線條足以讓他的粉絲大為尖叫，彰顯的是極致的硬派車型魅力，對於對手途昂而言，遠近光燈的設計有很高的辨識度，還有大臉設計的進氣格柵，中間有著明顯的鍍鉻飾條，突出的是科幻氣息還有視覺魅力，前保險桿用了一層銀色飾條修飾，霧燈區與前大燈明顯分開，立體感強烈，特別勾起了消費者的青睞和芳心。
從車身上看，改款新車融入了美系車慣有的風格，肌肉感爆棚，尾部採用了厚實的外觀設計，顯得有些憨厚但又不失圓潤，行車燈納入c型設計靈感，和耀眼的前行車燈遙相呼應，不失違和感。還有在該車的側身上看，該車側身表達的是一種霸氣的風格，側身線條微微向上揚起，輪轂採用大尺寸設計，還有排氣管雙管設計也是有著十足的越野性質，比途昂來說更加寬大的空間優勢。
在內飾的設計上來說，該車的內飾表現也是搶眼，採用了棕櫚色與白色相間，皮革觸感極為柔順和舒服，邊框裝訂細緻，座椅包裹性很強，還有的就是極盡奢華的視覺衝擊，內飾體現的特點是未來潮流，年輕時尚，中控平臺運用了三維立體式理念，年輕，動感十足的方向盤，按鈕排布合理清晰，科技感十足的顯示屏，極盡家族特色，與豪車有的一拼。
斯巴魯在動力有著自己出色的實力，在該車上也得到體現，搭載的是一臺2.0T的發動機，瞬時功率為177kW，巔峰扭矩達到350N/m，越野實力突出，表現不俗。
該車有望將會在今年內投入生產，在上市之後也許會對途昂造成很強衝擊，也許會在未來市場掀起一番“腥風血雨”，要和途昂幹一場，與路虎比肩，不足35萬。
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