轨道交通是一个城市的标志，具体点说说城市扩大变成大城市的标志！不可不察也！
轨道交通，包括磁悬浮、有轨列车和地铁等（除去高铁），我们看看哪些城市轨道交通最为成熟。
中国地铁通车里程已经世界第一
中国地铁通车里程已经世界第一，3095公里，美国是1100多公里），欧洲加起来是2000多公里（西班牙533公里、英国496公里、德国446公里、法国346公里、意大利254公里）。
值得一提的是，城际地铁也方兴未艾，比如广州佛山之间，上海昆山之间，以及未来可能建设的广州至珠海地铁。这些为中国区域发展，城市一体化带来了动力，已经超越了普通轨道交通的含义。
一线和省会城市：上海北京广州南京最强
壮观的道交通
截至2017年末，中国内地（不含港澳台地区）共计34个城市开通城市轨道交通并投入运营，开通线路165条，运营线路长度达到5033公里。
省会/首府城市开通地铁的有广州、台北、南京、杭州、成都、武汉、郑州、长沙、南昌、合肥、福州、南宁、贵阳、昆明、沈阳、哈尔滨、长春。
目前尚没有开通地铁的省会/首府城市有8个，分别是乌鲁木齐（预计2018年6月底试运营）、济南、兰州、海口、拉萨、呼和浩特、银川和西宁。
而根据最新的2018年3月中国城市轨道交通通车里程排名，运营里程超过100公里的城市已达14个，分别是北京、上海、广州、深圳四个城区人口超过千万的超大城市，以及南京、成都、重庆、武汉、天津、杭州、郑州、沈阳8个城区人口超过500万的特大城市，还有大连与苏州两个城区人口达300多万的大城市。
上海、北京都超过了六百公里，广州、南京接近四百公里，即便排在14位现在开通里程只有117.6公里的杭州，在规划里到2020年，也将建成10条地铁线，2条城际线，总里程达到430公里。
二线城市增长快
在北上广深之外，二线城市的地铁建设也非常之猛，大有赶超广深之势，例如南京已经超过了深圳，重庆、武汉、成都的运营里程也都突破了200公里。另外，杭州、郑州等城市的建设速度也非常快，未来这些城市的地铁运营里程有望相当或接近广州、深圳的水平。
有些城区人口略小于300万的二线城市，基于未来发展前景和人口仍在不断流入，适当提前修造地铁也是合理的。但对一些弱二线城市和三线城市来说，人口流入的速度在减缓，在人口规模仍不够的情况下，上地铁项目就应该谨慎了。
地铁 城市实力的标志
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