梅赛德斯-奔驰在我们面前更多是以豪华轿车或是SUV的形象出现，说直白一点，豪华才是奔驰的关键所在，但是在商用车领域奔驰其实也是一把好手，毕竟在于戴姆勒合并之前，卡尔·本茨缔造的奔驰品牌就是制造商用的三轮汽车的。
我们在国内更多接触到奔驰商用车的是福建奔驰打造的奔驰V级基础车型、奔驰威霆以及一台轻客奔驰凌特，而在海外市场，奔驰还拥有巴士、房车等不同类型的产品，而其中最知名的便是以进口车身份进入中国市场的奔驰Sprinter（斯宾特）。
斯宾特这款产品其实能够被我们直接归类为一种“商用车平台”，专门为商务领域打造的它能够在最大程度上进行客户定制化改造，你能够将这台车根据实际驾驶需求和使用功能进行商务客运车、货运车、房车，乃至是拖挂货车等等版本。像国内知名的商用车改装商星驰汽车就基于奔驰斯宾特推出了自己的改装版本，共计4款车型。
在这些众多细分版本当中，有一款是国内极为少见的，那就是客运巴士版本。梅赛德斯-奔驰在近日被曝光了全新的Sprinter衍生而来的巴士版本，其在外观设计、尺寸，以及内部载客能力上已经达到了国内社区区间公共汽车的标准。
在谍照中我们可以看到，车辆依旧采用了斯宾特的MPV车头造型，这将会有利于保障车辆的发动机舱安全，同时为车头前舱起到更好的碰撞反应能力，就像我们看到国内的学校巴士就是采用了这种带车身安全防护的设计理念。不仅如此，根据梅赛德斯-奔驰此前在欧美市场的部署，图中所见的斯宾特巴士还不是最大空间的版本，客户还可以根据具体需求进行预订。
从这一代第一台Sprinter开出奔驰工厂到现在已经过去了11年时间，在2013年经历过一次重大更新后Sprinter又已经被销售了5年，现在到了其更新换代的时刻。梅赛德斯承诺，在新一代车型上除了会迎来更大功能性更强的灯组、轮圈、进气结构等设计外，其还将迎来全新的MBUX车载信息娱乐系统、360度全景影像系统、泊车监测与辅助系统等等先进技术
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