寶馬跨界“德原叉”!28.98萬元起售的X2是否值得購買

日前,寶馬X2正式上市,共5款車型,售價28.98-37.98萬元。此前,寶馬X系列有X1、3、4、5、6,唯獨差了X2,此次X2上市X系列產品線也就齊全了,如果未來X7上市,那麼就可以召喚神龍了!

寶馬跨界“德原叉”!28.98萬元起售的X2是否值得購買

迴歸產品本身,我們來看X2這款車,28.98萬元的售價比目前寶馬在售X1入門版車型要貴了幾千元。但X2“體型”相比X1還要小了不少,X2軸距2670mm,X1軸距2780mm,而且這代X1國產後採用了前驅佈局,後排空間相比上一代提升了很多,但座墊稍短。這也讓很多人認為,X1又大又便宜,為何我要買你X2?下面先來一起看看X2這款車。

個性外觀 “寶馬”內飾

寶馬跨界“德原叉”!28.98萬元起售的X2是否值得購買

按車型序號來看,X2可以算作是X1的運動版本。就像X6與X5,X4與X3一樣。但X2並沒有採用與X1相同的前臉,而是進行了全新的設計。

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前進氣格柵依舊是寶馬家族化的雙腎進氣格柵,但尺寸相比X1要更大一些,並且內部進行了燻黑處理。前保險槓中部也設計了蜂窩狀進氣口,並且在外圈加入了灰色處理。

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保險槓兩側霧燈上方採用了較為立體的線條,兩側三角形的進氣口也是性能車常用的設計。大燈造型與X1保持相似,但其餘部分更加動感。

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車身側面相比X1比例協調了不少,並且更加流暢,車身高度也更低。X2並沒有採用Coupe車型的溜背式設計,而是在輪拱、車門下方等加入了黑色元素,以彰顯其跨界車的身份。輪轂採用五輻式“樹杈”形設計,造型較為時尚。

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車尾後車窗較小,與車窗下部份的比例在1:2左右,比例與路虎極光相似,也給人以很時尚的感覺。雙邊共兩出排氣較為粗壯,凸顯強烈的運動氛圍,並且底部採用了黑色下護板設計,跨界風格濃厚。

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內飾方面,寶馬X2依舊採用寶馬家族式設計。懸浮式中控屏、“雞腿”電子擋把都未缺失。此外,該車座椅採用Hexagon布料/Alcantara材質組合,同時黃色縫線設計也進一步增強了車內的運動風格。值得一提的是,新車座艙內採用了LED光源構成的獨特六色氛圍燈,使車內更加時尚。

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動力方面,寶馬X2搭載1.5T和2.0T發動機,其中1.5T發動機最大功率140馬力,峰值扭矩220牛·米;2.0T發動機最大功率192馬力,峰值扭矩280牛·米。傳動匹配7速雙離合與8速手自一體變速箱。

是否值得購買?

作為合資緊湊級跨界SUV,寶馬X2的競爭對手主要在奔馳GLA(26.98-39.58萬元)、奧迪Q3(24.69-34.07萬元)還有未來上市的沃爾沃CX40等車型上,但由於X2是純進口車型,所以價格會比奔馳GLA、奧迪Q3要高一些。

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其實對於X2,來自自家兄弟X1的威脅可能比其它品牌還會更大一些,開頭我們也說過了,X1尺寸更大價格還更便宜,為什麼還要買X2呢?

寶馬跨界“德原叉”!28.98萬元起售的X2是否值得購買

我們把兩款車的最低配做個對比:

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從表中可以看出,兩車最低配車型相差了3800元,寶馬X2在動力、輪轂尺寸、中控大屏尺寸、LED大燈等配置上有優勢,X1則是在座椅調節、後視鏡電動摺疊、自動空調等配置上有優勢。

綜合下來兩車配置各有優劣,但X2多出的配置中18英寸輪轂、LED大燈成本會更高一些,這也剛好與兩車差價保持相同水品。

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除去價格與配置因素,我們來看兩輛車本身。X1整車尺寸更大,而X2則是原裝德國進口,兩車各有優劣勢,可以看出X2相對來說並不貴。

如果您喜歡大空間與高性價比,那麼現階段有優惠的X1會更適合一些。如果喜歡個性,對空間需求不大,並且對車輛品質有所追求,那麼X2毫無疑問是更適合您的。此次X2上市也會在一定程度上搶佔一些X1的準用戶。

選哪款?

寶馬X2共分為五款車型,詳細售價如下:

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其中最低配的20i車型採用1.5T三缸發動機,其餘車型均採用代號為B48A20A的2.0T發動機。

相比20i的低配車型,sDrive25i 領先型要貴了4萬元。4萬元可以買到:倒車影像、電動後備廂、主/副駕駛電動調節、電動座椅記憶、後視鏡加熱、後視鏡電動摺疊、後視鏡記憶、自動空調、溫度分區控制,當然還有最重要的是一臺動力更強的2.0T四缸發動機。4萬元買這些配置和更強的發動機還是很值的。

sDrive25i 豪華型比領先型貴了2萬元,相差的配置有:19英寸輪轂、Hexagon布料/Alcantara材質座椅、哈曼卡頓音響。2萬元的差價能買到更大的輪轂、更高級的座椅材質、更好的音響系統,但對實用配置上提升的不明顯,如果對品質有追求,這2萬元還是很值得,但如果對這幾項不太感冒,那麼領先型更加合適。

sDrive25i 尊享型比豪華型貴了1萬元,僅多了無鑰匙進入,性價比不高。

xDrive25i比sDrive25i 尊享型貴了2萬元,配置方面多了前排座椅加熱、GPS導航、手機互聯、車聯網,此外還有寶馬的xDrive四驅系統,變速箱也從7速雙離合升級為了8速手自一體,2萬元的差價買四驅和這些配置性價比較高。

總結來說,五款車型中sDrive20i與sDrive25i 尊享型是性價比最低的,不值得推薦。sDrive25i 領先型性價比最高,也是最值得推薦的車型,其次推薦的便是頂配的xDrive25i車型。

寶馬跨界“德原叉”!28.98萬元起售的X2是否值得購買

總結

寶馬X2價格經過比較,沒有看上去那麼貴,根據寶馬X系列的定價風格,X2比X1貴一點好像也是理所當然的。在X3都國產的今天,X2還能保持著純進口車的身份也很不易。如果想買一個個性化的豪華品牌SUV,顯然X2是個不錯的選擇。


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