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說起跑車，你一定會認為發動機最小也應該是六缸的吧，這樣才能保證跑車充足的動力輸出，達到提速效果，可是今天我們要為大家介紹的是一款三缸跑車，他就是來自寶馬的i8
一、 外觀設計
外觀方面，寶馬i8應該是沒有什麼可以吐槽的，絕對的拉風，前臉是寶馬依舊保持的雙腎進氣格柵，只不過i8是一款新能源車型，雙腎風格被封閉了，只是作為這款寶馬i8的一個重要的辨識特徵。尾部流線比較平緩，將整個後備箱包裹進去，這樣可以非常好的減小風阻。 二、 動力參數
寶馬i8是一款混合動力車型，採用的是1.5T三缸渦輪增壓發動機與電動機組成動力系統，配合6AT變速箱，發動機最大功率可以達到231匹馬力，同時，電動機也能提供131匹的馬力。對於一款跑車，362匹馬力的動力輸出，數據已經非常不錯了。三、 內飾配置
走進寶馬i8的內飾，很難找到傳統寶馬的影子，多數的設計還是很前衛和潮流的，座椅2+2的結構排布並沒有讓這款跑車顯得很擁擠。方向盤採用的三幅式設計，不過造型設計還是很運動。
在配置上，i8也不會有讓人不滿意的地方，傳統的配置就不再多說，而像哈曼卡頓音響、全車碳纖維和進口犀牛皮車衣這些配置都是富有高科技含量的，全部都在寶馬i8上得到了使用。
白希文總結：
以操控見長的寶馬在跑車性能上應該不會讓人有擔心，可是從2014款開始，寶馬i8並沒有新款問世，2018款只見車展亮相，並沒有上市計劃，這其中很大的原因應該是其183.8萬元的售價多年來也沒有下降的趨勢，讓消費者望而卻步，並且據傳i8並非量產車型，受眾很小，同時1.5T三缸發動機，讓跑車消費者多少還是有些犯嘀咕。
白希文
問到寶馬i8這款車怎麼樣？市場上容易買到嗎？價位如何？其實這樣的車一般都只是在一些電影電視上看到，但前段時間呢我們的編導在街上看見了一輛，然後他就欣喜若狂的拍了很多照片發到我們的群裡。
誰都不會想到寶馬居然打這麼一輛科幻電影中的跑車量產了，而且和早期的MBox概念車區別甚微，剛剛真的感覺設計以及技術真的變成現實，要有了感情，寶馬i8級去未來看的新型車身，會讓當下的車型都像是老古董，你開著，它在路上想低調都很難，車門內飾的設計就沒有外觀那麼強烈的科幻色彩了上產生170千瓦的最大功率以及320牛米的電發動機，電動機機還能為其提供96千瓦功率和250牛米的扭矩。
吃清淡一點
2011年2月，寶馬汽車在其德國總部發布了旗下全新的子品牌寶馬i，i系是寶馬電動車和混合動力系列
早些年，寶馬就量產過寶馬i3，也被稱作MegaCity車型。2014年11月末，該車被《時代》週刊為2014年25項年度最佳發明，稱其為"令電動車變得動人的汽車"。
但是這款寶馬i3卻被寶馬迷稱之為不是寶馬的寶馬，原因就是外形和寶馬車系的差異性。
而寶馬i8的出現卻是讓i系倍增光輝！
相信電影碟中諜4裡面的全新寶馬i8混合動力雙門超級跑車一定給你留下了深刻的印象。
藍色的光芒給人科技感十足的感覺，蝴蝶門式的打開更是帥氣逼人。
作為一款跑車，雖然僅僅搭載了1.5T 231馬力L3的發動機，但是混合動力下，實測百公里加速度4.67S！
外觀：i8的車頭很長並且流線感十足，黑色的散熱口深深嵌在發動機蓋裡，典型的超跑DNA。U型的LED頭燈由i3的兩個增加到四個。前擋風玻璃傾斜幅度很大，透明式的車門延續著i品牌的家族特徵，B柱被直接省略掉，因此後排乘客上車變得更加方便。
內飾：材質依舊使用了可再生的材料，線條誇張，未來科技感極強。儀表盤和中控臺上方的顯示屏依舊使用了高分辨率的屏幕，顯示效果十分絢麗，同時新增了一排單獨控制音響的按鍵區。車內座椅採用了4座式設計，並且由前後貫穿的中央扶手從中隔開，令每名乘客都有著獨立的乘坐空間，包裹性和i3相比，更強。
動力性：雖然僅僅配備了1.5T 231馬力L3發動機，但是在i8的電動機配合下，可以在僅僅4.67秒的時間內從0提速至100km/h。作為一款混合動力跑車，沒有那種轟鳴的聲浪，但是卻多了那份靜謐，無聲的動力野獸。
購買地點:杭州
小智說車
寶馬汽車作為擁有百年曆史的汽車品牌，經歷了汽車革命的幾次重大變遷，可以說它的設計，品牌精神都是其它汽車爭相效仿和趕超的。
寶馬汽車在新能源汽車領域也有著比較先進的開發，技術也是同時代領先的。寶馬i8汽車就是它的新能源汽車代表之作
寶馬i8顛覆了傳統意義上的超級跑車定義，沒有大排量的V10、V12發動機，憑藉混合動力技術讓你風馳電掣。同時，絕對拉風的外觀讓路人的眼球死死地鎖定在它的身上。
它的外觀設計風格引領著科幻汽車的風潮，不是人人都能接受它極具空氣動力學的設計。但是在大街上絕對是人人都行注目禮的產物，通殺所有人
寶馬i8車身尺寸：4689mm/1942mm/1299mm，軸距：2800mm。同時，寶馬i8輪轂採用195/50 R20。 車型\t寶馬i8 長(mm)\t4689 寬(mm)\t1942 高(mm)\t1299 軸距(mm)\t2800 輪轂(英寸)\t20洋溢著濃濃超跑味兒，不論是車身尺寸，和軸距完全有資格晉升超跑俱樂部。
它的混合動力系統也是各大汽車廠商爭相效仿的對象。 是新能源的領導者
廣談車事
這款車 是寶馬的一款油電混合動力超級跑車。是由寶馬的概念車型vision量產而來。
其最大亮點是：
一、全車採用了大量的碳纖維材料，車身僅重1.54噸，百公里加速4.4秒
二、車身設計採用了最前沿的設計風格。基本沿用了概念車的設計風格，綜合油耗2.1L。
三、油電混合動力，全新寶馬i8所使用的插入式混合動力系統由一臺電動機和一臺渦輪增壓汽油發動機構成，最高輸出功率170KW(231匹馬力），最大扭矩320牛頓米。其中，1.5升排量三缸汽油發動機使用了燃油直噴和可變進氣渦輪增壓技術，將動力輸出至車輛的後輪。
不得不說這款車是真的漂亮，相信大家都對它心動過，前段時間還看過一則新聞，說一男子在限速100公里的路上開到了時速170。 被交警攔下，就是這輛傳說中的寶馬I8，男子說：開著沒感覺，不知不覺就開到170 180了，感覺和普通車開到100時速是一樣的，不過就是現在被抓了，慘了點扣12分罰款200元！大家平時駕駛還是要注意安全第一哦！
今晚不打小老虎
您好，我來給您分析一下！
寶馬i8是混合動力雙門超級高端豪華跑車，於2014年9月在國內正式上市。售價在大概198萬左右。
內飾：做工精細，配置很豐富，尤其是音響的效果也是非常不錯的，用料也比較高檔，有很多人性化的設計深受人們的喜愛！
寶馬i8從動力上來看，它搭載了高性能的混合動力系統，動力很強，加速性能比較優異，高速穩定性強，油門也相對來說比較靈敏，但是底盤低，通過性差，還有就是座位太低，看向前方視野的範圍比較受限，發動機噪音大！
美女去4S店買新車，車還沒買到，就被索賠了好幾萬，關注車道圈，回覆買車即可觀看！ 車道圈
寶馬i8是一款混合動力的雙門超跑，鷗翼式開門，銳利的LED前大燈，U型日間行車燈，20寸輪轂。
但在動力上與老款變化不大，三缸汽油發動機加電力驅動系統，34安的鋰電池，最大馬力374HP，純電可行駛105千米，百公里加速4.4秒。
總體上來說，是一款只有土豪才買得起的豪車。
十畝桑閒
優缺點網上有很多不一樣的說法，實在喜歡可以去試駕體驗一下，優點:門輕一點就開，缺點:後排座位太小，不能坐人。如果土豪喜歡跑車炫酷，不在乎做人，可以買，因為外觀很漂亮。
秀秀173670538
14年9月上市，混合動力，1.5t，6檔手自一體，2門4座跑車，最高250km/h，剪刀門，最快百公里4.4s，最大馬力231，真皮座椅，實在是居家旅遊必備泡妞神器的首選，不過200萬的價格，也只有土豪才能買了
