2018年，全國貨運市場跟股票市場有著異曲同工之處，持續的低迷，原因大概是因為國家大政方針，治理超載力度的加大，還有環保政策落實執行帶來的影響等，做為全國有名的運輸大市，汽運物流之都——高安市，情況更為慘淡。在高安市的各個停車場都出現了停車爆滿，一位難求的精彩場面。大多數貨車司機都歇業在家，無事可做。
1、隨著國家環保政策的出臺，貨源越來越少
2、治超載的力度加大，這回動真格的了
很多司機因為行情不好已經主動退出了貨運物流行業，所以才會在停車場看到這麼多要賣的車，他們要麼給別人打工開車賺工資去了，要麼就直接改行了，有些開汽配店的，有開洗車店的，有開修理廠或者信息部的，多數司機表示這種治汙治超的嚴格政策下，暫時不會再考慮買車開了。
國家要治汙、治超。這是國家的好政策，司機朋友要賺錢、要吃飯，但貨太少、運價太低、不超重就賺不到錢。這是一個矛盾的問題，如何能在不違反國家政策的情況下不超載又能賺錢，卡友們一起想個兩全其美的辦法吧。
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