连通京九客专大动脉!安九高铁再现“智能机器人”

安九高铁是我国南北大动脉——京九客运专线的重要组成部分,自新安庆西站引出,终至九江市庐山站,正线全长约170公里,设计时速350公里。建成后,合肥至深圳的高铁运行时间将可压缩到6个多小时。

连通京九客专大动脉!安九高铁再现“智能机器人”

作为连通京九南北快速客运通道、上海至武汉沿江快速客运通道的重要线路,采用优质、高效的钢筋加工设备,推动安久高铁的智能化施工,对于完善国家“八纵八横”高铁路网,促进沿江城市间的人文经贸交流、优化区域路网结构,推动皖南、大别山革命老区经济发展,促进沿线旅游资源开发和沿江人民的出行品质,具有重要意义。

在中铁十二局三公司安九铁路项目二分部,除了康振智能钢筋弯箍机、智能棒材弯曲中心、智能钢筋笼滚焊机外,康振智能钢筋剪切机器人也现身加工场。这是进入2018年以来,康振研制的智能机器人设备在安九高铁建设项目上的再次应用了。

康振智能钢筋剪切机器人是为切断大直径、高强度钢筋棒材提供的优异解决方案,能够批量上料、自动切断1.2米-12米长的钢筋,并进行全自动化分类储存。175T的剪切力、每分钟22次的精准果断切刀,奠定了其满足规格繁杂、批量小的钢筋切断需求的行业领先优势。

智能化正在使中国的高铁建设发生深刻的变革,一系列中国民族企业自主研发设备的推广运用,正在成为中国向世界输出高铁技术成果的核心名片。作为一直深耕钢筋加工设备制造领域的高新技术企业,SKZ康振将持续研制更多的高精尖设备,推荐给中国铁路建设的“老铁们”,与中国高铁建设事业一起成长。


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