在很多爱车人士眼中，豪车就是售价极为昂贵的哪一类轿车或SUV车型。但是事实上豪车这两个字代表的却并不是一辆车的售价，而是其所拥有的品牌力、品控、配置和做工等都处于一个较高的水准。像我们所熟知的奥迪、宝马、奔驰、雷克萨斯等旗下的众多轿车或SUV车型之所以能够被称之为豪车，其靠的就是在品控、配置、操控性、做工等方面出色的表现，毕竟它们旗下也是有着像奥迪A3、宝马1系这样的售价相对低廉的豪华轿车。不过，奥迪A3和宝马1系并不是如今国内汽车市场中最为亲民的豪车，像我们今天的主角-英菲尼迪QX30就是一款比它们更为亲民的存在，同时它也是如今国内最亲民的豪车了。
当然，可能很多爱车人士并不认同英菲尼迪QX30才是最亲民的豪车这一观点，毕竟其算上终端优惠起步价仍旧处于22万左右这个水准。那么下面就让我们一起来看一看英菲尼迪QX30在以下四个方面的出色表现，看其是否能够担得起“最亲民的豪车”这一称号吧！
首先，英菲尼迪QX30在品控方面的表现就非常的出色。虽然英菲尼迪QX30仅是隶属于英菲尼迪这个二线豪华汽车品牌，其在品牌的知名度上比之奔驰GLA这样的隶属于一线豪华品牌的SUV有着一定的差距，但是这并不能代表英菲尼迪QX30在品控上比之奔驰GLA会有所差距。因为英菲尼迪QX30是一款进口SUV车型，其无论是整车内外的做工还是车身各零部件之间的调教都是丝毫不输奔驰GLA的。再配合上其日系旗舰豪华SUV的身份，使得英菲尼迪QX30成为了一款足以在品控方面与奔驰GLA一较高下的豪华SUV。
其次，英菲尼迪QX30有着比奔驰GLA更为出色的外观和内饰表现。由于英菲尼迪QX30整车具有着进口品质，所以其车身和内饰均是有着非常细腻的做工。是一款由内而外均透露精致感的豪车。而且，英菲尼迪QX30还把它的车身侧面打造得动感十足，特别是那三条粗狂的贯穿式腰线，其不仅使英菲尼迪QX30的车身拥有着浓烈的运动气息，而且还为其增添了不少的力量感。再配合上其尾部采用的层次感十足的双边共出尾排和大气的前脸造型，使得英菲尼迪QX30拥有着比奔驰GLA更为时尚而大气的外观造型。并且，英菲尼迪QX30的中控也被打造得棱角分明，再辅以造型运动档杆和多功能方向盘以及深凹镶嵌的中控显示屏，其整车内饰的运动气息也非常的浓烈。
然后，英菲尼迪QX30在空间方面比之奔驰GLA也存在着一定的优势。虽然英菲尼迪QX30所拥有的4425*1815*1485mm的车身尺寸使得它看起来并不比奔驰GLA大，但是其所拥有的2700mm的最大轴距配合上出色的空间优化使得它拥有着比奔驰GLA更为宽敞的乘坐空间。且英菲尼迪QX30所配备的430L的后备箱也比奔驰GLA存在着优势，所以英菲尼迪QX30可谓是一款比奔驰GLA更大的豪华SUV，只不过其并不是大在了车身轮廓上！
最后，英菲尼迪QX30还拥有着足以与奔驰GLA一较高下的动力性能、燃油经济性和配置表现。英菲尼迪QX30有着1.6T和2.0T两种车型，其分别能够爆发出的156马力和211马力的最大功率以及250N.m和350N.m的峰值扭矩使得其拥有着非常强劲的动力性能，且其分别还拥有着百公里油耗仅7L和8L的燃油经济性。此外，英菲尼迪QX30还全系标配了8气囊、胎压监测、ESP、前后驻车雷达、上坡辅助和发动机自动启停等配置，在配置方面的表现可谓是应有尽有！
总之，英菲尼迪QX30确实是如今最为亲民的豪车了。毕竟其不仅只是一款起步不足22万却比GLA还大的豪华SUV，而且其在颜值、内饰、动力性能、燃油经济性和配置等方面均是有着与奔驰GLA一较高下的实力。当然英菲尼迪QX30虽然亲民，但是其身上却有着一个明显的缺憾，那就是其所拥有的外观造型主打的是运动而不是硬派，这也许是制约英菲尼迪QX30销量最大的一个因素吧！
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