中级SUV市场，汉兰达一直是独孤求败，无人可撼动其霸主地位，多年来占据中级SUV头把交椅！而同属日系的本田，此前在B级车上推出他们的混合动力车型挑战丰田，数值表现不错，大有赶超丰田的混合动力的势头，虽然丰田使用的还是旧的技术，不过本田在各个市场发力，竞争越发激烈，本田猛将回炉重造，低排量大空间，掀翻汉兰达，21万起途昂要跳楼。
内饰部分，对称式中控台规划，选用搪塑工艺，质感出色，搭配亚光的木纹饰板，豪华气味稠密。别的装备上，全系标配了一键发动和无钥匙进入、主动空调体系。电子驻车、主动驻车、三幅式多功能方向盘、换挡拨片等。十分的丰厚和宽厚。
外观设计上，本田冠道采用了本田全新的家族化设计语言，前脸看起来孔武有力，足够硬朗和霸气。中网上粗壮的镀铬饰条之前与两侧前大灯相连，让整个前格栅的角度看起来更加垂直。矩阵式排列的全LED前大灯有着上挑的造型设计，看上去不怒自威。雾灯也同样采用了LED的光源，有整齐排列的多颗LED灯泡组成。
本田冠道分别搭载1.5T和2.0T两款发动机可选，传动方面，1.5T与之匹配CVT无级变速箱，2.0T与之匹配9挡手自一体变速箱，驾驶表现以及操控性能可以说是：相当给力！这个动力水平日常开是一点不含糊，动力不会因为小马拉大车而变得乏力，反而在日常驾驶时，超车并不会拖泥带水，但是在高速以后，你再踩油门就有些乏力了，而且油耗高速8个油，城市9个油，还是非常省油的。
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