北汽新能源EU5+ET400
北汽新能源將在北京車展上推出兩款新車，分別為北汽新能源EU5和北汽新能源ET400車型。
北汽新能源EU5將是EU系列最新車型，新車在車身尺寸方面長寬高分別為4650x1820x1510mm，軸距為2670mm，，相較於現售的EU400，EU5在長度和寬度增加了一些，則高度上稍有降低。
EU5將搭載北汽新能源全新的超級電驅e-Motion drive 3.0技術，保證電池、電控、電驅運作模式更加合理。同時EU5還配有ADAS智能駕駛輔助系統、BS+EBD、 TPMS胎壓監測、 MOD低速動態物體識別、AVM 全景影像系統、BSD盲點監測系統等科技安全配置。
動力方面，EU5將搭載一臺最大功率為160kW的驅動電機，工況續航里程大於416km，等速最大續航520km。
北汽新能源ET400是在EX400L概念車基礎上打造而來。該車長寬高尺寸為4480x1837x1680mm，軸距為2650mm。
ET400配備了三輻式多功能方向盤，電子擋杆、液晶儀表和懸浮式中控屏。整體內飾風格延續了北汽新能源的家族設計，造型簡約又不失硬朗，尤其是環繞的木紋飾條格外抓人眼球。
眾泰T300 EV
眾泰T300 EV是眾泰T300的純電動版車型，外觀基本與燃油版眾泰T300保持一致，定位小型純電SUV。雖同屬小型SUV但外形尺寸和軸距上眾泰T300 EV比北汽EX360、瑞虎3xe都要大了不少，該車長寬高分別為4405mm、1830mm、1665mm，軸距2610mm。預計補貼後售價會在10-15萬元之間。
眾泰T300 EV搭載的是永磁同步電動機，其最大功率為95kW（129Ps），最大扭矩為260Nm，0-100km/h的加速時間少於12s。新車裝配容量為42.7kWh的三元鋰電池組，支持快充和慢充兩種充電方式，直流快充只需0.5h可將電量由20%充至80%，交流慢充需要14h才能充至滿電狀態。
眾泰T300 EV續航里程可算是該車最大的弱項，眾泰T300 EV官方給出的綜合工況續航里程僅有250km。
寶沃BXi7
BXi7基於寶沃e-Propulsion EV平臺打造，新車最大功率為200kW（272Ps），最大扭矩達400Nm。據寶沃官方稱，新車最大續航里程為500km，0-100km/h加速時間為6.5s，最高時速可達200km/h。
捷豹I-PACE
根據捷豹官網信息：捷豹將在2018北京車展推出4款I-PACE車型，包括S、SE、HSE，以及限時銷售的First Edition（首發版）。屆時，捷豹將公佈該車的在華官方指導價。
捷豹I-PACE於2018日內瓦車展正式亮相，定位純電動SUV車型，車身尺寸4682x2139x1565mm，軸距2990mm，比特斯拉MODEL X要更加緊湊，其起售價也比MODEL X便宜1萬美元左右。
據捷豹中國官網顯示的信息，引入中國的的I-PACE將搭載81kWh電池組（北美市場的捷豹I-PACE搭載90kWh電池組），NEDC工況續航里程為500km。在價格方面，理論上會比美國市場車型售價略低，但是按照捷豹一貫的品牌溢價情況分析，未來該車在國內的售價恐怕會有所上漲。
動力方面，該車在前後橋各搭載一臺電動機，綜合最大功率400馬力，峰值扭矩696牛·米，官方0-96km/h加速時間為4.5秒。
榮威光之翼量產版
榮威光之翼量產版放在最後的原因是因為該車上市時間並非在車展期間，而被安排在了車展之前。有消息稱光之翼量產版將於4月23日在汽車創行者大會上正式發佈，同時還將發佈榮威新能源全新品牌。
此前發佈的光之翼概念車
量產車外形尺寸4678x1919x1618mm，軸距2800mm。對比此前發佈的概念車，光之翼的量產版本基本沿用了其概念車的設計，大尺寸的前格柵依舊帶有家族化的特色，同時內部採用鍍鉻裝飾條裝飾。此外，新車的大燈和霧燈區的設計也與此前的概念車保持高度一致，整體看起來非常時尚。
動力方面，新車配備前後雙電機，最大功率分別為85kW、52kW，並配備三元鋰動力電池組。據此前消息，新車的續航里程將超過500km。此外，該車型還將推出後置雙驅動電機的三電動機驅動車型。
兩年一屆的北京車展已成為當今具有廣泛國際影響力的汽車大展，是國際汽車業界具有品牌價值的、全球著名的汽車展示、發佈及貿易平臺之一。加之我國對新能源汽車的大力扶持，新能源汽車也已經成為各車企在國內投放的重點產品。所以，在北京車展將會發布上市的新能源汽車數量必不在少數。手裡持有新能源小客車指標的準車主們注意了，北京車展後將會是你出手的絕佳時機。
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