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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

吉利博瑞这款车的外观设计还是非常出众的，前脸水波纹式造型非常有辨识度，让人过目不忘，侧面线条硬朗，高腰线穿过玻璃下方让整车更加有力量感，后尾部一大条镀铬装饰点缀很上档次，双边双出排气让整车更加浑厚。

博瑞在动力上主打1.8t，这款发动机是吉利的代表作，曾入选中国心十佳发动机，整体水平还是比较突出的，最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米，转速在1750转便能爆发最大扭矩，一直延续到4000转。变速箱配的也是吉利自己研发的6at，整体换挡逻辑还算清晰，只是在反应上稍慢，和顶尖的爱信6at还存在一定差距。

在底盘上，博瑞采用了前双叉臂，后多连杆独立悬挂，在这一点上和沃尔沃s90保持了一致，调教比较柔韧，滤震性出色，而且保持了一定路感，将舒适性和操控很好的结合了起来。博瑞的乘坐感受相当扎实稳健，有一定的高级感，符合中级车的定位。

在配置上，博瑞标配了自适应巡航，防碰撞预警，上坡辅助，全景天窗，无钥匙启动进入，感应雨刷，前后雷达，自动大灯，皮质座椅等，还算比较丰富的。

空间方面，博瑞车身尺寸不小，轴距达到2850mm,后排空间宽敞，腿部两拳多，头部一拳多，座椅舒适度较高，坐在车内相当安逸，后备箱开口较大，有不错的实用性。

内饰上，吉利的做工用料都很扎实，用了大量软性材料，抹上去很有手感，豪华感谈不上，中规中矩，按键旋钮使用起来非常方便。

油耗可能是博瑞最大的劣势，平均百公里耗油在13升左右，需要加95号汽油，经济性上还有待提高。博瑞的高油耗和变速箱匹配有一定关系，损耗较大。

博瑞的售价区间在11.38-17.38万之间，如此价格能买到各方面还不错的中级车比较划算。尽管博瑞在一些细致的调教上和主流车型还存在差距，但未来还是很值得期待的。

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李老猫说车

首先设计上来讲，既然被大家称为“大美中国车”博瑞的设计相信是令很多人觉得惊艳的，主导博瑞外观设计的是原沃尔沃设计总监--彼得·霍布里，所以博瑞的颜值即便不能吊打竞争对手，但也不会处于下风。

配置上同级中对比较丰富，整车质量优秀，拆解实验已经证明博瑞在用料是多么实在。而安全性上得到了沃尔沃的技术支持，疆哥就不必多说了。

有优点也会有槽点

博瑞的发动机虽然荣获 “中国心”2015年度十佳发动机，但也无法掩盖对比合资车发动机在油耗、性能处的短板。其次，据大多车主反映自身存在许多小问题比如：刹车有噪音；窗户容易起雾；怠速时，车身抖动等。

定价偏高，相信不止疆哥认为博瑞定价偏高了，12万的起步价即使有着最美自主轿车的称号，但要吸引大部分消费者还是有点难。

车域无疆

看看“小熊油耗”的博瑞车主怎么评价博瑞吧，很有意思。

小熊油耗是一个记录油耗的app，用小熊油耗记录博瑞的车友有6000人之多。下图的每一个点，就代表了一个车主的油耗（对不起了，有密集恐惧症的朋友！）。

有1000个车主给博瑞打了分，先看总体的满意度评价：

虽然说小熊油耗的车主对油耗都比较敏感，但是分数打这么低，也是没谁了，可见小熊油耗车车主对于博瑞的油耗表现是有多不满意！

再看具体评价吧：

• 异响严重，油耗偏高
• 油耗还是高了些（毕竟车重1.7吨）整体还是很满意，特别是外观和空间。
• 换挡有顿挫
• 还可以
• 除了油耗高点，其他都好
• 各个方面都很满意～就是油耗大了点～
• 油耗太高了
• 油老虎
• 大，好大，有点大了。
• 油耗重，中控彩屏应该弄成全系标配，其他暂时还没有什么问题
• 油耗啊油耗
• 油耗是个硬伤！
• 很好，性价比超高
• 安全性高，性价比高，舒适，跑高速特别稳
• 满意
• 挺好
• 油耗高有共振
• 要追赶丰田大众的话，发动机、变速箱技术待提高。
• 提车一个月，都是市区上下班开，外观，驾驶都很好，不满意的有两点，一是市
• 油耗太高，二是内后视镜经常有异响。
• 非常好的一款车 新款博瑞4g旗舰版
• 油耗高，其他都还好，就是国产车是不是不受待见啊
• 开着感觉很不错 提速感觉慢点 比较费油
• 就是有点异响，油耗高点
• 其他都还好，市区油耗真的很感人
• 车空间大，车重，高速稳，油耗偏高，尤其市区油耗偏高，高速比较省油，其他方面还ok
• 除油耗其他都满意。
• 其他都比较满意 就是油耗 人家11个左右 我14个将近15 我也开的很温柔啊 为啥？
• 马马虎虎
• 油耗开空调直线往上飙越开越高！才2000公里不好评价……
• 副副驾有异响，操作台有异，天窗有时候有异
• 车非常不错
• 动力没有那么强，油耗太伤了。
• 性价比可以吧！还算
• 整体还不错，满足家庭使用
• 2.4的动力感觉不太像这个排量应有的水平，中控主机的科技水平比之后的小弟车型差，我心里不平衡呀！今年新款博瑞上市了能回馈一下老车主给换个中控就好了！
• 优点：空间大，舒适度高，操控也不错！颜值高，配置高！缺点：油耗油耗油耗！！动力动力动力！
• 值
• 油耗大
• 很满意。
• 油耗太高，百公里15.62个油啊
• 后排座椅比前排舒适，其余完美
• 总体满意，有少许异响，
• 空间表现不错，加速一般，油耗偏高！
• 优点：车外型漂亮，空间很大，音响音质非常棒；旗舰高科技配置很多。

  ↵缺点：车适合城市用，在好多水泥等路面会感觉车胎噪很大；减震很硬，传递感强；油耗很高；中控导航不好用，都是用手机，中控就当车载音响使用

  总体感受不错

  油耗太高，动力一般。其他完美

  油耗有点高

  抛开面子问题，这车谁用谁知道。

  配置够高静音很好，带行车记录仪电源接口！基本上尊贵以上不用自己改了。

  除了油耗偏高，其他都满意，配置无敌，硬度无敌，和别人撞就没输过，不管是撞别人还是被别人撞，基本是别的车破了掉漆钣金，我的车漆都没掉，一点事没有!！！！！唯一缺点就是油耗，95市区12个油左右，在市区建议顺风车补贴油费，我每个月基本加油不要钱！！！！

  空间大！配置高！乘坐舒服！油耗略高，动力略弱。

  说出来都是泪

  除了动力别的都挺满意。因为动力的缘故，这也是造成我油耗较高的原因

  加速慢，那种想跑跑不动的滋味很难受

  空间设计不合理，中控按钮极其不合理，后备箱空间很小！耗油较高，底盘太硬！有杂音！！！

  这个价格找不出更好更适合的车子了。

  B柱上方的黑色板缝隙大，会不会进水啊

  除了油耗高哪儿都挺好的

  油耗高点，其余都不错，一年多了，很满意

  2.4油耗太高！减震太硬

  配置和性价比高、驾乘感受适中、空间大、旗舰音响不错。就是油耗高、有细小的异响、目前没出过毛病

  不错

  车子外观很有特点，经常被围观，空间大，动力也还不错，只是油耗偏高，另外车子大了停车不方便

  对于这个价位非常值，隔音很好

  便宜实惠吧

  优点：性价比高，外观配置都很满意，特别是外观，回头率十足。空间很大，一直都是自己开车，都没享受到老板座，不过乘客们都说很宽敞。车门厚重，很有高级感。过路肩也很稳，特别是高速时稳重，遇到路面凹面时能听到厚重的底盘声，很沉稳，不像有的车跳的厉害。

  ↵缺点：这个车有点很明显，缺点也明显，就是发动机和变速箱，这是国产车的通病。发动机燃油经济性不高（不过对于1.7吨的车重也还好），对于这一点，建议可以对车子减重，要是能控制在1.5吨左右就好了，变速箱换挡不及时，起步有顿挫，由于变速箱和车重的原因，导致操控性一般，适合家用，对油耗敏感的、喜欢操控性的不适合。

  ↵综合：总体不错，性价比高，主要看个人偏好！

  舒适不错，油耗感人！

  油耗大 没办法b级车的尺寸和重量

  ↵异响 异响 异响 重要的事说三遍

  ↵其他的都还好

  油耗是最大的问题 其次是底盘悬架 一点都没有中型车的水准

  油耗油耗油耗，重要的事情说三遍！

  整体车还是比较满意，毕竟中级车，说白了百公里多三升油算什么，一包烟钱而已，何况我也不抽烟，所以就博瑞的油耗我真的不在乎，又不是特别离谱。

  家用合适，油耗合理！

  首先应该是第一代的原因，所以在波箱方面存在不少问题，其次就是2.4排量发动机的动力还是有点欠缺，油门有点迟钝，液压转向方向盘有点不好操控。

  油耗和异响，车机系统太垃圾，其它基本满意。

  除了油耗，其他目前满意

• 温柔驾驶油耗也能接受，车身长拐弯什么不太方便但是好看也就忍了，其他还好吧

• 总体驾驶质感还是不错的，小毛病什么车都有例如异响，偶然电子按键失灵。油耗稍微有点高，但还能接受！其他就是售后的服务水平有待提高

• 一年多了.挺好的.

• 开惯了这个车，再开二十万以下合资车，感觉合资车好low

• 外观大气，舒适性和稳定性高，空间大，配置高，启动加速慢，油耗高！

• 非常好。除了动力薄弱了点

小熊油耗

15年入手博瑞，目前跑了4要公里，不要吐槽我跑的多，因为是年轻人刚刚买车都有点兴奋，所以自驾游去了很多地方，下面我就说说博瑞我不满意的地方。对了，我在外面没有图。

1.油耗。这点可能是通病吧。上高速还好，市区通勤的话往往就要十一二个油，对于我们年轻人来说，收入不高，确实也是要计算着油费开销。我朋友的凯迪拉克2.0T/28T那款的油耗跟我的博瑞1.8T的市区通勤油耗一样，但是人家零百能跑6.2S。

2.操控以及提速。俗话说的好，如果自己的车你坐进去摸着方向盘，不能让你兴奋，心潮澎湃的话，那么他就只是个代步工具，要是代步工具的话为何不坐公交车？博瑞的发动机调教和变速箱真的是一般般，没有一丝的惊喜，平平淡淡。

3.就是避震过硬。既然发动机与变速箱的调教都偏缓慢，那为什么避震那么硬？过减速带能让你怀疑人生。

其余的地方都很满意，比如空间还行。配置也还可以。

年轻的金

吉利博瑞这个车怎么说呢，自上市以来一直保持着较高的热度，很大程度上与其产品的提高，以及营销力的提升等等都有影响的。

买吗？……

车视觉

作为自主B级车的标杆车型，吉利博瑞一直有着很高的美誉度，被称为“最美中国车”，博瑞也对得起这个称号，整车设计偏深商务，很大气，内饰采用了镀铬和木纹装饰，做工也比较精致，凸显了豪华感，总的来说已经达到了合资车的水平。

空间方面对得起它的尺寸，前排无论头部还是腿部空间都很充足，不过相对前排空间，后排空间最舒服，座椅符合人机工程学的设计，很舒适。

配置方面并线辅助、车道偏离预警、车辆碰撞预警、自适应巡航，自动泊车等配置均有配备，可以说很厚道了。

驾驶感受方面，我所驾驶的是博瑞1.8T顶配，整体的驾驶感受偏舒适，悬架调教的够软，但也不会让你感觉过于绵软，对于颠簸的过滤恰到好处，这可能得益于其前双叉臂后多连杆（带横向稳定杆）的悬架。1.8T涡轮增压发动机拥有184匹的最大马力，1750转便可达到300牛米的最大扭矩，拉动将近1.7吨的车身，表现还是可圈可点，6档手自一体变速箱起步阶段也比较平顺，动力反馈迅速，城市道路道路走走停停的情况应付起来也是游刃有余；

高速路段当速度提到100KM/h以上时，整车的操控稳定性让我印象比较深刻，底盘相当扎实，方向盘很轻也没有明显的虚位，这样的操控性真的有些让人爱不释手，中断加速，轻踩油门动力便会源源不绝的涌来，高速超车也就成了很轻松惬意的事情。NVH方面也比较让人满意，时速120km下风噪和胎噪控制的都很理想，加上座椅加热、按摩功能和Infinity的音响效果，说开新博瑞是一种享受一点也不过分。

汽车天涯

林先生144163374

我15年入手博瑞，目前5万6千公里左右，没有出现异响，也没任何问题，个人很满意，性价比很高，外观就不说了每个人审美不一样，内饰做工用料确实算良心只做了，因为头条里前面有和你差不多相同的问题我也详细的做过回答，这里就不在赘述了，总的来说不管喷子怎么黑，这款车确实挺值得入手的，上市两年多了，除了几个说它油耗高外你再看看也没有爆出什么问题，至于油耗我说两点，第一，因为很多买博瑞的，开始其实没计划买B级车，所以总拿博瑞和紧凑车型比油耗，那有对比性吗？尺寸和重量排量摆在那里。对比同样级别的凯美瑞，天籁博瑞油耗算低的，不过实测双离合的帕萨特油耗比博瑞确实低点。第二总有那么几个开车油耗其高的，或许是以前没开过自动档不太适应吧。我们车友群就有这么两个车友（一个是新手，一个以前开过手动挡）同样的城市市区我们基本上10个左右油耗，不过我是常德市区，基本不堵车，大城市估计市区肯定油耗比我高，我估计也就是这一批车主反馈油耗偏高正好被那些别有用心的利用了整天拿油耗说事。其实抛开键盘侠开过车的都知道油耗与驾驶习惯很大关系，市区我就不说了毕竟每个城市路况不一样，高速上我实测过多次，油价6元左右的时候，高速其实也就5毛左右的样子。

不过现在来说的话建议买新款，毕竟大屏加智能人机交互系统还是蛮实用的，再说从数据来看动力也提升了。

如果你想真实的了解博瑞更多使用情况，建议你找个车主群了解。那里基本上都是车主，基本上都是真实反馈。

寂寞伤疤

2017款1.8T尊尚版博瑞车主

提车时间:2017.9.19 。8月份订的车，由于17款8月上市，所以没有优惠，现在提车优惠能谈到1.5万以上了。

内饰和空间:十几万块钱的车，我觉得博瑞的内饰同级别排的上号了！但是即将上市的博瑞GE内饰更加酷炫，比现款博瑞好看多了！！博瑞属于B级车，空间自然足够大了。本人身高1.8米，坐进去一点都不拥挤。

缺点:1.个人觉得中控水杯架设计的还不够完美，放一杯水就有点碍事 ，还不能固定住水杯。2.避震比较硬，过减速带或者坑的时候，可能不是那么舒服。

我说我是路人你信吗

车子的空间什么的我都是非常喜欢的，特别是博瑞的设计，也是领先于别的车的呵呵。首先是质感，不管从车外车内看，都给人厚实、舒服的感觉，操控性上，从多媒体的使用，到换挡拨片的操控，再到方向盘、油门、刹车踏板的操作上，都很有质感，使用比较舒服。内饰方面，个人不喜欢大众那种古板的内饰风格，比较喜欢博瑞的内饰风格，感觉设计很合理，漂亮，高端，用料扎实，而且设计布局很不错，给乘坐者简约整洁的感觉。空间不用多说，2850的轴距，特别宽敞，乘坐非常舒适。17寸的轮胎很有力量感,真皮座椅舒适性、包裹性不错，1.8T动力充足，发动机加速比较平顺，2000转之后没有涡轮介入突兀感。整体非常满意。

關鍵字: 汽车 水波纹 朋友