比亚迪宋DM和名爵6新能源,哪个靠谱些?

ge顾玫茹

这两台车从技术水平上来看,名爵6和宋dm有10年的技术差,名爵6的平台是十年前比亚迪F3dm的改进版,技术团队也是被挖走的二流工程师,核心技术方面仍然还在正主这,所以这两台车论靠谱上汽全败。不过论颜值现款宋dm确实没有优势,名爵6的外观还是很惊艳的,可惜了。一起看看两台车:

宋dm VS 名爵6

宋的动力平台应该算是第三代542平台,搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,加P3、P4双电机,最大功率333kw、峰值扭力740牛米;542平台顾名思义,百公里加速5秒以内、全时四驱、综合油耗两升以内,这个动力水平50万以内的量产车除了唐PRO没有任何一台车是它的对手。


名爵6动力平台不再赘述只看参数吧,动力搭载1.0T三缸发动机,电机为BSG、P3两台电机,最大功率167kw、峰值扭力622牛米,BSG是发电电机不直接输出动力,所以峰值扭力要减去200牛米这样才真实。百公里加速7秒也说明了这个问题,如果真是两台永磁同步电机是不会差到这个程度的。


这就是两台车动力系统的区别,是选择542平台还是选择三缸突突机加P3电机,这个问题应该不用纠结。而且纯电续航方面宋dm有80公里电池终身质保,名爵6仅有53公里,前者中等偏下水平对比的是比亚迪唐,后者勉强及格。

国补补贴对插混的最低要求是50公里,这些压线的车无非是为了拿补贴而已,实际里程会少的可怜。所以论靠谱不是这两台车谁更靠谱,而是两家企业的差距。不过还是要由衷的说一句,名爵6确实很漂亮,可惜了了。供参考


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