其實當時蔣介石的統治本是極其不穩定的，30年左右各種叛亂，而當蔣解決兩廣事變後，聲望有了極大提升。
西安事變正是在這個背景下出現的，西安事變爆發，結果竟是遭到全國人民的反對。這彰顯了蔣介石統治從不穩固走向了穩固，已經成為人民公認的領袖，這一點就提升了其聲望。
另外抗日確實是民心所向，西安事變後蔣同意抗日順應了民意，人民們當然對蔣擁護，希望在委員長的領導下趕走日寇。
蔣介石下機時受到南京民眾熱烈歡迎
（民國25年12月25日，蔣介石由張學良親自護送，下機時受到南京民眾熱烈歡迎）
聽聞當年回南京，晚上停電，蔣的專機找不到機場，降落時是幾乎所有的南京私家汽車聚在那裡用車燈給他照明指引。（雖說有宋子文幫忙，而且有私家車的都是精英權貴和他關係好，但是能吸引這麼多人自發聚來，足見蔣公聲望之高）
（民國25年27日，南京各界在明故宮機場舉行慶祝大會，慶祝蔣介石自西安脫險安全歸來）
其實當時的輿論也看透了、厭煩了打著抗日旗號的政治投機，支持蔣介石為了抗日的中央集權措施。
1936年有兩場事變。
一次是李宗仁、白崇禧、陳濟棠等兩廣地方軍閥反對蔣介石削弱省治的事變，該事變雖然打著抗日的旗號，但事實上得到了日本支持；另一次是西安事變，西北諸多地方軍閥和東北軍認為蔣介石將削弱自身實力，突然襲擊蔣介石，也打出了抗日的旗號，事變方希望得到蘇聯支持，但沒有成功——斯大林反而認為事變方得到了日本支持，如同兩廣事變一樣。
實際上，當時的民眾或者輿論都認識到這些抗日旗幟的政治投機性居多。相比之下，蔣介石集權統一的主張則得到了認可。
所以，無論是兩廣事變，還是西安事變，社會輿論都是強烈支持蔣介石的——這與現在人的認知完全相反。
這也意味著，統一的最大阻礙，清末以來強大的地方自治思想開始衰敗。
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