枚1卷的規格嗎？
近年來，流通紀念幣的兌換限額一般都是每人40枚，剛剛好是一卷的量。而從狗年生肖紀念幣開始一個人卻只能預約20枚，每人又只能代領5人。
也就是說，每人一次去領取的最多包含自己也就120枚。
央行如此舉措，一方面是為了限制幣商大量囤貨，促進新人加入紀念幣收藏領域。另一方面，也是為了提高散幣的兌換率，從而增加紀念幣的流通力。
根據以情況分析，高鐵紀念幣很可能延續20枚一卷規格，100枚為一盒！
當然，以上猜測都是建立在二狗紀念幣20枚一卷的基礎上，但假如本次高鐵紀念幣將採用新包裝捲紙並且採用20枚一卷呢？
20枚一卷的優勢：
我想採用新包裝的捲紙可能爭議不多，因為從建軍90週年紀念幣開始，採用新的彩色捲紙，不但色彩漂亮，還帶有防偽功能。
我們知道我國的硬幣、紀念幣卷的包裝，基本都是40或者50枚一卷，基本上一元及以下的都是50枚一卷，5、10元面值是40枚一卷。
以往紀念幣預約都是一人上限3枚5枚的，很多人都比較詬病銀行窗口兌換的時候，很多工作人員直接手拿扔出來影響紀念幣的品相，不光如此，拆卷點數對於銀行工作人員的工作量也是增加很多。
而後來紀念幣開啟每人預約上限40枚，直接給卷，這樣不但便於保證紀念幣的品相，而且也省去了銀行窗口兌換的工作壓力。
而年初狗年紀念幣開啟20枚1卷預約上限，也是根據時勢在做調整，紀念幣在縮量，如果還是按40枚每人，預約速度會更快，更多人會預約不到，而一旦上市，價格到面值的時候，部分老百姓覺得40枚面值就400元了，太費資金，而放棄兌換。
而既要滿足20枚兌換需求，又要減少銀行窗口點數工作量壓力，又能滿足老百姓對於品相的要求，推出20枚一卷的高鐵紀念幣是非常有可能性。
20枚裝的卷幣國內外早有先例：
在我國還是用牛皮紙作為硬幣、紀念幣的捲紙時候，國外已經大量使用彩色捲紙作為硬幣的包裝紙，日本甚至推出透明塑料捲紙：
彩色捲紙不但豐富了色彩，也更多一層防偽。而國外硬幣的捲包裝，也並不一律是50枚或者40枚一卷，也有25枚一卷、20枚一卷的。
現在比較有疑問的是，如果20枚一卷，那一盒還會是5卷嗎？10卷也行啊！一件還是20盒嗎？10盒更輕巧呢！
但不管是哪一種情況，對於收藏者來說都是利好現象。在一定程度上避免囤貨，提高小散的兌換幾率，或者讓大家有更多可能兌換到卷幣。
那麼，您覺得本次即將發行的高鐵紀念幣會是20枚一卷裝的嗎？歡迎留言發表您的觀點~
10元高鐵紀念幣即將發行，
閱讀更多 永藏天下 的文章
