CCTV國際新聞
大張高鐵是一條早就該開通的列車，作為時常來往大同和河北兩地的人，萬分期待。
首先，最大的便利是，再也不必坐著綠皮車從北京到大同，哼哧哼哧奔波10個小時了，開通後100分鐘就到達，大大節省了大同、張家口、北京三地的交流往來。
剛上大學的時候，去姥姥家要從北京坐綠皮車去大同，沿途印象最深的就是隧道超多，然後就是綠皮車上的服務很好，窗戶可以打開、沒有空調有風扇，乘務員會手拿暖水瓶一個個給乘客倒水。
後來北京到大同開設了快速列車，雖說不用再像往常哼哧哼哧10幾個小時了，但相比鐵路升級還是要很長時間才能到大同。、
現在好了，一旦大同到張家口高鐵開通，除了從張家口連接北京的高鐵外，還會大大推動華北地區的交通發展和經濟發展。
大張鐵路2015年11月18日開始修建，沿途經大同南站-陽高南-天鎮-張家口懷安，這是一條國家“八縱八橫”鐵路網中京蘭高鐵的重要通道。
全場141公里，設計時速250km/h，預計2019年底開通。
大張高鐵開通後，將形成一條華北地區的鐵路網，有效銜接京張高鐵、張呼高鐵、大西高鐵等多條高速鐵路幹線。
我們都知道高鐵開通後對經濟發展的重要性。
作為姥姥家在大同的河北人，期待期待期待！
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