吉利近几年的动作一发不可收拾，吉利的产品线已经从原始的帝豪开始分开拓展成为了博瑞、博越以及高端品牌领克，可是这吉利又不老实了，觉得帝豪和帝豪GL对于市场的吞噬还不够，还准备继续开发新产品来细分市场，这不缤瑞的推出，就是吉利为了抢占市场的又一款新作！
6月25号正式亮相的吉利缤瑞同样是让人惊呼不已，毕竟曾经这款车还仅仅只有虚拟图的时候，很多人都说这是吉利第一款溜背车，并且还是这款车是仿照宝马x4、GLC cooupe等等，那个时候代号为A06的缤瑞已经让人振奋了，毕竟国产设计溜背车还是比较刺激的。
第一眼看见缤瑞可谓是熟悉，但是细细品鉴之后又被震惊，夸张的进气口造型让人血脉膨胀，这个造型还是一些小钢炮之类的车型才有，有人说这是一款小GE，我并不这么觉得，夸张的进气口以及只有两条镀铬的回字形装饰格都显示这车的不俗。
大灯组上面三条扭转式光弧组成的日行灯实在是帅气，奔驰S级上面的设计用到这么一款车上面，档次刚直接爆棚，帝豪GS的前脸造型搭配上新的面容，缤瑞造型打分的话，可以说是非常接近满分，不过对于吉利不感冒的人来说，这款车奇丑。
侧面的外形设计我们先看前半部分有一点像是思域，后半部分又有一点又像是名爵6，说实在的还没有达到宝马X4以及GLC coupe那么夸张，不过还是挺饱满的，并且整体看起来还是挺修长的，虽然轴距也就2670mm。
尾部部分最有特点就是在镀铬条上面两个LED的小灯，除去这两个小灯再来看整体造型，没有啥突兀的感觉，端端正正不花哨不夸张，下面的双出排气孔躁动但却不冲动，微微上翘的扰流尾门饱满好玩，毕竟这个价位的车型还是很少有这样的设计！
内饰部分改变了之前的家族式内饰，简约大方不少，中控区域就一块大屏幕，功能按键旋钮都集中在下方区域，整体操作习惯简单方便。全新设计的液晶仪表盘动感，设计的UI很符合该车的造型，未来科技感的拿捏国产品牌一向是比较拿手的！
两款发动机1.0T三缸以及1.4T四缸发动机，不用说1.0T三缸发动机肯定很多人要骂，毕竟你设计外形这么帅气有速度感，你搞个1.0T的三缸机这就是开玩笑。不过1.0T的发动机的最大功率为100kw以及最大扭矩180N.m比很多小排量自然吸气发动机强很多，三缸发动机一直都是许多驾驶员心中的诟病，但是未来的发展三缸机越来越多，我们只能默默的接受！
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