據相關數據顯示，2018上半年我國二手車交易總量為460.9萬輛，同比增長5.79%，年底時二手車交易或突破1000萬輛，2020年前後二手車與新車交易比例達到1:1。看到這個數據，我就得來說說二手車的優勢!經濟實惠、不易貶值、零部件好配還健康環保，這些都是張嘴就來的，當然了，如果你是新手更適合買一二手車練手了。最重要的問題還是錢的問題，一輛原價為80萬元的汽車，使用3年後可能頂多值40萬，而使用5年後也許會更低。所以，大家可以考慮下二手車。
今天評論熱爆的話題是:“花9萬買了二手車，福特-致勝時尚型，非常不錯”解釋真是漲知識
這樣的在選擇二手車的時候，說實話，一開始什麼都不懂，慢慢的去了解車的類型車的特性和價格。充實了自己對車的知識寶庫之後，就開始著手挑車買車了，在二手市場看了幾天之後，猶豫對二手市場不熟悉，頭腦沒有思緒。後面通過自己的瞭解和朋友的推薦，我瞭解到了線上二手車平臺這個關於二手車買賣的途徑，因為對這種二手車交易新模式還是很感興趣的，所以就準備自己也試試。為此我特意通了解和對比最後選擇了黃渤代言的人人車平臺。
選好平臺之後，我就開始具體的選車了，具體選車的時候，我通過平臺官網裡的車型訂閱功能和篩選功能進行了詳細的篩選，說實話網上看車真的比市場上好很多，尤其是對於我這種有選擇障礙的人來說。只要打開車型訂閱，只看自己喜歡的車型，既避免了眼花繚亂，顏色車況情況又比較齊全，很快就看上了一輛2013款的福特-致勝，車主報價：9.5 萬，上 牌：2016-12-1，車 齡：2 年，裡 程：2.18 萬公里。
選好車以後，我就立馬通過平臺的客服預約了現場看車。具體看車的時候我來到約好看車的地點，話不多說，直接試駕了。正常啟動油門，騎上一兩圈，試試油門反應、離合器、剎車、減震、換檔是否正常。在周圍繞幾圈，發現車沒有什麼大問題，隨後車主為我介紹了這輛車的基本情況，並且還再次帶我看了車，隨後銷售帶我進行了具體對車的部位的檢查，並且還給我講解了車在初檢時候的檢測情況。就這樣通過現場驗車我對車的整體情況還是很滿意的，所以就準備和車主在談談價格。
過戶結束之後，我總結了這次買車的過程，這是一次很棒的購買的歷程。
第一回合
@：價格還是比較的現實的，非常的接地氣，車子的用料還是比較的人性化的，底盤紮實，軸距加長，實用性更好
@：車子還時依舊的問題，油耗控制還是一大問題，還有就是車子的動力還是以大難問題，後端發力還是比較的辛苦的。
@：外形還是比較國際範的，還有就是車子的個性化前臉還是相當的出色的，個人比較的喜歡的
第二回合
@：在內飾方面的感覺還是相當的有問題的，畢竟設計的人性化還是不夠好，而且整體的感覺還是比較美系的
@：在空間方面個人還是要讚揚的，畢竟車子的軸距拉長了，但是並不會講這樣的空間利用在工程方面
@：在配置方面總感覺有提升的空間，畢竟還是覺得車子的專用配置還是比較尷尬的，還有車子的人性化配置也不是做的非常的好
第三回合
@：在現在來說就是比較的喜歡的，個人還是比較的喜歡這樣的動力系統的，畢竟2.3的自然吸氣還是比較的不錯的
@：就現在的來說還是比較的不錯的，明顯的車子還是帶有美國的風格。長時間的公路行駛現在就是有平均10.1的油耗水平，還是比較的不錯的
@：購時尚，珍珠白很好看。
@：空間還是可以的，將近1.8m的個頭前排還是坐得下的，呵呵。後排空間夠爽。
@：開起來還是很舒服的，不累。後排坐的人也很舒適。
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