虽然大众的紧凑型SUV T-Roc（探歌）已经多次亮相，但还有一段时间才能上市，而其同平台车型斯柯达柯珞克已经上市了，不过就前5个月的销量判断，这款车会火吗？
柯迪亚克的首试成功让斯柯达坚定了上市紧凑型SUV的决心。作为途观L的同门兄弟，柯迪亚克价格优势明显，更适合家用。柯迪亚克与途观L都诞生于大众公司的MQB模块化平台，两款车的车身尺寸、行走机构、动力总成基本一致。从尺寸上来看，途观L更长一些，而柯迪亚克则更宽，两款车轴距相同，为2791毫米。从动力系统来看，两款车都搭载了大众EA888的1.8L、2.0L涡轮增压发动机，以及7速双离合变速箱，因此从数据上难分伯仲。从价格方面看，柯迪亚克的市场销售平均价为22.8万元，途观L的市场销售平均价为28.2万元，柯迪亚克无疑更加超值。并且柯迪亚克有七座版车型可供选择，更能够满足全家出行的需求。
斯柯达柯迪亚克虽然上市时间不长，但通过正则ALI（阿里指数）评估，这款中型SUV的“健康状况”非常好，值得入手。正则ALI（阿里指数），是将一款车从诞生之日起的月度销量，与其所在细分市场的总销量平均值进行比对。如果月度销量始终处于细分市场均线之上，表明该车型“健康状况”良好。相反，销量长期低于均线则意味着“不够健康”。通过评估发现，柯迪亚克的月度销量分别高于乘用车市场、SUV市场和B级SUV市场的销量的平均值，意味着柯迪亚克目前的“健康状况”非常好。
不过从近5个月柯珞克的销量表现来看，目前这款车正处于成长阶段。有媒体指出，柯珞克是由斯柯达基于MQB平台开发的，可以看作是柯迪亚克的缩小、简化版，也可以视作是之前YETI的替代品。而13.99万~18.59万元的厂家指导价应该比探歌会更实惠一些。
作为大众汽车的子品牌，斯柯达与大众技术同源、品质过硬，在德系SUV中，柯迪亚克、柯珞克的性价比更高，等不及探歌上市的消费者可以选择“同宗同源”的柯珞克，相信经过销量爬坡阶段，这款车后期或许会有较好的市场表现。
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