粵西終於通高鐵了,網友這樣說……|扒一扒高鐵建……

這幾天,

“江湛鐵路開通”成了熱門話題。

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△“江湛高鐵開通”的新聞出現在7月2日各大報紙的頭版

7月1日,途徑江門、陽江、茂名、湛江4個地級市13個客運站的江湛鐵路正式開通,結束了粵西不通高鐵的歷史。

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江湛鐵路全長357公里,設計時速200公里,為目前粵西連接珠三角最快捷的鐵路通道。廣州至茂名、湛江最快列車運行時間由原來的4小時53分、7小時56分,分別壓縮至2小時27分、2小時59分。

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該線路聯結了嶺南旅遊中的濱海文化、僑鄉文化、美食文化、雷州文化等多種文化元素,“朝飲廣式早茶,午食粵西海鮮”輕輕鬆鬆成為現實。

不少網友感嘆,

以後回家方便多了。

@OUGuyuan:有高鐵動車值得高興,大家出行多一個選擇。

@純純瓦愛擼:去湛江讀書的小夥伴終於不用坐汽車了。

@喵苑:對粵西老鄉來說不錯了,逢年過節高速塞十個八個小時,想想都怕。

不過也有網友覺得,

票價是不是貴了點。

@Justin小倍:那個,票價是不是貴了點……

@北風之神BR:廣州南去廣西桂林跨省400多公里137元,廣州南去茂名省內300公里181元,這……數學是體育老師教的麼

@c與李同行c易路峰景c:學生仔表示承受不來啊。

@創V見:看了票價,我差點以為粵西是廣東經濟最發達的地區。

粵西第一條高鐵,

可以說大家相當關注了~

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近年來,

“中國高鐵”已成為我國的一張閃亮名片,

贏得了世界讚譽。

而這些輝煌的背後,

離不開工人們的勇於鑽研、默默付出。

今天,

線人就跟大家說說他們的故事。

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龍莉英創新工作室:打破國外壟斷 引領電纜附件製造

+創新檔案

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△龍莉英(中)指導工作室成員進行作業

★名稱:廣東吉熙安電纜附件有限公司龍莉英創新工作室

★帶頭人:龍莉英

★成員:雷清泉、吳春玲、何立、陳朝暉等35人

★地點:廣東吉熙安電纜附件有限公司研發大樓四樓

★級別:省級

★成立時間:2013年

一頭利落短髮,戴上黃色安全帽,說話乾脆果斷,這是龍莉英給人的第一印象。這位自稱“女漢子”的工程師,是廣東吉熙安電纜附件有限公司(以下簡稱吉熙安)副總工程師、質量檢驗部經理、創新工作室的帶頭人。武廣高鐵全線使用的27.5kV電纜附件,正是她帶領創新工作室成員研發出來的。這一研發,填補了國內技術空白,成功打破國外壟斷,讓吉熙安成為國內高鐵行業電纜附件的首選企業。

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高燒40℃堅持實驗 打破國外壟斷

近年來,隨著高鐵技術的成熟與推廣,中國成為世界上高速鐵路系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規模最大的國家。由高鐵引領的“中國速度”贏得了世界讚譽,併成為中國製造的一張靚麗名片。要達到“中國速度”,電纜附件必不可少,龍莉英創新工作室的工作內容之一就是負責研發高鐵所需的27.5kV電氣化鐵道用電纜附件。

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但在14年前,這還是國內外都一片空白的研究領域。憑著對市場的敏銳嗅覺,在公司支持下,龍莉英率領團隊義無反顧地投身27.5kV電纜附件研發。

由於中國幅員遼闊,不少地區存在極端惡劣的氣候或地理條件,“要抵抗東北的嚴寒、海南的高鹽霧氣候,還要適應西部地區的高海拔、晝夜溫差大、無人區的風沙等。”龍莉英說,這對產品的耐寒性、耐壓性、耐腐蝕性、耐風沙等功能要求非常高。

龍莉英和她的團隊從基本款做起,對產品結構、材料一一進行設計、實驗,一遍遍模擬戶外環境,收集實驗數據。高燒40℃的她仍然堅持帶病進行實驗,嚴格把關每一項數據。“研發期間,有的實驗數據需要20多天不間斷地收集,一旦中斷,就要從頭開始。”龍莉英透露,她和團隊成員睡在實驗室,輪流守著。最長的一次,她連續在實驗室熬了5天。

功夫不負有心人,經過兩年無數次的研發實驗,產品終於成功面世。龍莉英和她的團隊所研發的電纜附件填補了國內空白,打破了西門子等國際品牌的壟斷,獲得武廣高鐵全線電纜附件獨家供應和安裝權,成為國內高鐵行業電纜附件的首選供應商。

“我們用事實證明了國內企業也有實力、有能力。”談及此,龍莉英非常驕傲地說,目前國內的高鐵項目、地鐵,吉熙安差不多拿下了電纜附件70%的市場份額。“伊朗、印度等東南亞國家也在使用我們的產品。”

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發揚“擰螺絲”精神 把電纜附件做好

在吉熙安500kV 超高壓實驗室,4座高達15米的大型機械巍然矗立,3000kV雷電衝擊裝置和8000kV串聯諧振實驗變壓器令人歎為觀止。在這些龐然大物的襯托下,身高不到一米六的龍莉英顯得分外嬌小。

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△龍莉英指導工作室成員進行作業

在高壓輸配電行業這樣一個從業者幾乎都是男性的世界裡,龍莉英是個傳奇。從吉熙安的車間一線員工到副總工程師,24年來,她只專注做一件事:盡心盡力研究電纜附件,並將其做精做專。

1999年,龍莉英剛進入吉熙安時是在基層車間,三年的時間裡,她每天主要做的只有一件事:擰螺絲。“擰螺絲釘看似簡單,其實這裡面蘊含著大學問,從什麼角度、用多少力度,都會對電纜附件產生影響,所有細節都需要把握好,通過‘擰’的過程去掌握最基本的螺孔設計技巧。”

隨後,她把這種“擰螺絲”的精神逐漸滲透到工作和生活中:為了獲取實驗數據,爬上幾十米高的電纜進行數據採集;時常在實驗室裡埋頭忙碌超過10個小時,為了獲取準確的數據,她和團隊把沙發床搬進實驗室,輪流守著數據……

龍莉英說:“光是有好的產品是不夠的,還要站在行業標準的制高點,讓中國電纜附件標準更加接地氣。”她不僅經常參加行業技術論壇,瞭解國內外市場對產品的新需求,還組織技術人員參與國家標準、行業標準及直流電纜標準的起草工作,為企業、行業和國家電纜標準的制定貢獻智慧與力量。

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工作室成員互相學習、共同成長

據介紹,龍莉英創新工作室除了得到各級工會的支持,公司每年還投入不少於銷售總額5%的研發費。“我們公司很注重研發。”龍莉英稱,良好的工作環境為團隊成員的各項工作開展提供了基礎。

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△龍莉英正在檢查產品

龍莉英表示,工作室一方面是勞模進行技術創新、發明創造的場所,承擔起公司產品研發和產品質量的控制;另一方面也是團隊成員共同成長的家,成員間形成互相學習,相互激勵的良好氛圍。

不斷地自主創新和尊重技術員的“匠人文化”讓吉熙安近30年馳騁市場尖端,並湧現出一批“龍莉英型勞模”。工作室36位“勞模”中,有8人被評為南海高層次人才。就連非科班出身的吉熙安董事長陳朝暉也成了工作室的一員,投身研發,他一人就有12項個人專利壓身。如今吉熙安已獲得近百項專利。

★創新留言

創新工作室成員、超高壓試驗室負責人鄧浩:

她像一位領路人,一直帶領著我們前進,是我們的榜樣。這個行業對女工程師來說會有很多挑戰,比如恐高、力氣不夠大。但女性也有相對優勢,比如心思細膩,在細節處理方面更為嚴謹。龍工多年來一直堅守在高壓電纜附件產品技術研發和試驗檢測的工作崗位上,帶領著團隊不斷創新,是整個團隊的核心所在,也是公司當之無愧的“勞模第一人”。


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