可是看了大量車友自己動手的帖子，還有一些商家做的清洗，覺得不合適，最重要一點是看到很多人清洗空調是拿出濾芯，打開擋風玻璃外面的進風口，直接把清洗劑噴進空調外循環進風口，同時開著風機，美其名曰說這樣可以清洗進風管同時徹底清洗蒸發器。這感覺不對啊，做任何保養清洗，都要了解原理和結構，才能做的合理。
以上圖片我覺得都是有點想當然的做法。 進風管道里面確實是比較髒的，有灰塵，甚至還有樹葉，極端的例子是在鼓風機裡面還發現過其他匪夷所思的大塊雜物。這些髒東西靠什麼阻擋呢？空調濾芯。那麼我想問，此時您把空調濾芯拿掉了，在進風口噴清洗劑，大量泡沫把進風管裡的髒東西衝下來，去了哪裡？都排掉了？怎麼排掉？根本排不掉好不好！空調冷凝水排放管也就是個內徑6-8mm的管子差不多，它是在蒸發器底部的，從進風管下來的髒汙和樹葉等等會直接撲到蒸發器，能通過翅片的才能流下蒸發器到排水管，通不過的就在蒸發器上，這是清洗蒸發器還是汙染蒸發器？我表示傻傻分不清楚了。關鍵這些髒物怎麼弄出來呢？就那一條縫一樣的空調濾安裝口，吸塵器扁嘴都插不到底。這就是錯的方法！
真正造成空調異味的主要是空調濾芯，其次才是蒸發器，更換空調濾芯，直接清洗蒸發器才是最正確的做法。而進風管洗了也是白洗，一週以後灰塵依舊，鼓風機也是同樣，有雜物要拆開拿出來，清洗也是不管用的，更別說液體對鼓風機可能帶來的其他故障了。 規範的清洗方法：降下所有車窗玻璃，將空調置於外循環狀態，前出風位置。拿出空調濾芯，將開口用洗車海綿堵上，將空調清洗劑搖勻，長噴管插入到估算空調濾芯一半的位置，噴出三分之一，停止，靜置兩分鐘，啟動發動機，開啟空調並開啟AC開關，溫度旋扭打到最冷，風量最大，此時持續將清洗劑噴出，聽到鼓風機有擊打泡沫聲就停止，一會兒再噴直至噴完，拔出噴管，繼續運行空調五分鐘，關閉AC開關，持續最大風量吹五分鐘，讓空調濾芯安裝盒和蒸發器乾燥，隨後停止空調熄火，安裝新的空調濾芯，作業完畢。
最後要說的是並非所有的家用空調清洗劑都和汽車用空調清洗劑一模一樣，沒有調查就沒有發言權，我曾經嘗試過，只有泡沫型的才可以代用，有的家用清洗劑不是，而且不要選擇香型濃烈的產品，過量的香精添加，其實是為了掩蓋本身刺激性氣味，通常原廠產品相對比較安全可靠，三四十塊其實也並不貴，當然您可別說4S賣多少錢，這種事既然您都能自己做，居然還要去4S買清洗劑，我也就不太能理解了。
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