機場就是城市節奏的縮影
很慶幸在長灘整頓之前去玩了一趟，畢竟有些繁華的商業可能會在整頓之後消失。9月飛長灘果然是明智的決定，聽當地人說寒暑假這裡幾乎會塞滿中國遊客。通過app選擇從北京飛香港再飛馬尼拉再轉機到卡利博機場的機票。這個曲折的過程是因為要去香港採購最新的iphone好用來好好的拍照。從香港轉機的好處是取票中心根本不會問很多繁瑣的問題，如果選擇從雲南或是廈門飛行，回程機票是必看的，但是在這裡不需要。每一個城市的航站樓都是一個敘述故事的中轉站，你可以通過航站樓內的設備瞭解這個城市的繁華。
正如很多攻略所說，馬尼拉飛長灘一共兩個機場，飛卡利博的普遍比飛卡提克蘭的便宜。因為一個要繼續坐兩個小時的車才會到，一個下了飛機就能登船。
從馬尼拉的T1到T4,如果不是很急的話建議選用付費的擺渡車，如果著急的話，司機會收300比索的車費，聽過最誇張的是有人被勒索過2000比索。
從國內走的時候是換的美金，根據經驗，用美金換比索會更划算。
菲律賓本土的機場真的可以顛覆你一切的想象，除了各種人工就是各種人工。候機室感覺感覺還不如一個三線城市的火車候車廳。
沿途的風光全是自然的氣息
飛行的過程大約一個小時，到達卡利博之後，在出口處就會有很多的車輛運輸公司，隨便選一家就好，他會給你一個貼紙，把貼紙貼在胸前走出機場，就會有菲律賓人來找你，把你帶上車，上車才繳費所以不要害怕。
2個小時的城市與鄉村的穿行後，車輛會把你擺渡到岸口。
酒店agoda普遍比booking便宜
酒店是我在agoda上提前預定的，而我選擇了相對便捷的摩托車，在長灘島的這幾天基本上都是用摩托車出行。
酒店的位置很重要，這決定著你欣賞風景的心情。所選的酒店位於三區，三區的外籍人士比較多，如果晚上想在酒吧找個老外聯繫一下口語，那麼這裡會是一個不錯的選擇。
至於二區就是人們口中商業街的位置，聚集著小吃比較多，相對比較吵雜。至於一區，有一種富人區的感覺，落地窗的小別墅群有一種面朝大海春暖花開的心情。
三天兩夜對一個人來說足夠，因為真的很無聊
我在長灘整個行程是3天2夜，對於獨自出遊的人來說，這個時間剛剛夠。
抵達公寓的時間已經是晚上的9點，這個時候的長灘才剛剛開始它的熱鬧。選擇一雙好走的涼拖，上路。美食都集中在了二區，從三區步行到二區差不多要20分鐘的樣子。不認路沒關係，只要朝著繁華的方向走就可以。
二區有一條商業街，各種網紅店，這個時間，吃飯都是要排隊的。從商業街的熱鬧程度就能知道每年來旅遊的中國遊客有多少，幾乎每一個菲籍店員都會中文。吃了很多，我最推薦的是在d’mall的cafedelsol這家甜品店，它家所有的芒果產品都是相當美味。在長灘的每個晚上，我都要坐在店裡和店員小哥聊天，有時也幫助一些中國遊客做翻譯。
對於一個人的旅行，最完美的事情就是遇上一個你心儀的店，在這裡你可以慢慢享受一個人的快樂。
第一天的夜晚就在二區的甜蜜中結束。要注意，就算你住再好的酒店，螞蟻啊，大飛蟲也可能存在，畢竟這裡很潮溼。
晚上睡覺以前建議看一下第二天日出的時間，第二天趕著那個時間去，如果不是陰天，你一定會看到別樣的日出景色。
第二天的景色就在綿延的白沙灘上度過，你可以在二區的位置租賃到各種水上項目的內容，不過就我的經驗而言，三區同樣的東西會便宜很多。我酒店的對面就是一個潛水俱樂部，很方便。不過比起潛水，我更喜歡在沙灘邊漫步。從三區走到一區差不多要一個小時的時間。
講真，菲律賓這些著名景區總是讓人覺得很簡陋，比如一區的聖母岩礁。不過你走的沙會越來越細，直到一區的盡頭。
長灘著名的west cove懸崖酒店就在另一端。順著路走過去，就可以到達入口。建議腿腳不好的人不要嘗試這裡，那條路太過曲折了。
這只是長灘島地區的一個側面，還有另外兩個側面需要你從白沙灘景區走出來，搭成出租車或是摩托車或者電瓶車抵達。普卡海灘個人覺得會比白沙灘更有意思，這裡的沙灘全是貝類的細碎，走起來相當費勁。
從普卡到白沙灘就一條路，沿途會路過香格里拉，想玩高級的可以來這裡，畢竟人家承包了一片海灘。還會路過很多人推薦的長灘購物中心。真的非常費解為什麼會有人選擇這裡玩。
晚上回到長灘，搭乘500比索的落日風帆可能是必備的一個項目。無動力風帆停在海中，由紅霞拉長它的影子。
Luho山，比你想象中猥瑣
一覽眾山小的峰頂居然是人為建造的鐵架，爬上去有點心塞。不推薦。
意外的驚喜
再次建議大家選擇摩托車這種方式，最好讓一個人服務到底，他所帶你穿梭的地方，才是最有當地風情的文化。比起世界最長的白灘，那些在巷尾間的市井才是有旅行異國的真實。
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