最近，美国V-280偏转旋翼机完成了巡航模式飞行（也就是平飞），这是该机研制过程中的一个里程碑的节点。V-280“勇士”偏转旋翼机是贝尔公司应对美国陆军联合多用途技术实验机（JMR-TD）阶段的产品，以验证未来垂直起降直升机或偏转旋翼机，该机未来将替代军方目前的西斯科基UH-60“黑鹰”直升机。
在此次试飞中，V-280从垂直起降模式转换为向前飞行模式，达到了190节的飞行速度，也就是说大约是352公里/小时。设计人员称该机最大能够达到280节，也就是约520公里/小时。V-280有4名机组成员，其中2名飞行员，可以运输最多14名士兵。
V-280作为下一代美国陆军通用直升机，将替代现役的各种型号的“黑鹰”直升机，未来还会开发具有武装直升机色彩的AV-280武装偏转旋翼机，安装机炮、导弹、火箭弹等，替代“铺路鹰”等一系列特种直升机。
相对而言，中国直升机技术与美国相比还有十余年以上的差距，动力的不足给直-10武装直升机带来了心脏病，同时有着“中国黑鹰”之称的直-20直升机也才刚刚面世，大批量装备部队还有待时日。而美国此时已经在组建淘汰“黑鹰”这种传统布局直升机，而青睐于V-280这样的偏转旋翼机，以获得更大的飞行速度和更加大的载荷量。
目前，中国还没有成熟的偏转旋翼机，只有一些设计方案。笔者认为，我们不能好高骛远，在发动机等一系列基础科目还没有解决的情况下，还是首先把我们的直-20给打造好，再一步步地追求不同构型的新机型。
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